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浪漫多元的意大利,如何成就中小企業(yè)王國? | 國家經(jīng)濟(jì)系列

導(dǎo)語:《國家經(jīng)濟(jì)》是『礪石商業(yè)評論』于2023年推出的一個(gè)重要文章專欄,試圖從經(jīng)濟(jì)與人文融合的角度去解讀全球各個(gè)核心國家的最新發(fā)展,以歸納出不同國家經(jīng)濟(jì)變遷背后的底層規(guī)律。本期為讀者帶來的國家是意大利。

王劍 | 作者 礪石商業(yè)評論 | 出品

位于亞平寧半島的意大利,因其靴子形狀的輪廓讓人印象深刻。

憑借阿瑪尼、法拉利、瑪莎拉蒂等引領(lǐng)世界的時(shí)尚與汽車品牌,意大利成為世人眼中的“全球設(shè)計(jì)之都”。

同時(shí),意大利不僅是歐洲四大經(jīng)濟(jì)體之一、歐盟內(nèi)第二大制造業(yè)強(qiáng)國,還是歐盟和北約的創(chuàng)始會(huì)員國,也是申根公約、八國集團(tuán)和聯(lián)合國等重要國際組織的成員。

不過,盡管意大利是一個(gè)高度發(fā)達(dá)的資本主義國家,但國內(nèi)經(jīng)濟(jì)卻形成了以首都羅馬為界,北部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),南部地區(qū)相對落后的尷尬局面。

而且意大利南北文化差異也很巨大,北部更重視效率,做事嚴(yán)謹(jǐn),南部則普遍大大咧咧,自由奔放。

要想了解其中緣由,就必須從意大利的歷史中去尋找。

1

意大利和羅馬帝國的淵源

很多人可能注意到世界歷史上有個(gè)十分有趣的現(xiàn)象:因?yàn)?ldquo;羅馬”在世界歷史中的影響力毋庸置疑,因此在羅馬滅亡之后,許多與其有淵源甚至根本無關(guān)的國家,紛紛以“羅馬正統(tǒng)”自居,甚至為此大打出手。

比如“神圣羅馬帝國”“東羅馬帝國”“西羅馬帝國”……可奇怪的是,明明是建立在羅馬城基礎(chǔ)上的意大利,卻對“羅馬”這個(gè)國名不“感冒”,這是為何?

說起來,羅馬對于意大利來說,從歷史上看兩者并無任何聯(lián)系。

雖然早在羅馬時(shí)期,意大利就存在了,只是那時(shí)的“意大利”還是個(gè)地理概念,而非真正國名。

公元前6世紀(jì),羅馬人將自己發(fā)跡的亞平寧半島命名為“italia”(意大利亞)。“italia”翻譯成英文就是“Italy”,也就是今天中文翻譯“意大利”的由來。

籠罩在漫長羅馬帝國歷史時(shí)期中的意大利,南北部也在經(jīng)濟(jì)上發(fā)生了根本轉(zhuǎn)變。

不妨看下意大利地圖,意大利主體部分是宛如長筒靴一樣的亞平寧半島,“靴尖”外是西西里島,以及面積略小的撒丁島。

綿長的亞平寧山脈縱貫意大利境內(nèi),雖然總體與半島方向一致,但還是將其分為南北兩部分。

北部是位于阿爾卑斯山南麓的波河平原,這里是意大利最為繁華富庶的區(qū)域;南部包括西西里島、撒丁島在內(nèi),是傳統(tǒng)的產(chǎn)糧區(qū)。

意大利的北部雖然擁有優(yōu)越的自然條件,可由于身處羅馬的“北大門”,經(jīng)常遭受異族侵襲,古羅馬人便將南部作為重點(diǎn)開發(fā)區(qū)域,并繼承了希臘在此的種植業(yè)。

不斷地對外擴(kuò)張中,羅馬人將大批戰(zhàn)爭掠奪來的奴隸輸送到南部種植園,讓當(dāng)?shù)嘏d盛起來,逐漸成為羅馬共和國以及后來的羅馬帝國的中心。

公元395年,持續(xù)數(shù)千年歷史的羅馬帝國分裂后,意大利和羅馬城分給了西羅馬帝國,羅馬帝國的榮光就此黯淡,隨之而來的是永無止境的異族入侵和內(nèi)部的農(nóng)民起義。

