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城市級(jí)智慧停車:高位視頻在賀州的故事

智慧停車是個(gè)很年輕的行業(yè)。

社會(huì)需要,政府支持,百姓關(guān)注,資本和央企的介入,致使這個(gè)行業(yè)近兩年得以快速發(fā)展,一二線城市,智慧停車已經(jīng)得到一定程度的應(yīng)用。

以路內(nèi)智慧停車項(xiàng)目為代表,如果說(shuō),2017年是城市級(jí)路內(nèi)智慧停車項(xiàng)目落地的元年,是這個(gè)行業(yè)紅火熱鬧的一年,那么2018年,很有可能更進(jìn)一步,成為市場(chǎng)搶奪全國(guó)各地城市路內(nèi)停車資源,企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)爆發(fā)的一年。

繼國(guó)內(nèi)首個(gè)路內(nèi)停車與路外停車場(chǎng)均采用大傾角視頻車牌識(shí)別方案的“邯鄲泊車”項(xiàng)目之后,5月31日日,精英智通中標(biāo)建設(shè)的全國(guó)首個(gè)城市級(jí)政府采購(gòu)的智慧停車項(xiàng)目,在廣西賀州正式上線。

據(jù)悉,該項(xiàng)目總投資2070.22萬(wàn)元,擬對(duì)市內(nèi)15條主干道2277個(gè)路內(nèi)停車泊位實(shí)施智能化建設(shè)。

覆蓋賀州主城區(qū)南至江北中路與星光路交匯處,北至前進(jìn)路,東至星光路,西至新興北路。建設(shè)內(nèi)容包括智慧停車管理系統(tǒng)、用戶服務(wù)體系、運(yùn)營(yíng)監(jiān)管體系、停車泊位的施工與安裝等四部分。

賽文交通網(wǎng)了解,“賀州停車”項(xiàng)目主要有3大特點(diǎn):

第一,項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)方是政府,“賀州停車”項(xiàng)目是以政府購(gòu)買企業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)的模式建設(shè);

第二,主要應(yīng)用于路內(nèi)平行停車位;

第三,前端100%全部采用高位視頻智能識(shí)別技術(shù)。

從技術(shù)角度來(lái)看。

“賀州停車”項(xiàng)目同樣是采用視頻大傾角車輛識(shí)別技術(shù),該技術(shù)可以保障在復(fù)雜場(chǎng)景和大傾斜角度下車牌識(shí)別的識(shí)別準(zhǔn)度和精度。

系統(tǒng)由前端設(shè)備、車主應(yīng)用端、后端管理端組成。前端采用了高位視頻槍球聯(lián)動(dòng)設(shè)備,能適應(yīng)諸多光線條件下的停車環(huán)境,比如在大雨、大雪、霧霾、夜晚等環(huán)境下,識(shí)別能力較出色。

從功能上來(lái)看。

項(xiàng)目上線后,可以實(shí)現(xiàn)九大功能:

第一,車位實(shí)時(shí)檢測(cè)。

用以獲取停車位的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)信息。采用視頻信息采集系統(tǒng),獲取基礎(chǔ)車位狀態(tài)數(shù)據(jù),確保了獲取到的車位狀態(tài)的實(shí)時(shí)性。并通過(guò)智能視頻識(shí)別技術(shù),直接獲取車輛的身份信息(拍照號(hào)碼、車身顏色)和停放信息(停放位置、停放時(shí)間)。

第二,車位互聯(lián)網(wǎng)查詢。

用戶通過(guò)手機(jī)APP可直接查詢目的地停車場(chǎng)飽和度信息、停車位實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)信息及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

第三,全自動(dòng)停車計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)。

基于視頻檢測(cè)技術(shù),可準(zhǔn)確識(shí)別車牌號(hào)碼,并把拍攝的車輛及車牌特寫圖片上傳到數(shù)據(jù)庫(kù)。當(dāng)系統(tǒng)識(shí)別到車輛進(jìn)入車位后,自動(dòng)計(jì)時(shí)開始,并將信息即時(shí)的通知到車主。當(dāng)車輛駛出停車位時(shí)停止計(jì)時(shí),將停車交費(fèi)信息推送到車主手機(jī)中。

