被稱為《中國制造2025》的五大工程之首、且每個(gè)行業(yè)只有一家，國家制造業(yè)創(chuàng)新中心一直都是各地爭搶的重點(diǎn)。

2022年11月，工業(yè)和信息化部批復(fù)組建了3家國家制造業(yè)創(chuàng)新中心，分別是國家石墨烯創(chuàng)新中心、國家虛擬現(xiàn)實(shí)創(chuàng)新中心和國家超高清視頻創(chuàng)新中心。

其中，虛擬現(xiàn)實(shí)領(lǐng)域唯一的國家級創(chuàng)新中心，由青島和南昌共建。

這是落地青島的第二家國家制造業(yè)創(chuàng)新中心，也是山東落地的第三家國家制造業(yè)創(chuàng)新中心。

截至目前，工信部已經(jīng)批復(fù)了24家國家制造業(yè)創(chuàng)新中心（除此之外，還有兩家屬于地方共建）。

其中，北京、深圳各3家，上海、武漢、青島各2家，西安、廣州、沈陽、株洲、洛陽、蘇州、包頭、無錫、泰安、蚌埠、合肥、寧波、南昌、成都等各1家。

通過梳理發(fā)現(xiàn)，除在智能家電和虛擬現(xiàn)實(shí)領(lǐng)域牽頭組建的2家國家制造業(yè)創(chuàng)新中心外，青島企業(yè)還至少參與了4家國家制造業(yè)創(chuàng)新中心的籌建，包括國家先進(jìn)功能纖維創(chuàng)新中心、國家先進(jìn)印染技術(shù)創(chuàng)新中心、國家智能物聯(lián)汽車創(chuàng)新中心、國家智能語音創(chuàng)新中心等。

稍顯遺憾的是，在國家先進(jìn)軌道交通裝備創(chuàng)新中心、國家超高清視頻創(chuàng)新中心建設(shè)中，并沒有青島企業(yè)的身影，而這兩大相關(guān)產(chǎn)業(yè)都是青島一直以來布局的重點(diǎn)。

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國家制造業(yè)創(chuàng)新中心有多重要呢？

先來看一下其出臺的背景。

2015年，中國發(fā)布《中國制造2025》戰(zhàn)略規(guī)劃。

緊接著2016年8月四部委又發(fā)布了“5大工程實(shí)施指南”，其中第一項(xiàng)便是《制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)工程實(shí)施指南》。

制造業(yè)創(chuàng)新中心因此被稱為《中國制造2025》的五大工程之首。

麥肯錫將“制造業(yè)創(chuàng)新中心”形容為“中國制造2025的加速器”，并將其與美國2012 年提出的總投資額10億美元的“全國制造業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃相提并論，并表示，美國和新加坡的經(jīng)驗(yàn)表明“政府引導(dǎo)投入、商業(yè)化運(yùn)作、各類創(chuàng)新主體分享收益”是制造業(yè)創(chuàng)新中心的可行路徑。

而工信部牽頭批復(fù)的國家制造業(yè)創(chuàng)新中心的最大特點(diǎn)是靠行業(yè)內(nèi)的企業(yè)共同出資建設(shè)，融合科研院所等相關(guān)方面力量，按照企業(yè)化、市場化去運(yùn)營，形成可持續(xù)發(fā)展能力。

也因此，堅(jiān)持在每個(gè)領(lǐng)域只建設(shè)一家國家制造業(yè)創(chuàng)新中心，這就要最大程度地聚集資源，避免重復(fù)建設(shè)。

《中國制造2025》提出，力爭到2025年，形成40家左右國家制造業(yè)創(chuàng)新中心。

從國家到地方，對籌建國家制造創(chuàng)新中心，也都給予真金白銀的政策支持。

成都在今年7月發(fā)布《成都市支持制造業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動的政策措施（征求意見稿）》，其中明確提出對新獲批的國家制造業(yè)創(chuàng)新中心，按照國家支持金額的50％給予配套支持。

據(jù)山東新聞聯(lián)播報(bào)道，2021年獲批在青島建設(shè)的國家高端智能化家用電器創(chuàng)新中心，三年建設(shè)期內(nèi)，國家將給予2億元資金扶持。