公元410年,哥特人聯(lián)合羅馬城內(nèi)奴隸攻破西羅馬帝國的首都羅馬。雖然在東羅馬帝國的幫助下,西羅馬勉強(qiáng)保住了羅馬,可帝國統(tǒng)治已經(jīng)岌岌可危。

476年,羅馬雇傭兵領(lǐng)袖日耳曼人奧多亞克發(fā)動(dòng)軍事政變,建立意大利王國。至此,西羅馬帝國滅亡,歐洲進(jìn)入戰(zhàn)火連綿的中世紀(jì),意大利也隨即陷入長達(dá)千年的分裂狀態(tài)。大大小小數(shù)十個(gè)王國、公國、共和國在這里不斷上演著“權(quán)力的游戲”。

伴隨羅馬帝國的沒落,意大利北部已經(jīng)失去戰(zhàn)爭門戶的作用,昔日的地理優(yōu)勢使其很快超過南部,并后來居上成為意大利的新經(jīng)濟(jì)中心。

公元11-12世紀(jì),由于直布羅陀海峽所在的伊比利亞半島被阿拉伯人控制,歐洲商隊(duì)原本的海上航線受阻,被迫選擇從意大利北部的威尼斯、比薩等地靠岸,再通過陸路前往歐洲大陸,使得曾經(jīng)被阿拉伯人控制的地中海貿(mào)易航路幾乎都由意大利北部城邦所取代。

北部靠商貿(mào)漸漸繁榮起來的威尼斯、熱那亞、比薩、米蘭、佛羅倫薩等自由城邦,通過向當(dāng)時(shí)統(tǒng)治意大利的神圣羅馬帝國繳納重金,獲得城市自治權(quán),加速了北部的商業(yè)繁榮,形成了以威尼斯公國為代表的意大利城邦體系。

不過也因?yàn)橐獯罄辈砍前畹母皇,引來神圣羅馬帝國的覬覦,企圖直接控制這些地區(qū)的稅收和地中海的貿(mào)易權(quán)。

公元1138年,神圣羅馬帝國霍亨斯陶芬家族的腓特烈一世登上皇位。腓特烈一世在位的35年間,先后發(fā)動(dòng)了六次對意大利的征服戰(zhàn)爭,均遭到意大利北部城邦的頑強(qiáng)抵抗。

神圣羅馬帝國最后因內(nèi)斗而衰落,再無暇顧及意大利城邦,威尼斯等北部城邦得以飛速發(fā)展,愈發(fā)欣欣向榮。

2

意大利與文藝復(fù)興

威尼斯因?yàn)槿〈税菡纪サ纳藤Q(mào)地位,成為了壟斷地中海貿(mào)易的重要國家。不僅擁有數(shù)千艘商船的歐洲最大船隊(duì),還出現(xiàn)了世界最早的銀行——威尼斯銀行。

同一時(shí)期,意大利的佛羅倫薩靠發(fā)展紡織業(yè)和金融業(yè)也成功崛起。到14世紀(jì)時(shí),佛羅倫薩擁有兩百多家紡織工廠,織工近3萬人,年產(chǎn)呢絨10萬匹。手工貿(mào)易昌盛也加速了金融業(yè)的發(fā)展,佛羅倫薩一度擁有上百家銀行,分支機(jī)構(gòu)遍布了歐洲各地。

正是在一片繁華景象中,佛羅倫薩開啟了對歐洲影響深遠(yuǎn)的文藝復(fù)興運(yùn)動(dòng)。不僅影響了整個(gè)歐洲的歷史進(jìn)程,更為后來意大利統(tǒng)一奠定了基礎(chǔ)。

“十字軍”東征后,大量阿拉伯、拜占庭文獻(xiàn)流入了意大利,開闊了當(dāng)?shù)厝说难劢纭?/span>

撫今懷古的意大利人通過翻閱檔案和史籍,由此產(chǎn)生了古典主義的人文情懷,從而影響了全社會(huì),尤其是經(jīng)濟(jì)最為發(fā)達(dá)的佛羅倫薩。

在佛羅倫薩新興的意大利資產(chǎn)階級(jí)心目中,當(dāng)時(shí)的中世紀(jì)宗教文化是一種倒退,而希臘、羅馬古典文化則是光明發(fā)達(dá)的代表,他們渴望復(fù)興古典文化,重塑藝術(shù)與精神。