第四,車位引導(dǎo)。

基于智能化視頻識(shí)別的智慧停車服務(wù),以4G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)與以太網(wǎng)為通信基礎(chǔ),通過(guò)視頻前端采集系統(tǒng)檢測(cè)車位使用情況,泊車者通過(guò)LED屏、WEB或手機(jī)客戶端上述發(fā)布的車位誘導(dǎo)信息快速找到空閑的車位,管理者能及時(shí)統(tǒng)計(jì)不同時(shí)期的車流量、優(yōu)化車位資源配置,提高停車場(chǎng)智能化管理水平。

第五,反向?qū)ぼ嚬δ堋?/p>

本系統(tǒng)可記錄停車泊位的具體地址信息及泊位編號(hào),并告知車主,指引車主快速尋找到所停車輛。

第六,全自動(dòng)收費(fèi)

可精確到每個(gè)停車位,每天所停車輛的次數(shù)、每次的時(shí)長(zhǎng)、應(yīng)收費(fèi)用,發(fā)送到用戶手機(jī)端,并通過(guò)手機(jī)完成支付。并對(duì)于停車未繳費(fèi)的用戶進(jìn)行監(jiān)控,生成未繳費(fèi)的證據(jù),由相關(guān)部門進(jìn)行費(fèi)用的追繳,避免偷漏交費(fèi)的情況出現(xiàn),使路內(nèi)停車收費(fèi)更加有理有力和公平合理。

第七,違法停車自動(dòng)識(shí)別。

實(shí)現(xiàn)對(duì)違法停車行為的自動(dòng)非現(xiàn)場(chǎng)抓拍取證功能,能夠大范圍全自動(dòng)360度掃描搜索自動(dòng)調(diào)焦、自動(dòng)抓拍并識(shí)別指定區(qū)域的違法停車行為并復(fù)用設(shè)備對(duì)附近所有靜態(tài)車輛進(jìn)行數(shù)據(jù)提取并上傳至緝查布控平臺(tái)。

第八,數(shù)據(jù)應(yīng)用。

路況車位信息實(shí)時(shí)查詢、停車交費(fèi)記錄實(shí)時(shí)查詢、停車交費(fèi)自動(dòng)計(jì)算告知、基于位置信息服務(wù)、建立誠(chéng)信交通。并可利用停車數(shù)據(jù)分析合理的進(jìn)行停車資源的規(guī)劃、交通流量的預(yù)測(cè)等大數(shù)據(jù)應(yīng)用。

第九,大數(shù)據(jù)稽查布控。

對(duì)于道路上亂停亂放的管理,違法證據(jù)采集,針對(duì)逾期未檢驗(yàn)、逾期未報(bào)廢、假牌套牌、違法達(dá)到一定數(shù)量、涉嫌盜搶車等重點(diǎn)車輛,可以快速預(yù)警并查看到違法車輛的停放位置。

從項(xiàng)目效益來(lái)看。

該停車項(xiàng)目實(shí)行集中聯(lián)網(wǎng),可實(shí)時(shí)監(jiān)控泊位,智能識(shí)別車牌車型并存證。自動(dòng)計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi),存取欠繳費(fèi)信息,支持移動(dòng)端支付。

正式上線后,將增加政府停車運(yùn)營(yíng)收入,減少現(xiàn)金漏洞,解放人力,降低運(yùn)營(yíng)成本,實(shí)現(xiàn)智能化、精細(xì)化的停車管理方式。

路內(nèi)停車是一個(gè)資源壁壘極強(qiáng)的領(lǐng)域,先入者占據(jù)了停車資源之后就會(huì)產(chǎn)生排他性,讓后進(jìn)者難以突破。

小編了解,精英智通早在2013年就開發(fā)了大傾角的基于視頻的車牌識(shí)別算法技術(shù)。

2014年此技術(shù)應(yīng)用于違法停車抓拍,以及事件檢測(cè)系統(tǒng)中。

2015年開始把基于視頻大傾角車輛識(shí)別技術(shù)用于路內(nèi)停車領(lǐng)域。同年中標(biāo)深圳道交中心高位視頻路內(nèi)停車課題研究項(xiàng)目。

2017年11月,第一個(gè)采用大傾角視頻車牌識(shí)別技術(shù)的城市級(jí)路內(nèi)停車項(xiàng)目在邯鄲落地。

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