獨(dú)家訪談｜ 從1．0邁向3．0，海外倉的重要性在不斷凸顯，功能也在不斷嬗變，成為跨境貿(mào)易服務(wù)不可或缺的一環(huán)。

文丨BT財(cái)經(jīng)

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2020年以來最火的跨境生意是什么？海外倉應(yīng)該是候選答案之一。 從2016年《政府工作報(bào)告》要求擴(kuò)大跨境電子商務(wù)，支持出口企業(yè)，建設(shè)一批出口產(chǎn)品“海外倉”，促進(jìn)外貿(mào)綜合服務(wù)企業(yè)發(fā)展以來，海外倉的重要性在不斷凸顯。 去年疫情肆虐全球，跨境電商行情不降反升，這背后就有海外倉的功勞。

 據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)，2020年中國跨境電商進(jìn)出口1．69萬億元，增長31．1％。疫情對(duì)直發(fā)跨境物流造成嚴(yán)重沖擊，是海外倉穩(wěn)健有效地保證了貨源，為跨境電商提供重要支撐。 功不可沒的海外倉也由此迎來了大爆發(fā)，去年增速高達(dá)80％，“一倉難求，基本上開一個(gè)就爆滿一個(gè)”。 調(diào)查顯示，面對(duì)全盤大漲的利好局面，超七成的海外倉服務(wù)商表示今年有擴(kuò)倉計(jì)劃。 

據(jù)商務(wù)部數(shù)據(jù)，目前中國企業(yè)跨境電商海外倉數(shù)量超過1800個(gè)，面積超過1200萬平方米。這些數(shù)據(jù)還在高速增長中。 面對(duì)扶搖直上的行業(yè)，市場開始擔(dān)憂海外倉的火爆行情會(huì)曇花一現(xiàn)嗎？這匹從疫情跑出來的“黑馬”到底價(jià)值幾何？對(duì)此，BT財(cái)經(jīng)獨(dú)家訪談中國倉儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)保稅與海外倉分會(huì)秘書長、國際倉儲(chǔ)與物流聯(lián)盟副秘書長周武秀女士，從全球貿(mào)易和行業(yè)組織的高度揭開海外倉的神秘面紗。

從1．0時(shí)代到3．0時(shí)代

在業(yè)內(nèi)人士看來，海外倉的歷史最早可追溯至2003年。 當(dāng)時(shí)從事這門生意的人大多是海外華僑或者留學(xué)生，由于貨品需求不多，家中車庫就能當(dāng)做倉庫使用，成為跨境賣家的中轉(zhuǎn)站，這就是海外倉的雛形。此后發(fā)展了十年，海外倉功能一直停留在倉庫存儲(chǔ)的初始階段，形式也十分簡陋。 直到2013－2015年，海外倉迎來了重大轉(zhuǎn)折點(diǎn)。相關(guān)政策的出臺(tái)，認(rèn)可了跨境電商的合法地位，跨境電商開始高速發(fā)展，其中不少電商企業(yè)意識(shí)到國際倉儲(chǔ)物流的重要性，開始重點(diǎn)建設(shè)海外倉，由此迎來了2．0時(shí)代。

 與1．0時(shí)代的零星小作坊不同，有資本、有實(shí)力的玩家逐漸入場，海外倉正式作為一個(gè)行業(yè)發(fā)展起來。 “只有倉庫放貨是不夠的，貨物貿(mào)易起來后，服務(wù)貿(mào)易是要跟著出去的�！辈簧俸Ｍ鈧}企業(yè)開始逐漸有意識(shí)地從貨物貿(mào)易向服務(wù)貿(mào)易轉(zhuǎn)型，在倉儲(chǔ)的基礎(chǔ)功能上還提供商品展示、售后服務(wù)、供應(yīng)鏈金融等增值服務(wù)，行業(yè)專業(yè)度得到進(jìn)一步提升。國內(nèi)海外倉頭部企業(yè)就是從2014年開始向跨境服務(wù)商轉(zhuǎn)型的。 

2020年，新冠疫情爆發(fā)，海外倉有力地保障了跨境貿(mào)易，進(jìn)一步清晰和奠定了其在跨境貿(mào)易中不可撼動(dòng)的地位，海外倉由此走向了紅利集中爆發(fā)的3．0時(shí)代。 目前，中國海外倉主要聚集在歐美國家，這是由全球貨物貿(mào)易格局、全球供應(yīng)鏈鏈主地位所決定的。 據(jù)深圳易倉科技數(shù)據(jù)顯示，海外倉數(shù)量最多的國家是美國，占比達(dá)47．6％，其次為英國（15％）、德國（10％）、日本（7％）和澳大利亞（4．7％）。2020年，海外倉在美國的數(shù)量為567家，增速高達(dá)94．8％。