雖然這種文化“復(fù)興”如今看來好似對時(shí)代的背叛,可在希望擺脫宗教禁欲主義的束縛的佛羅倫薩等政治勢力看來,只有通過反思和發(fā)揚(yáng)古典精神,才能打破日漸腐朽的宗教體制。

正是這些極其復(fù)雜又矛盾的心態(tài),佛羅倫薩、威尼斯等地逐漸出現(xiàn)了一大批描繪世俗生活,宣揚(yáng)平等思想的藝術(shù)家和科學(xué)家,吸引了大批歐洲藝術(shù)家、學(xué)者和思想家涌入意大利,推動(dòng)了歐洲人文主義思潮的興起。

這時(shí)期的意大利也不是全盤“復(fù)古”,其中大量羅馬式和哥特式藝術(shù)和建筑形式被更鮮明的巴洛克風(fēng)格取代,成為文藝復(fù)興時(shí)期的代表藝術(shù)類型。

可惜,文藝復(fù)興傳入整個(gè)歐洲后,歐洲相繼出現(xiàn)了宗教改革、科學(xué)革命、啟蒙運(yùn)動(dòng)等重要思潮,而意大利卻鮮有成就。就連曾經(jīng)被視為歐洲文化中心的佛羅倫薩,其地位也被法國巴黎所取代。

法國的崛起,離不開一位政治強(qiáng)人——拿破侖。

1796年,拿破侖進(jìn)攻奧地利勝利后,以意大利半島北部的土地為基礎(chǔ)建立了隸屬于法蘭西的一個(gè)傀儡國。并于1802年更名為意大利共和國,由拿破侖本人擔(dān)任元首。

隨后,拿破侖又趕走了一直討厭的羅馬教皇。其冒天下之大不韙的行徑,以及吞并歐洲的野心遭到了歐洲各國的聯(lián)合反抗。

1814年,拿破侖在滑鐵盧戰(zhàn)敗,法蘭西第一帝國滅亡,意大利再次陷入分裂。

法國雖然戰(zhàn)敗了,但是拿破侖也將法國大革命提倡的自由、平等、博愛的核心思想傳播到了歐洲各國,深受影響的意大利境內(nèi),民族主義隨之開始覺醒。

1861年,受到不斷蔓延的民族解放意識(shí)影響,加里波第率領(lǐng)的“紅杉軍”與撒丁王國的首相加富爾聯(lián)手,完成了統(tǒng)一意大利的大業(yè),成立意大利王國,定都佛羅倫薩。

至此,除了教皇國和奧地利控制下的威尼斯地區(qū)和西班牙控制的西西里島,意大利半島完成了初步統(tǒng)一。

借助1866年的普奧戰(zhàn)爭與1870年的普法戰(zhàn)爭,意大利又先后收回上述地區(qū)。在意大利與羅馬強(qiáng)行合并后,教皇庇護(hù)九世退居梵蒂岡。

1871年1月,意大利王國首都從佛羅倫薩遷到羅馬,完成了最后的統(tǒng)一。

不難看出,如今的意大利其實(shí)與昔日的羅馬帝國并無承接歷史,除了羅馬曾經(jīng)是羅馬帝國屬地外,其余皆與其毫無關(guān)系。

意大利不提“羅馬”繼承人還有個(gè)歷史因素,當(dāng)時(shí)歐洲的德國(神圣羅馬帝國)、俄國(第四羅馬帝國)均是以羅馬后人自居,實(shí)力不濟(jì)的意大利也不想為爭奪“羅馬”這個(gè)頭銜招惹兩個(gè)強(qiáng)國。

可歷史還是在意大利人身上烙下深深的印記:北部因?yàn)樵缒晔侨斩私y(tǒng)治地區(qū),往往身材高大,金發(fā)碧眼;南部混入了西班牙、希臘以及北非人的血統(tǒng),黑發(fā)棕膚比較多。

不過,也是因?yàn)闅v史上的南北分離,才造成今天意大利南北在經(jīng)濟(jì)上的顯著差異。

3

意大利的早期工業(yè)

