2021年度十大最堵城市排名:北京第一,重慶、長(zhǎng)春竟排第二、三
2021年的汽車(chē)市場(chǎng)整體下行,但是根據(jù)公安部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2021年全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量還是達(dá)到了3.95億輛之多。生活在汽車(chē)保有量如此巨大的國(guó)家,堵車(chē)這個(gè)問(wèn)題也確確實(shí)實(shí)困擾著許多人。就在不久之前,百度地圖公布了一份榜單,名為《2021年度中國(guó)城市通勤高峰擁堵榜單》,現(xiàn)在就讓阿貴君帶著大伙一起看看吧。
阿貴君先給各位解釋一下什么叫做“通勤高峰擁堵指數(shù)”, 它指的是工作日在早晚高峰時(shí)段內(nèi),實(shí)際行程時(shí)間與暢通行程時(shí)間的比值。比值越大也就意味著堵車(chē)的情況越嚴(yán)重。
具體來(lái)看,在不分類(lèi)的情況下來(lái)看,最擁堵的城市是北京,其次是重慶、長(zhǎng)春。接下來(lái)第4到第10位分別是貴陽(yáng)、上海、廣州、武漢、哈爾濱、昆明、西安。
其中北京和重慶的通勤高峰擁堵指數(shù)超過(guò)了2,這就意味著在早晚高峰期間,北京和重慶的駕駛員的實(shí)際行程時(shí)間是交通暢通時(shí)的兩倍,阿貴君想想都頭大了起來(lái)。值得注意的是,與202年同期相比,長(zhǎng)春、武漢以及哈爾濱三個(gè)城市的擁堵指數(shù)都有不同程度的提升。
北京和重慶的擁堵排名靠前其實(shí)阿貴君對(duì)此并不感到意外,北京作為國(guó)家的首都,即使有嚴(yán)格的汽車(chē)限購(gòu)和限行政策,人多、車(chē)多、路少的矛盾在短時(shí)間內(nèi)還是難以解決。而“山城”重慶也如此擁堵的原因大抵是因?yàn)榈貏?shì)原因,挖山造橋拉索道,凡是能想到的招數(shù)都用上了。交通建設(shè)的困難程度遠(yuǎn)超大部分城市。
在汽車(chē)保有量超300萬(wàn)級(jí)城市中,北京、重慶、上海排在前三位,通勤高峰的實(shí)際速度均沒(méi)有超過(guò)26km/h。廣州與武漢也來(lái)到了榜單中第4與第5的位置,在超300萬(wàn)級(jí)別榜單中,大部分都是一線城市或者新一線城市。
在汽車(chē)保有量200萬(wàn)-300萬(wàn)級(jí)城市中,作為榜首的長(zhǎng)春,通勤高峰擁堵指數(shù)直逼北京、重慶。二線城市在早晚高峰時(shí)期如此擁堵,一方面是因?yàn)閱沃行牡某鞘薪Y(jié)構(gòu),另一方面是道路規(guī)劃滯后所導(dǎo)致的。
在汽車(chē)保有量100萬(wàn)-200萬(wàn)級(jí)別的城市中,前三名分別是貴陽(yáng)、大連、福州。阿貴君在榜單上看到自己所在的城市,卻不是很開(kāi)心。畢竟自己也深知堵車(chē)時(shí)的痛苦。
在汽車(chē)保有量低于100萬(wàn)級(jí)別的城市中,?、樂(lè)山和綿陽(yáng)來(lái)到了前三名的位置。
(數(shù)據(jù)來(lái)源:百度地圖,《2021年度中國(guó)城市通勤高峰擁堵榜單》)
貴言堂:
開(kāi)車(chē)時(shí)堵車(chē)難、到目的地了停車(chē)難,沒(méi)車(chē)有煩惱,有了車(chē)也有別樣的煩惱。實(shí)際上造成擁堵的原因是復(fù)雜多樣的,也有著各自的特點(diǎn)。除了城市定位不周全、城市規(guī)劃不合理、交通管理不完善以外,有時(shí)候遇到有些人開(kāi)慢車(chē)也是導(dǎo)致堵車(chē)的一個(gè)原因。阿貴君覺(jué)得,只有將規(guī)劃合理化和提升每個(gè)交通參與者的素質(zhì),才是緩解堵車(chē)問(wèn)題的最好辦法。大伙兒來(lái)說(shuō)說(shuō),你的通勤時(shí)間要多久呢?
(文/小鹿;審/凌云眾生)
原文標(biāo)題 : 2021年度十大最堵城市排名,北京第一,重慶、長(zhǎng)春竟排第二、三
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