與此同時(shí)，不少海外倉企業(yè)還將目光瞄向了中東、東南亞、拉美、非洲等新興市場，以求提前卡位、錯(cuò)位競爭。 如何判斷一個(gè)國家或地區(qū)對(duì)海外倉有市場需求？ 周武秀說：“這很簡單，通常一個(gè)市場的海外倉數(shù)量和面積成正比，如果數(shù)量少但單倉面積大，說明該地存在著非常大的市場需求，例如美國單倉面積低于5000平米，就很難運(yùn)營�！敝芪湫憷^續(xù)這樣說：“因?yàn)楹Ｍ鈧}里的貨物是當(dāng)?shù)卣鎸?shí)需求的反映�！� 比如，匈牙利的海外倉數(shù)量只占整個(gè)中東區(qū)域的8％，但面積卻占到23％；印尼的海外倉數(shù)量占東南亞的32％，而面積占比則達(dá)41％。這類數(shù)量和面積不匹配的國家需要重點(diǎn)關(guān)注。

據(jù)最新調(diào)查數(shù)據(jù)，目前1200萬平米海外倉中，擁有10萬平米以上倉庫的頭部企業(yè)達(dá)10多家，倉庫面積總額達(dá)到300萬平米左右；其余800多萬平米都為中小企業(yè)。 在業(yè)內(nèi)人士看來，雖然出現(xiàn)了幾家頭部企業(yè)，但海外倉市場剛剛起步，遠(yuǎn)未到飽和的地步，市場還具有極大的潛力。 “如果一家企業(yè)有長遠(yuǎn)眼光，一定要盯著未來2－3年或者3－5年有核心競爭力的產(chǎn)業(yè)去做。（跨境電商）再向下是什么？就是海外倉和本土化運(yùn)營，尤其是本土配送，這是未來競爭領(lǐng)域。”周武秀說。

野蠻生長要結(jié)束了、

海外倉從小小的車庫一直走到聚光燈下、迎來紅利爆發(fā)期的同時(shí)，也意味著，其長達(dá)十幾年的野蠻生長時(shí)代要結(jié)束了。 首先，海外倉不再是有塊地、有點(diǎn)錢就能做的簡單生意。 “海外倉玩家里絕對(duì)沒有‘屌絲’。”據(jù)第三方海外倉運(yùn)營商萬邑通曾對(duì)媒體表示，每1萬平方米的海外倉，大約需要1000萬元的投資。“這還是最低的（投入）�！敝芪湫阒毖�，跨境賣家年收入至少達(dá)到10－15億元才有能力去運(yùn)營一個(gè)海外倉，因此不建議年收入10億元以下的小賣家自建自用海外倉。

周武秀指出，海外倉有一定的技術(shù)壁壘，需要由專業(yè)人士來運(yùn)營。比如，第一要?jiǎng)?wù)的選址，就需要考慮當(dāng)?shù)厥袌龅南�費(fèi)能力、人口分布、交通物流條件、品類需求、相關(guān)法律法規(guī)等等多種因素。 周武秀表示，隨著承載的功能越來越多，服務(wù)越來越完善，市場對(duì)海外倉的運(yùn)維與管理能力要求越來越高。

周武秀對(duì)BT財(cái)經(jīng)說：“在3．0時(shí)代，海外倉應(yīng)該發(fā)揮六個(gè)中心作用。”第一，基本功能是倉儲(chǔ)配送，第二是客戶服務(wù)，將退換貨、貼換標(biāo)等功能前置到海外倉里完成，進(jìn)一步縮短和拉進(jìn)了生產(chǎn)端、銷售端和消費(fèi)端的距離；第三，售后維修，根據(jù)甲方賣家的需求來培養(yǎng)售后團(tuán)隊(duì)；第四，產(chǎn)品分銷，承擔(dān)商品銷售、展示的功能；此外還有數(shù)據(jù)處理、保稅加工兩項(xiàng)。 “前兩者成本很高，目前有能力的海外倉都在探索，但還沒有做到一定的規(guī)模�！敝芪湫惚硎�，海外倉未來一定是向這六個(gè)中心作用去發(fā)展，達(dá)不到要求和標(biāo)準(zhǔn)的中小企業(yè)，將會(huì)有升級(jí)的需求。 2020年10月，中國倉儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)（2020年第48號(hào)）批準(zhǔn)發(fā)布了團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《公共海外倉設(shè)施技術(shù)要求與運(yùn)營管理規(guī)范》（T／WD107－2020）。