18世紀(jì),工業(yè)革命開啟了歐洲的資本主義浪潮,與歐洲地理文化更近的意大利北部早早搭上“快車”,開啟了工業(yè)化進(jìn)程。

事實(shí)上,意大利雖然實(shí)現(xiàn)了國家統(tǒng)一,但由于政權(quán)交接相對“平和”,國內(nèi)守舊的舊勢力并沒能得到徹底根除。南部由于早年的封建地主制的農(nóng)業(yè)狀態(tài)始終沒有改變,富裕起來的農(nóng)場主并不是將資金用于擴(kuò)大工業(yè)生產(chǎn),反而是大肆購買土地和昂貴的藝術(shù)品。

更遺憾的是,出于效率和管理成本考慮,19世紀(jì)末,意大利政府一系列投資主要集中在意大利的北部和中部,有意忽視了南部投資,大規(guī)模投資不但沒有縮小南北差距,反而由于北部強(qiáng)大的工業(yè)化基礎(chǔ)使得南北差距日趨嚴(yán)重,最終形成了如今“北強(qiáng)南弱”的獨(dú)特局面。

不過,在20世紀(jì)初的歐洲工業(yè)革命號(hào)角聲中,即便只有“半壁”工業(yè)化的意大利,現(xiàn)代工業(yè)化的發(fā)展腳步并不慢。

意大利北部與當(dāng)時(shí)正積極開展工業(yè)化的德國在地緣文化上親近,彼此通過技術(shù)轉(zhuǎn)移和產(chǎn)業(yè)鏈輻射,建立了一批汽車、化學(xué)、電力工業(yè),令自身工業(yè)經(jīng)濟(jì)有了長足進(jìn)步。

根據(jù)公開數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),1896-1913年,意大利GDP增長率2.8%,經(jīng)濟(jì)增長率一度位居歐洲之首,僅次于當(dāng)時(shí)美國的4.3%。

需要注意的是,意大利工業(yè)化進(jìn)程只是背靠德國這棵“大樹”,通過承接德國、奧地利等國部分電氣工業(yè)轉(zhuǎn)移項(xiàng)目而獲利,國內(nèi)真正的重工業(yè)體系并未真正建立,依然是以北部地區(qū)的紡織、皮革、釀酒、家具等輕工業(yè)為主要經(jīng)濟(jì)核心。

不過,意大利的工業(yè)起步還是因?yàn)閼?zhàn)爭期間做軍工而發(fā)家,最具代表性的便是安薩爾多公司。

1853年,安薩爾多公司成立,這是意大利早期最大的軍工集團(tuán),一戰(zhàn)期間,安薩爾多生產(chǎn)了3000架飛機(jī)、20萬噸商船,以及超過一半的火炮和彈藥。

九十多年后,李云龍攻打平安縣城使用的那門“意大利炮”,其實(shí)并非真正意大利造,而是一門法國出口意大利的M1897型野戰(zhàn)炮。

一戰(zhàn)時(shí)期,意大利向法國進(jìn)口了大量M1897榴彈炮,有一部分又賣到了中國,輾轉(zhuǎn)到了八路軍手中,成為碾壓日軍的“大殺器”。由于出口意大利炮身刻有意大利文,才被八路軍誤以為是意大利造的火炮。

在戰(zhàn)爭的催生下,圍繞軍事工業(yè),意大利的菲亞特、倍耐力輪胎等民用企業(yè)也迅速轉(zhuǎn)為軍用生產(chǎn),規(guī)模和人員急速膨脹。

菲亞特在二戰(zhàn)前的四年內(nèi),員工數(shù)量增長了10倍,從4000人增長到4萬人,成為意大利獨(dú)一無二的汽車制造企業(yè)。

更令人“佩服”的是,意大利雖然在一戰(zhàn)期間站隊(duì)德奧同盟,卻在關(guān)鍵時(shí)刻又投向協(xié)約國,使得戰(zhàn)后并未遭受戰(zhàn)爭清算,工業(yè)體系得以保存。

一戰(zhàn)結(jié)束后不久,世界主要資本主義國家隨即迎來令人窒息的全球大蕭條,亂成一鍋粥的英法等國自顧不暇;國內(nèi)因經(jīng)濟(jì)問題陷入內(nèi)亂的德國,走向了法西斯極權(quán)統(tǒng)治;意大利也在墨索里尼的鼓動(dòng)下,投向了法西斯的懷抱。

