訂閱
糾錯(cuò)
加入自媒體

易華錄中標(biāo)北京通州區(qū)信號(hào)燈升級(jí)改造項(xiàng)目

獲悉,北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司以12583.13萬元中標(biāo)北京市通州區(qū)信號(hào)燈升級(jí)改造項(xiàng)目一期工程施工。招標(biāo)人為北京市通州區(qū)市政市容管理委員會(huì),建設(shè)資金來自政府投資,項(xiàng)目出資比例為全額出資。

本項(xiàng)目主要對(duì)通州區(qū)信號(hào)燈路口進(jìn)行升級(jí)改造,建立智能交通系統(tǒng),對(duì)現(xiàn)況信息系統(tǒng)進(jìn)行整合組建市政市容委大數(shù)據(jù)平臺(tái)。

一期工程主要包括信號(hào)燈基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)改造、智慧市政與智能交通信號(hào)控制平臺(tái)建設(shè)、信號(hào)控制機(jī)及平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)連接等。

賽文交通網(wǎng)了解,本次項(xiàng)目包括城市副中心155平方公里范圍內(nèi)的261個(gè)交通信號(hào)燈建設(shè)。

升級(jí)改造主要內(nèi)容包括:

梳理全區(qū)路口,根據(jù)實(shí)際需要增設(shè)信號(hào)燈、撤銷不合理信號(hào)燈和合并相鄰路口信號(hào)燈。

優(yōu)化信號(hào)機(jī)配時(shí)方案,合理分配路口每個(gè)方向通行時(shí)間,提供路口的通行能力,盡可能縮短紅燈等待時(shí)間。

對(duì)全區(qū)信號(hào)機(jī)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)統(tǒng)一協(xié)調(diào)控制,提供區(qū)域道路通行能力。

除本次重大項(xiàng)目之外,8月底,北京市市政工程設(shè)計(jì)研究總院有限公司以20393.1萬元中標(biāo)中關(guān)村西區(qū)綜合交通治理項(xiàng)目。

項(xiàng)目分為兩項(xiàng),第一項(xiàng)是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與升級(jí)。第二項(xiàng)是交通科技系統(tǒng),包括海淀交通支隊(duì)交通數(shù)據(jù)中心建設(shè)(新建)、中關(guān)村大隊(duì)交通指揮中心升級(jí)改造、交通信號(hào)控制系統(tǒng)改造、交通流信息采集系統(tǒng)等,以及相關(guān)軟件系統(tǒng)。

賽文交通網(wǎng)了解,目前,北京市交管局重啟了2012年市發(fā)改委批復(fù)立項(xiàng)的“1700處智能交通綜合信號(hào)控制系統(tǒng)”項(xiàng)目。未來三年,北京市新改建的交通信號(hào)機(jī)合計(jì)共7000余個(gè)路口。僅交通信號(hào)控制系統(tǒng)一項(xiàng),未來三、四年左右時(shí)間北京就計(jì)劃投資約13億。

新一輪智能交通建設(shè)和投資狂潮將出現(xiàn)新的風(fēng)云企業(yè),新市場(chǎng)格局將由此重新書寫。

聲明: 本文系OFweek根據(jù)授權(quán)轉(zhuǎn)載自其它媒體或授權(quán)刊載,目的在于信息傳遞,并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé),如有新聞稿件和圖片作品的內(nèi)容、版權(quán)以及其它問題的,請(qǐng)聯(lián)系我們。

發(fā)表評(píng)論

0條評(píng)論,0人參與

請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...

請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字

您提交的評(píng)論過于頻繁,請(qǐng)輸入驗(yàn)證碼繼續(xù)

  • 看不清,點(diǎn)擊換一張  刷新

暫無評(píng)論

暫無評(píng)論

智慧城市 獵頭職位 更多
文章糾錯(cuò)
x
*文字標(biāo)題:
*糾錯(cuò)內(nèi)容:
聯(lián)系郵箱:
*驗(yàn) 證 碼:

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)