UPS第三季度財(cái)報(bào)出爐:凈利潤(rùn)同比下降25.9%
10月24日晚間,UPS發(fā)布了第3季度財(cái)務(wù)報(bào)告。報(bào)告顯示,UPS第3季度營(yíng)收174.4億美元,同比去年增長(zhǎng)7.9%;凈利潤(rùn)15.08億美元,同比去年下降25.9%。
UPS其收入按業(yè)務(wù)可分為:國(guó)內(nèi)包裹、國(guó)際包裹、供應(yīng)鏈與貨運(yùn)三大板塊;按地理分布可分為美國(guó)國(guó)內(nèi)收入和國(guó)際收入兩大類。
第3季度整體穩(wěn)定
報(bào)告顯示,2018年第3季度營(yíng)收174.4億美元,同比增長(zhǎng)7.9%;凈利潤(rùn)15.08億美元,同比下降25.9%。
2017年第3季度營(yíng)收161.7億美元,同比增長(zhǎng)7%;凈利潤(rùn)20.35億美元,同比增長(zhǎng)60%。
2016年第3季度營(yíng)收14.9億美元,同比增長(zhǎng)4.9%;凈利潤(rùn)12.7億美元。
通過以上數(shù)據(jù)明顯看出,營(yíng)收雖有大幅增長(zhǎng),但是凈利潤(rùn)浮動(dòng)較大,尤其2018年第3季度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及2017年第3季度。
UPS穩(wěn)定的營(yíng)收主要是在于國(guó)際包裹、國(guó)內(nèi)包裹、重貨和供應(yīng)鏈三分天下,加上自身在國(guó)內(nèi)的強(qiáng)大市場(chǎng)和在全球擁有數(shù)百家運(yùn)轉(zhuǎn)中心的龐大規(guī)模,自有飛機(jī)數(shù)量就已超越250架。各項(xiàng)優(yōu)勢(shì)均能夠讓UPS在營(yíng)收上有所突破。
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)穩(wěn)步上升
據(jù)報(bào)告顯示,2018年Q3主要在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)收入104.37億美元,同比增長(zhǎng)8.7%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)9.49億美元,同比下降19.7%。
2017年Q3主要在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)收入96億美元,同比增長(zhǎng)3.2%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)11.82億美元,同比下降5.6%。
2016年Q3只要在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)收入93億美元,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為12.52億美元。
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)營(yíng)收增長(zhǎng)緩慢,由于對(duì)公司解決方案的需求較高,該板塊也帶來了產(chǎn)量提升,公告顯示部分原因是采取了更加嚴(yán)格的捕獲方法:質(zhì)量增長(zhǎng)機(jī)會(huì),以及在計(jì)劃中的養(yǎng)老金支出增加和持續(xù)網(wǎng)絡(luò)改進(jìn)的成本降低了營(yíng)業(yè)利潤(rùn)。
除此之外,UPS強(qiáng)大的航空運(yùn)輸,使得日均包裹量能夠達(dá)到次日達(dá)、72小時(shí)達(dá)的效果,企業(yè)to B、to C方面增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)強(qiáng)勁,線上+線下零售的結(jié)合,也促進(jìn)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的消費(fèi)喜好。
國(guó)際市場(chǎng)無所突破
據(jù)報(bào)告顯示,2018年Q3國(guó)際市場(chǎng)收入34.78億美元,同比增長(zhǎng)3.0%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)5.36億美元,同比下降11.5%。
2017年Q3國(guó)際市場(chǎng)收入33.76億美元,同比增長(zhǎng)12.5%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)6.06億美元,同比增長(zhǎng)4.5%。
2016年Q3國(guó)際市場(chǎng)收入30億美元,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為6億美元。
公告顯示營(yíng)業(yè)利潤(rùn)主要來自貨幣和燃料的逆風(fēng),以及與貿(mào)易政策變化相關(guān)的一些經(jīng)濟(jì)疲軟。但是通過以上數(shù)據(jù),明顯看出國(guó)際市場(chǎng)營(yíng)業(yè)收入的提升,由于中國(guó)的消費(fèi)者“購(gòu)全球”意愿逐步增長(zhǎng),中國(guó)地區(qū)的進(jìn)口增速要比出口增速快兩倍。
供應(yīng)鏈與貨運(yùn)凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)
據(jù)報(bào)告顯示,2018年Q3供應(yīng)鏈與貨運(yùn)營(yíng)收35億美元,同比增長(zhǎng)16.7%;凈利潤(rùn)2.4億美元,同比增長(zhǎng)9.0%。
2017年Q3供應(yīng)鏈與貨運(yùn)營(yíng)收30億美元,同比增長(zhǎng)15.4%;凈利潤(rùn)2.2億美元,同比增長(zhǎng)10.0%。
2016年Q3供應(yīng)鏈與貨運(yùn)營(yíng)收26億美元,凈利潤(rùn)2億美元。
UPS強(qiáng)大的貨運(yùn)、海關(guān)和供應(yīng)鏈解決方案幫助客戶拓展現(xiàn)有業(yè)務(wù)的同時(shí)積極開拓新市場(chǎng)所帶來的收入。
而且,針對(duì)“一帶一路”歐洲市場(chǎng)出口的中國(guó)制造企業(yè),UPS于2017年提升了中國(guó)至歐洲的優(yōu)先整箱和拼箱多式聯(lián)運(yùn)鐵路貨運(yùn)服務(wù),新增了國(guó)內(nèi)包括蘇州、重慶、武漢、長(zhǎng)沙四站和德國(guó)、波蘭兩個(gè)國(guó)際站點(diǎn)。今年,還將繼續(xù)擴(kuò)大站點(diǎn),提高地區(qū)企業(yè)之間的互聯(lián)互通。
盡管新興市場(chǎng)預(yù)計(jì)將出現(xiàn)貨幣逆風(fēng),而旺季期間的運(yùn)營(yíng)日將減少一個(gè),UPS預(yù)計(jì)4Q調(diào)整后的每股收益將增加約15%,整體趨勢(shì)依然向上發(fā)展。
未來,UPS中國(guó)區(qū)總裁哈羅德·彼得斯表示,“UPS打造智慧物流科技,利用現(xiàn)有的龐大數(shù)據(jù)庫(kù),做出明智的決定,使物流更加安全、高效、可持續(xù)發(fā)展。在UPS,每年約10億美元用于全球范圍內(nèi)的科技投資!奔由洗髷(shù)據(jù)、無人機(jī)、人工智能等高新技術(shù)的加碼,會(huì)使得整個(gè)物流企業(yè)進(jìn)入全新的時(shí)代。
我國(guó)的快遞巨頭和其他民營(yíng)快遞企業(yè),都在加快腳步進(jìn)軍國(guó)際,未來,物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)烈,不可預(yù)期。
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