雖然宣揚(yáng)極權(quán)主義思想與唯意志價(jià)值觀的法西斯主義,與向往自由、藝術(shù),與天性散漫的意大利人并不合拍。但當(dāng)時(shí)意大利內(nèi)部因經(jīng)濟(jì)危機(jī)造成的糧食危機(jī)、貨幣貶值以及夭折的全民生產(chǎn)運(yùn)動(dòng)震蕩不安,人們在“病急亂投醫(yī)”的心態(tài)下,才選擇了法西斯極權(quán)統(tǒng)治。

客觀上說,墨索里尼政府通過并購鋼鐵、航運(yùn)、電力等等工業(yè)資本,重建了意大利工業(yè)體系,并通過系統(tǒng)培養(yǎng)工業(yè)管理和技術(shù)人員的方式不斷夯實(shí)工業(yè)基礎(chǔ),在一定程度上為意大利經(jīng)濟(jì)迅速復(fù)蘇,提供了有力支撐。

4

意大利戰(zhàn)后的經(jīng)濟(jì)發(fā)展

二戰(zhàn)結(jié)束前,意大利再次發(fā)揮高強(qiáng)的“騎墻藝術(shù)”,逮捕并處死墨索里尼,從法西斯軸心國搖身一變,成為同盟勝利國。

1946年6月2日,意大利針對政體制度進(jìn)行了全民公投,投票結(jié)果顯示,半數(shù)以上的公民都支持廢除君主制。于是,完成了意大利統(tǒng)一使命的薩伏伊家族黯然退位,一個(gè)嶄新的意大利共和國就此宣告成立。

由于意大利在二戰(zhàn)中的工業(yè)損毀率只有13%左右,是歐洲工業(yè)國中相對損失最少的國家,又得益于歐洲復(fù)興計(jì)劃(European Recovery Program),不僅不用戰(zhàn)爭賠款,還得到了美國35億美元的經(jīng)濟(jì)特別援助,在經(jīng)濟(jì)上最先實(shí)現(xiàn)了“觸底反彈”。

盡管意大利再次得到命運(yùn)的垂青,那時(shí)一片焦土的歐洲與工業(yè)設(shè)施完好的意大利根本無法相比,意大利完全有機(jī)會(huì)趁此良機(jī)重塑南北工業(yè)體系,卻并沒有這樣做。

戰(zhàn)后的意大利政府雖說跟隨時(shí)代潮流進(jìn)行了土地改革,可在全國僅5%的農(nóng)民得到土地后,便繼續(xù)埋頭發(fā)展北部工業(yè),南部依然維持戰(zhàn)前的封閉狀態(tài)。

意大利政府也有自身的考慮,本著就近原則,僅靠北部的工業(yè)生產(chǎn)就足以滿足當(dāng)時(shí)物資匱乏的歐洲需要,再耗時(shí)耗力去投資和建設(shè)南部沒有必要,也來不及。

1958-1963年,是意大利戰(zhàn)后經(jīng)濟(jì)的第一個(gè)黃金時(shí)期,工業(yè)產(chǎn)值以每年超8%的速度增長,是日本以外,工業(yè)增速最快的國家。

其中1962年,意大利工業(yè)總產(chǎn)值是一戰(zhàn)以前的7倍,工業(yè)從業(yè)人員占全體就業(yè)人員的比例從1951年的29.4%上升到37.4%。

工業(yè)的進(jìn)展,也帶動(dòng)了國民收入的增長,這一時(shí)期意大利國民純收入以年均5.8%的速度增長。在歐洲僅次于西德。

那一時(shí)期,意大利的汽車、冰箱、打字機(jī)等工業(yè)產(chǎn)品以精湛的工藝享譽(yù)歐洲,遠(yuǎn)銷世界各地。

尤其是在汽車工業(yè),菲亞特憑借性價(jià)比超高的緊湊型轎車一躍而起。到1967年,菲亞特公司的銷售量比歐洲汽車工業(yè)國都要多,甚至還超過了德國大眾。

意大利經(jīng)濟(jì)增長的原因主要是政府對外放松了外貿(mào)管制,并積極融入歐洲大家庭。雖然很少提及自己與古羅馬的歷史,可意大利私下還是對羅馬帝國時(shí)期的聯(lián)邦制情有獨(dú)鐘,一直積極在歐洲內(nèi)部“拉幫結(jié)派”。