隨著上述中國首個(gè)海外倉團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)，不僅首次定義了“公共海外倉”名詞術(shù)語，也首次對(duì)海外倉行業(yè)提出了規(guī)范化要求，這也保障了海外倉進(jìn)入良性發(fā)展的軌道。 據(jù)周武秀透露，該團(tuán)標(biāo)有望成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)的參考底本，已有15家左右企業(yè)參與到標(biāo)準(zhǔn)的籌備工作中來。

隨著中國倉儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)對(duì)海外倉關(guān)注和調(diào)研的不斷深入，海外倉一些行業(yè)亂象也得到有效遏制。 近兩年，海外倉誘惑定價(jià)和就地起價(jià)的市場亂象屢屢發(fā)生。有一些海外倉為了爭奪市場，起始價(jià)格往往報(bào)得很低，隨著流程向后，價(jià)格黑洞越來越多，而賣家的貨物被困在海上，只能硬著頭皮接受漲價(jià)。

對(duì)此，中國倉儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)將成立跨境電商海外倉分會(huì)，對(duì)行業(yè)市場秩序進(jìn)行引導(dǎo)和管理。“我們可以發(fā)布海外倉參考價(jià)格指數(shù)，供大家參考執(zhí)行�！� 在周武秀看來，行業(yè)組織的介入，不僅起到規(guī)范化作用，更能在宏觀層面提供指導(dǎo)和幫助。

比如，海外倉企業(yè)之前全憑經(jīng)驗(yàn)布局建倉，而行業(yè)組織可以站在國家戰(zhàn)略層面對(duì)于區(qū)域、品類等重要節(jié)點(diǎn)進(jìn)行把握，給出更合理更完善的布局方案，這也解決了區(qū)域布點(diǎn)過于密集引來的惡性競爭。

再比如，海外倉行業(yè)目前非常缺人。據(jù)了解，頭部企業(yè)每年招人的缺口是百分之七八十，這對(duì)于快速擴(kuò)張的企業(yè)而言是致命打擊。

對(duì)此，協(xié)會(huì)制定了海外倉及跨境供應(yīng)鏈人才培養(yǎng)計(jì)劃，還向人社申請海外倉運(yùn)營管理師和跨境供應(yīng)鏈管理師這兩個(gè)職位，以吸引更多人才加入，建立人才庫。 這也從側(cè)面說明，不僅海外倉是一門好生意，與海外倉相關(guān)的職業(yè)也成為缺口巨大的“香餑餑”。

周武秀介紹，協(xié)會(huì)每年將重點(diǎn)幫扶20家海外倉企業(yè)，5年內(nèi)共計(jì)幫扶100家。今年5月，與北京領(lǐng)訊時(shí)代文化傳媒有限公司聯(lián)合啟動(dòng)了海外倉品牌出海行動(dòng)，計(jì)劃8底前，優(yōu)選5家企業(yè)作為首批海外倉品牌出海重點(diǎn)幫扶企業(yè)。

據(jù)悉，只要企業(yè)滿足以下基本條件，均可申報(bào)：一、庫區(qū)屬性為公共海外倉；二、為中國貨物貿(mào)易服務(wù)；三、單倉面積在6000－10000平方米、10000－15000平方米兩個(gè)梯隊(duì)之內(nèi)，均可報(bào)名，參與幫扶計(jì)劃。

如何善用資本的力量

資本的嗅覺是最敏銳的。海外倉迎來爆發(fā)的這兩年，也受到資本的追捧。

2020年7月，縱騰集團(tuán)獲得C1輪融資，金額5億元，泰康人壽領(lǐng)投；

2020年9月，行云集團(tuán)獲得2億美元的C輪融資；

2020年11月，大健云倉拿到2．6億元的戰(zhàn)略投資，京東領(lǐng)投；

2020年11月，泛鼎國際集團(tuán)宣布完成數(shù)億元A輪融資，鼎暉投資領(lǐng)投，融資資金將用于海外倉拓展與完善、跨境供應(yīng)鏈平臺(tái)建設(shè)與研發(fā)；

