訂閱
糾錯(cuò)
加入自媒體

速度提升60%!中國(guó)首列商用磁浮2.0版列車(chē)完成達(dá)速測(cè)試

2020-04-28 16:34
快科技
關(guān)注

4月28日消息,據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道,中國(guó)首列商用磁浮2.0版列車(chē)在長(zhǎng)沙磁浮快線跑出了160公里的時(shí)速,完成了最高設(shè)計(jì)速度的達(dá)速測(cè)試。這也標(biāo)志著中國(guó)自主磁懸浮技術(shù)在中速領(lǐng)域的攻關(guān)取得重大成功。

據(jù)了解,本次達(dá)速測(cè)試工作,由中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司、湖南省磁浮技術(shù)研究中心、國(guó)防科技大學(xué)等單位共同開(kāi)展,歷時(shí)10個(gè)月。

作為中國(guó)首個(gè)自主化商用磁浮項(xiàng)目,時(shí)速100公里長(zhǎng)沙磁浮快線1.0版列車(chē)于2016年5月上線。兩年之后的2018年6月,商用磁浮2.0版列車(chē)研制成功。

相比1.0版,2.0版懸浮能力提高6噸,牽引功率提升30%,速度提升60%。此外,采用三節(jié)編組的最大載客量提高到500人。

中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司磁浮研究所所長(zhǎng)佟來(lái)生表示,磁浮2.0版列車(chē)是按照商業(yè)運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)制造,并在商業(yè)運(yùn)營(yíng)線上進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證,其最高運(yùn)行速度已達(dá)到設(shè)計(jì)水平,車(chē)輛運(yùn)行各項(xiàng)指標(biāo)均符合規(guī)范要求,表明中國(guó)中速磁浮交通系統(tǒng)已具備工程化應(yīng)用條件。

速度提升60%!中國(guó)首列商用磁浮2.0版列車(chē)完成達(dá)速測(cè)試

聲明: 本文系OFweek根據(jù)授權(quán)轉(zhuǎn)載自其它媒體或授權(quán)刊載,目的在于信息傳遞,并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé),如有新聞稿件和圖片作品的內(nèi)容、版權(quán)以及其它問(wèn)題的,請(qǐng)聯(lián)系我們。

發(fā)表評(píng)論

0條評(píng)論,0人參與

請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...

請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字

您提交的評(píng)論過(guò)于頻繁,請(qǐng)輸入驗(yàn)證碼繼續(xù)

  • 看不清,點(diǎn)擊換一張  刷新

暫無(wú)評(píng)論

暫無(wú)評(píng)論

智慧城市 獵頭職位 更多
文章糾錯(cuò)
x
*文字標(biāo)題:
*糾錯(cuò)內(nèi)容:
聯(lián)系郵箱:
*驗(yàn) 證 碼:

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)