1951年設(shè)立的歐洲煤鋼聯(lián)營中,意大利就是最初的倡導(dǎo)者和參與者。之后的歐盟、北約、申根公約、八國集團(tuán)等歐洲組織,意大利無不是最為積極的策劃和主導(dǎo)國,對本國外貿(mào)起到了良好的推動(dòng)作用。

同時(shí),意大利也從曾經(jīng)的極權(quán)統(tǒng)治中得到了啟發(fā),通過國家壟斷來適時(shí)調(diào)節(jié)經(jīng)濟(jì)。比如利用國庫資金大量投資了鐵路、公路等基建外,還大力發(fā)展國家控股的大企業(yè),進(jìn)一步增強(qiáng)國家的資本實(shí)力。

在這期間,相對落后的南方地區(qū)也得到了大量基建上的扶持。依托于良好的經(jīng)濟(jì)環(huán)境,意大利南部的種植、食品加工以及旅游業(yè)等經(jīng)濟(jì)增長明顯加速,共同提升了意大利經(jīng)濟(jì)。

5

意大利經(jīng)濟(jì)是中小企業(yè)唱主角

戰(zhàn)后意大利“經(jīng)濟(jì)奇跡”中,中小企業(yè)的貢獻(xiàn)不容忽視。

意大利官方統(tǒng)計(jì)顯示,1951年的意大利全國員工數(shù)量在500人以下的中小企業(yè)占比達(dá)到99.87%,堪稱“中小企業(yè)王國”。

意大利中小企業(yè)的發(fā)展歷史可謂悠久,由于早年港口貿(mào)易和手工制品的繁榮,加上意大利遭受戰(zhàn)爭涂炭較輕,保留了大量紡織、服裝、皮革、家具等手工業(yè)基礎(chǔ),且多以家族形式傳承至今。

意大利政府也很清楚這點(diǎn),早在1922年就頒布了第一個(gè)旨在保護(hù)和促進(jìn)小企業(yè)發(fā)展的法規(guī),并在國家工商部門下設(shè)“小工業(yè)中央委員會(huì)”作為具體政策指導(dǎo)單位。

甚至即便在工業(yè)化浪潮推動(dòng)下,中小企業(yè)工業(yè)規(guī)模與大企業(yè)相比有著較大落差,意大利政府依然沒有放棄中小企業(yè)的想法,反而繼續(xù)扶持和幫助其發(fā)展。

比如1956年,意大利頒布《手工業(yè)法》,成立從中央到地方的三級(jí)手工業(yè)委員會(huì),再度從法律層面明確中小企業(yè)地位,制定相關(guān)產(chǎn)業(yè)幫扶政策。

當(dāng)然,其中也是意大利政府無奈的選擇。

二戰(zhàn)結(jié)束后,意大利政府本想通過發(fā)展國有控股的大型企業(yè)來實(shí)現(xiàn)大規(guī)模的現(xiàn)代化,可懶散慣的意大利工人根本無法適應(yīng)嚴(yán)格的現(xiàn)代企業(yè)管理,企業(yè)發(fā)展始終不如人意。

在毫無進(jìn)展的背景下,意大利政府終于意識(shí)到以親緣關(guān)系維持的家庭作坊,或許更符合意大利工業(yè)發(fā)展的模式。

于是,政府開始加大對中小企業(yè)的扶持力度,不僅在金融方面提供支持,還提供了租金以及設(shè)備購買等方面的優(yōu)惠,并始終堅(jiān)持對落后地區(qū)實(shí)行特別照顧的原則。

在政府真金白銀地投資和政策扶持下,意大利原先的家庭作坊紛紛購進(jìn)設(shè)備、建設(shè)廠房,迅速朝正規(guī)化中小企業(yè)轉(zhuǎn)型。

意大利政府也得到了令人欣慰的回報(bào),國內(nèi)中小企業(yè)占據(jù)了進(jìn)出口領(lǐng)域的絕對主導(dǎo),相關(guān)產(chǎn)業(yè)出口增長數(shù)字驚人。如1958年至1963年的5年間,意大利的紡織業(yè)出口增長了151.4%、家具業(yè)出口增長了102.7%,基本都由中小企業(yè)所貢獻(xiàn)。