而根據(jù)《青島市加快先進(jìn)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干政策措施》，對注冊為企業(yè)獨(dú)立法人并獲準(zhǔn)建設(shè)的國家級制造業(yè)創(chuàng)新中心，給予3000萬元一次性獎勵。

浙江省提出對于牽頭承擔(dān)國家制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)任務(wù)的，予以3000萬元支持。

湖南省明確被工信部批復(fù)同意組建的國家制造業(yè)創(chuàng)新中心科研團(tuán)隊(duì)獎勵1000萬元。

武漢光谷出臺促進(jìn)制造業(yè)發(fā)展的20條，對國家級制造業(yè)創(chuàng)新中心最高支持兩億元。

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2021年11月，工信部批復(fù)組建了4家國家制造業(yè)創(chuàng)新中心。其中，作為家電行業(yè)唯一的制造業(yè)創(chuàng)新中心——國家高端智能化家用電器創(chuàng)新中心落戶青島。

這也是青島第一家獲批落地的國家級制造業(yè)創(chuàng)新中心。

國家高端智能化家用電器創(chuàng)新中心依托青島國創(chuàng)智能家電研究院有限公司組建，由海爾、美的、海信、方太、澳柯瑪、中國家電院、中國電研等行業(yè)骨干力量共同參與建設(shè)。

根據(jù)工信部在青島組織召開國家高端智能化家用電器創(chuàng)新中心建設(shè)方案專家論證會，國創(chuàng)中心要重新定義家電，延展智能家電的內(nèi)涵和外延，鍛造中國家電業(yè)的長板。

時(shí)隔一年，2022年11月，工信部批復(fù)組建了3家國家制造業(yè)創(chuàng)新中心。其中，國家虛擬現(xiàn)實(shí)創(chuàng)新中心再次落地青島。

國家虛擬現(xiàn)實(shí)創(chuàng)新中心由南昌虛擬現(xiàn)實(shí)研究院牽頭并聯(lián)合青島虛擬現(xiàn)實(shí)研究院共同組建，是虛擬現(xiàn)實(shí)領(lǐng)域唯一的國家級創(chuàng)新中心。

青島虛擬現(xiàn)實(shí)研究院前身為2016年成立的歌爾股份青島研究院。2019年3月，青島虛擬現(xiàn)實(shí)研究院有限公司作為山東省虛擬現(xiàn)實(shí)制造業(yè)創(chuàng)新中心的運(yùn)營主體正式注冊成立，由歌爾聯(lián)合PICO、海爾、愛奇藝、中科創(chuàng)達(dá)軟件等行業(yè)龍頭企業(yè)等共同參與，匯聚了趙沁平院士擔(dān)任專家委員會主任，李伯虎院士、鄧中翰院士、戴瓊海院士、王涌天教授等22位行業(yè)資深專家學(xué)者的專家團(tuán)隊(duì)，獲得了虛擬現(xiàn)實(shí)領(lǐng)域僅有的兩個(gè)國家級實(shí)驗(yàn)室的大力支持。

其中，歌爾股份通過全資子公司歌爾科技持有青島虛擬現(xiàn)實(shí)研究院31．34％股份，為實(shí)控人。

從獲批方案看，國家虛擬現(xiàn)實(shí)創(chuàng)新中心將聚焦制約我國虛擬現(xiàn)實(shí)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵共性技術(shù)難題，建設(shè)關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā)、測試驗(yàn)證、檢測、技術(shù)服務(wù)等平臺。

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需要特別說明的，由于每個(gè)行業(yè)只有一家國家制造業(yè)創(chuàng)新中心，國家部委在城市選擇中也會盡量避免過于集中的現(xiàn)象。

但青島的企業(yè)可以踴躍參與到其他城市的制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)中來。

除了國家高端智能化家用電器創(chuàng)新中心和國家虛擬現(xiàn)實(shí)創(chuàng)新中心之外，青島企業(yè)還參與了其他4家國家制造業(yè)創(chuàng)新中心的籌建。

分別是，青島即發(fā)集團(tuán)參與的國家先進(jìn)功能纖維創(chuàng)新中心和國家先進(jìn)印染技術(shù)創(chuàng)新中心，�？怂箍祬⑴c的國家智能物聯(lián)汽車創(chuàng)新中心，以及海爾參與的國家智能語音創(chuàng)新中心。