2021年2月，易倉科技獲得B輪融資，金額4000萬美元；

2021年4月，行云集團(tuán)C＋輪融資拿到6億美元，芒果海外倉則獲得3000萬元的A輪融資；

2021年5月，京東物流獲得15億美元的基石輪融資，目前上市在即；

2021年5月，雨果跨境完成新一輪融資，中信資本獨(dú)家投資。

據(jù)消息人士透露，萬邑通正在準(zhǔn)備IPO，以尋求更充足的資金加快海外倉建設(shè)和布局，今年或?qū)�傳出更多海外倉企業(yè)融資和上市的新聞。

資本的關(guān)注，對(duì)于海外倉而言，是一把雙刃劍。 海外倉是重資產(chǎn)項(xiàng)目，雖然吸引的都是有一定實(shí)力的玩家，但常常陷入資金周轉(zhuǎn)的困境。尤其是在加速擴(kuò)張期，每一個(gè)新倉建成，隨之而來的是成本高企。而且，海外倉往往會(huì)為賣家提供三個(gè)月左右的免租期，這三個(gè)月內(nèi)如何保證庫存周轉(zhuǎn)和資金周轉(zhuǎn)正常運(yùn)行，也是一項(xiàng)極大的考驗(yàn)。 然而，相對(duì)于其他企業(yè)，海外倉的融資并不容易。

“海外倉的資本本身是在國外，如何去追溯國外的資產(chǎn)，如何把控國外的真實(shí)流量？要獲取這些數(shù)據(jù)沒有那么容易，這就導(dǎo)致企業(yè)運(yùn)營、財(cái)務(wù)等信息是不透明的�！敝芪湫阒赋�，國內(nèi)很容易完成的法人抵押或者背調(diào)工作，在國外卻不容易實(shí)現(xiàn)，復(fù)雜因素太多，對(duì)此資方往往會(huì)非常謹(jǐn)慎。 如今，海外倉從神秘走向透明，讓更多投資人了解到并認(rèn)可其價(jià)值所在，自然會(huì)帶來更大的發(fā)展空間。但與此同時(shí)，蜂擁而至的資本或許也會(huì)“揠苗助長”。

周武秀表示，海外倉行業(yè)要有“六步走”，每一步都是遞進(jìn)關(guān)系，才能實(shí)現(xiàn)健康有序長遠(yuǎn)的發(fā)展。 “我們首先要從標(biāo)準(zhǔn)化走到規(guī)范化，有了前面兩個(gè)條件，才可能去做到信息化和數(shù)字化，最后朝著規(guī)�；�的方向去高質(zhì)量地發(fā)展�！� 周武秀坦言，目前海外倉仍處在第一步——標(biāo)準(zhǔn)化階段，未來還有很長的一段路要走。 “產(chǎn)業(yè)一定要朝著產(chǎn)業(yè)應(yīng)有的方向去發(fā)展，不能被資本所左右。因?yàn)楫a(chǎn)業(yè)一旦被資本所左右以后，那它可能會(huì)從第三階段迅速地跳到第六階段，沒有打好基礎(chǔ)，也沒有充分考慮到產(chǎn)業(yè)的正常生命周期……”

周武秀強(qiáng)調(diào)，不反對(duì)有能力的企業(yè)和資本進(jìn)入，但建議沒有做好準(zhǔn)備的企業(yè)一定要三思，最好按照產(chǎn)業(yè)發(fā)展的周期規(guī)律去做。 目前，很多海外倉已經(jīng)在試水供應(yīng)鏈金融服務(wù)，來解決資金短缺問題，但資本來源主要是自有。

對(duì)此，中國倉協(xié)希望未來有一個(gè)專項(xiàng)基金，為海外倉尤其是5000平米以下的中小企業(yè)提供支撐。 此外，為了解決跨境電商中小企業(yè)的資金難題，協(xié)會(huì)還將嘗試與地方政府合作，以產(chǎn)業(yè)集群的方式出海，爭取獲得金融服務(wù)機(jī)構(gòu)的貸款。 “單個(gè)企業(yè)獲得貸款的可能性非常小，尤其是1億元以下的‘小賣家’，流水1億并不代表它的利潤有那么多。但這些‘小賣家’很需要錢去周轉(zhuǎn)，如果我們在這里面能給他輸血，他的庫存周轉(zhuǎn)率及資金回籠率就越來越高，對(duì)于海外倉運(yùn)營也是利好�！�

爭做全球供應(yīng)鏈鏈主

誰拿到核心鏈主，誰就拿到了話語權(quán)，誰就能影響市場發(fā)展方向，這個(gè)規(guī)律，放在哪個(gè)行業(yè)都適用。目前，國際倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)一片空白，這對(duì)中國的倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)走向世界，提供了一個(gè)很好的機(jī)會(huì)。 目前，全球主流貿(mào)易通道都是美國建立的。如今，在新冠疫情的影響之下，中美貿(mào)易格局發(fā)生了一些變化。 雖然全球供應(yīng)鏈?zhǔn)艿經(jīng)_擊，但作為最早實(shí)現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)體，中國仍是世界經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定之錨，在全球貿(mào)易和供應(yīng)鏈中發(fā)揮著不可或缺的作用。 根據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)，今年一季度，我國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值8．47萬億元人民幣，比去年同期增長29．2％，其中出口4．61萬億元，增長38．7％；我國跨境電商進(jìn)出口4195億元，同比增長46．5％，其中出口2808億元，增長69．3％。此外，幾乎全球1000強(qiáng)企業(yè)都和中國有著直接或間接的供應(yīng)鏈上下游關(guān)系。

圖：我國與主要貿(mào)易伙伴進(jìn)出口保持高速增長，尤其是與美國的同比增速高達(dá)61．3％（數(shù)據(jù)來源：海關(guān)總署） 

這給了中國自建貿(mào)易通道創(chuàng)造了一個(gè)絕佳的機(jī)會(huì)。 “要制定這兩樣?xùn)|西，未來海外倉要起到的作用就非常重要�！敝芪湫惚硎荆�“我們要去爭取全球或區(qū)域供應(yīng)鏈鏈主的角色�！� 根據(jù)中國倉協(xié)的規(guī)劃，未來五年內(nèi)，做好海外倉的數(shù)據(jù)管理，進(jìn)行全球海外倉的資源共享、信息共享、貨物共享，從而打造一個(gè)全球海外倉倉網(wǎng)。“在這個(gè)倉網(wǎng)里，可以在倉點(diǎn)與倉點(diǎn)、倉點(diǎn)與倉網(wǎng)、倉網(wǎng)與倉網(wǎng)之間進(jìn)行排列組合。

有些倉庫的貨滯銷了，通過倉網(wǎng)共享可以在周邊進(jìn)行分銷。這遠(yuǎn)比一個(gè)獨(dú)立的倉點(diǎn)來得更有價(jià)值�！� “以前，我們的企業(yè)是為別人提供服務(wù)，在我們有自己的商貿(mào)物流通道以后，第一我們希望為自己國家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)，第二希望更多的國際力量為我們的經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)�！� 對(duì)此，周武秀表示，要想實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，我們需要制定一項(xiàng)國際倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)。 據(jù)她透露，中國倉協(xié)已與國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO溝通過相關(guān)事宜，正在著手準(zhǔn)備國際倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)制定。

“國際倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)是我們真正的目標(biāo)，把我們國家的倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)推向世界，這樣我們才能跑得更快，這是我們打破貿(mào)易不對(duì)原則的突破口�！� 據(jù)悉，2019年6月，國際倉儲(chǔ)與物流聯(lián)盟（IFWL）秘書處已從英國倫敦遷至中國北京，與中國倉協(xié)保稅與海外倉分會(huì)合署辦公，周武秀兼任IFWL副秘書長。

未來五年，IFWL會(huì)在全球設(shè)立50個(gè)辦事處，并開展本土化運(yùn)營，潛心解決本土配送中的最后一公里的問題。周武秀對(duì)BT財(cái)經(jīng)表示，一旦有機(jī)會(huì)拿到終端配送的數(shù)據(jù)，將大大推動(dòng)海外倉C2B2M模式的發(fā)展。 C2B2M是柔性供應(yīng)鏈的一種應(yīng)用，即從C端消費(fèi)者獲得需求預(yù)測，反饋至海外倉這個(gè)B端，再傳導(dǎo)至國內(nèi)制造商進(jìn)行下批量定制生產(chǎn)，避免商品滯銷。

“海外倉里放的是什么？不是商品，也不是貨品，是本土市場需要的商需品。”海外倉由此成為中國制造業(yè)出海的新支點(diǎn)，也成為整合跨境供應(yīng)鏈和國際市場秩序的重要力量。 這就是中國海外倉未來將要奔赴的星辰大海。