中小企業(yè)具備極強(qiáng)的工作靈活性、快速的響應(yīng)時(shí)間,以及為客戶開發(fā)量身定制的解決方案的強(qiáng)大能力,逐漸成為意大利特有的生產(chǎn)方式。

這些不起眼的家庭作坊,經(jīng)過數(shù)代人的努力,也打造出了多個(gè)世界級(jí)的品牌。

比如50年前,意大利馬爾凱大區(qū)一個(gè)普通制鞋作坊,21歲的制鞋匠拉坦齊,在狹小的工作間手工制作了Silvano Lattanzi品牌的第一雙鞋。時(shí)至今日,這個(gè)小小的家庭作坊已經(jīng)成長為意大利最著名的手工皮鞋奢侈品牌,享譽(yù)世界。

在意大利,這樣逐漸壯大的中小企業(yè)不勝枚舉,構(gòu)成了意大利的經(jīng)濟(jì)命脈并延續(xù)至今。

迄今為止,意大利擁有中小企業(yè)約420萬家,在全國企業(yè)總數(shù)中占比高達(dá)99%,提供了全國70%的就業(yè)崗位,并每年為意大利貢獻(xiàn)將近70%的國內(nèi)生產(chǎn)總值,創(chuàng)匯200多億美元。

也正是意大利這種家庭作坊式的運(yùn)營模式與承自文藝復(fù)興時(shí)期的審美取向,才使意大利享有“世界設(shè)計(jì)之都”的美譽(yù)。

6

聞名世界的意大利設(shè)計(jì)

意大利不僅是服裝、珠寶等奢侈品牌的制造大國,擁有全球近四分之一的時(shí)尚名牌,在航空航天、汽車制造、機(jī)器人、機(jī)床制造、機(jī)械設(shè)備、軍工等領(lǐng)域的實(shí)力也非常突出。

無論藝術(shù)設(shè)計(jì),還是工業(yè)設(shè)計(jì),意大利的設(shè)計(jì)理念總令人耳目一新,為之著迷。

其中原因或許正如意大利哲學(xué)家翁貝托·埃可所說,“對于其他國家來說,設(shè)計(jì)是一種理論,對于意大利來說,設(shè)計(jì)更加是哲學(xué),或者是一種美感。”

這個(gè)說法很貼切地道出了意大利設(shè)計(jì)的本質(zhì),美感是根植于意大利人血液中的文化基因,藝術(shù)感對于生活的影響比任何一個(gè)國家都要深刻和自然。

從脫胎于古典主義的巴洛克藝術(shù)開始,意大利設(shè)計(jì)總是介于藝術(shù)欣賞與功能性之間,即便在物質(zhì)極為匱乏的年代,意大利設(shè)計(jì)并沒有因陋就簡,而是繼續(xù)保持精巧又實(shí)用的特點(diǎn)。

從藝術(shù)角度來說,意大利設(shè)計(jì)更受關(guān)注的是現(xiàn)代設(shè)計(jì)。這是因?yàn)橐獯罄O(shè)計(jì)師在借鑒了德國包豪斯藝術(shù)以及北歐的簡約派設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上,注入了自身的人文內(nèi)涵。

簡單來說,就是在意大利某個(gè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)中,似乎總能看到其他領(lǐng)域設(shè)計(jì)的影子。

這與意大利工業(yè)多為中小企業(yè)有關(guān),家庭作坊式的企業(yè)運(yùn)作模式,使得意大利人不太遵循嚴(yán)格的現(xiàn)代設(shè)計(jì)理念,更傾向設(shè)計(jì)探索和創(chuàng)新。

即便在大型項(xiàng)目中,意大利設(shè)計(jì)師也往往喜歡將個(gè)人情感帶入產(chǎn)品中。

比如被稱為意大利設(shè)計(jì)“夢工廠”的阿萊西公司,設(shè)計(jì)師阿萊西就將諸多帶有情感趣味的卡通造型的設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)出至今被人稱贊的帶鳥哨的水壺,紅酒開瓶器等藝術(shù)杰作。

再以聞名世界的汽車制造為例,意大利擁有非常完整的汽車制造產(chǎn)業(yè)鏈,從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)、銷售非常全面,法拉利、蘭博基尼、布加迪威龍等超級(jí)跑車均是世界一流的汽車品牌。