2019年獲批的國家智能物聯(lián)汽車創(chuàng)新中心，主要依托國汽（北京）智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究院有限公司。

2020年1月，國汽（北京）智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究院有限公司新增4位投資人，包括大眾汽車（中國）投資有限公司、通用汽車（中國）投資有限公司、博世（中國）投資有限公司和�？怂箍禍y量技術(shù)（青島）有限公司（簡稱“海克斯康”）。

其中，位于青島的�？怂箍翟谥悄芫W(wǎng)聯(lián)和智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)和方案已經(jīng)獲得行業(yè)認(rèn)可。在高精度定位服務(wù)與應(yīng)用，尤其是面向自動駕駛領(lǐng)域的高精度定位技術(shù)方面，�？怂箍祪�(yōu)勢明顯。

而依托合肥智能語音創(chuàng)新發(fā)展有限公司組建的國家智能語音創(chuàng)新中心，主要負(fù)責(zé)智能語音領(lǐng)域關(guān)鍵共性技術(shù)的解決。

目前，除了大股東科大訊飛，合肥智能語音創(chuàng)新發(fā)展有限公司的股東還有青島海爾智能技術(shù)研發(fā)有限公司、中科寒武紀(jì)科技股份有限公司等。

2022年6月，國家智能語音創(chuàng)新中心成功獲得CMA資質(zhì)認(rèn)定。在此之前，該中心建設(shè)的全消聲實(shí)驗(yàn)室和可調(diào)混響實(shí)驗(yàn)室已完成計(jì)量并投入使用。

與此同時(shí)，青島紡織領(lǐng)域的龍頭企業(yè)青島即發(fā)集團(tuán)參與籌建的兩個(gè)國家制造業(yè)創(chuàng)新中心。

一個(gè)是山東首個(gè)國家制造業(yè)創(chuàng)新中心——國家先進(jìn)印染技術(shù)創(chuàng)新中心，另一個(gè)則是江蘇首個(gè)國家制造業(yè)創(chuàng)新中心——國家先進(jìn)功能纖維創(chuàng)新中心，也是全國唯一由民營企業(yè)牽頭的國家級制造業(yè)創(chuàng)新中心。

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從企業(yè)參與角度來看，最為遺憾的莫過于，在成都和深圳兩地共建的國家超高清視頻創(chuàng)新中心中，沒有青島企業(yè)的身影。

畢竟，國家先進(jìn)軌道交通裝備創(chuàng)新中心的牽頭單位株洲國創(chuàng)軌道科技有限公司本身就有央企中車的身影，中車在青島也有重要布局。?

超高清視頻產(chǎn)業(yè)是青島一直非常重視的產(chǎn)業(yè)。除了本土的海信等超高清視頻終端研發(fā)制造龍頭企業(yè)，青島還花大力氣引進(jìn)了人民視頻總部，拿下了全國唯一的5G高新視頻試驗(yàn)園區(qū)等。

2019年4月25日，青島印發(fā)《青島市超高清視頻產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計(jì)劃（2019－2022年）》，旨在加快推動本市超高清視頻產(chǎn)業(yè)發(fā)展，打造具有全球競爭力的超高清視頻產(chǎn)業(yè)體系，率先建成國家超高清視頻應(yīng)用示范區(qū)。

2021年9月，海信視像科技股份有限公司牽頭組建的山東省超高清視頻制造業(yè)創(chuàng)新中心獲得山東省工信廳認(rèn)定。

考慮到每個(gè)行業(yè)只有一家國家制造業(yè)創(chuàng)新中心的實(shí)際，海信視像牽頭組建的山東省超高清視頻制造業(yè)創(chuàng)新中心很難再晉升為國家級。????????

對于提出打造全球競爭力的超高清視頻產(chǎn)業(yè)體系的青島來說，此番缺席國字號制造業(yè)創(chuàng)新中心的更大隱憂在于，自身選擇的技術(shù)路線和產(chǎn)業(yè)布局是否獲得行業(yè)認(rèn)可，這是個(gè)需要好好思考的問題。

       原文標(biāo)題 : 24大國家制造業(yè)創(chuàng)新中心：青島企業(yè)參與6個(gè)