這些賽車除了識(shí)別度極高的酷炫外形,車身顏色、配飾乃至輪轂輻條等,無不體現(xiàn)出意大利汽車設(shè)計(jì)與眾不同的浪漫與激情文化特征。

有意思的是,與很多國家設(shè)計(jì)師完全是受雇于企業(yè)不同,意大利設(shè)計(jì)師雖然與企業(yè)密切合作,但都盡量以獨(dú)立的設(shè)計(jì)顧問身份參與合作,避免設(shè)計(jì)受到合作方的干擾和阻滯。

這種獨(dú)特的合作模式,使得意大利設(shè)計(jì)師經(jīng)常跨界,在多個(gè)不同的設(shè)計(jì)領(lǐng)域里大顯身手。設(shè)計(jì)汽車的可以去設(shè)計(jì)熱水壺,建筑設(shè)計(jì)師也不妨礙他去設(shè)計(jì)一本圖書。

意大利企業(yè)也格外尊敬設(shè)計(jì)師,在意大利多個(gè)設(shè)計(jì)領(lǐng)域,產(chǎn)品總是與明星設(shè)計(jì)師的姓氏交相輝映。

同時(shí),意大利設(shè)計(jì)師還很善于應(yīng)用新材料進(jìn)行創(chuàng)新,比如代表人物科倫波擅長塑料制品的設(shè)計(jì),開創(chuàng)了今日塑料家具的先河。

而意大利設(shè)計(jì)師對于新風(fēng)格、新產(chǎn)品的不懈追求,又先后應(yīng)用在服飾、皮包等時(shí)尚產(chǎn)品中,不斷引領(lǐng)設(shè)計(jì)時(shí)尚風(fēng)潮。

美好年代,藝術(shù)最受尊崇,也由此催生了意大利設(shè)計(jì)遍布各行各業(yè),造就了今天意大利設(shè)計(jì)的崇高地位。

不過,面對技術(shù)要求更高的現(xiàn)代工業(yè),僅靠藝術(shù)家的創(chuàng)意,是無法完成產(chǎn)業(yè)升級(jí)的。

7

意大利遭遇的危機(jī)

意大利的經(jīng)濟(jì)在戰(zhàn)后40年內(nèi)經(jīng)歷了漫長的波動(dòng)期:1963年之后由于受到歐洲經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響,一直高速增長的經(jīng)濟(jì)開始放緩。隨后又趕上70年代的石油危機(jī),意大利經(jīng)濟(jì)下滑嚴(yán)重。

然而到80年代,意大利在汽車工業(yè)的帶動(dòng)下,機(jī)械制造領(lǐng)域的精密機(jī)械、零部件、模具等逐漸成為其出口主力軍,不僅直接提升了意大利的國際地位,也鞏固了時(shí)尚及奢侈品行業(yè)的國際地位。

1987年,意大利憑借旺盛的工業(yè)產(chǎn)值正式超過英國,其機(jī)械制造出口占其國際貿(mào)易的18%。成為全球第五大工業(yè)國。

1992年,意大利人均GDP高達(dá)2.32萬美元,超越英國,緊追法國和德國。這時(shí)期也是意大利的巔峰時(shí)期,汽車、摩托車暢銷歐洲,奢侈品牌受到全世界追捧。

花團(tuán)錦簇之下,危機(jī)卻已悄悄滋長。誰也沒想到,這是意大利在20世紀(jì)最后的輝煌時(shí)刻。

1993年,歐共體的關(guān)稅被取消,隨著歐元區(qū)建立,意大利的國內(nèi)市場徹底“淪陷”,成了德法等國工業(yè)品的傾銷地,曾經(jīng)的成本優(yōu)勢被沖擊得落花流水。

從根本上看,意大利的各種經(jīng)濟(jì)繁榮其實(shí)都是建立在相對廉價(jià)的勞動(dòng)力優(yōu)勢上。

無論是早期行銷歐洲的紡織業(yè),還是戰(zhàn)后菲亞特的廉價(jià)小車,意大利取得的銷售優(yōu)勢均與低廉的勞動(dòng)力成本優(yōu)勢息息相關(guān)。

現(xiàn)代工業(yè)浪潮席卷而至?xí)r,意大利的時(shí)尚行業(yè),還有機(jī)會(huì)向高端奢侈品行業(yè)升級(jí),但需要足夠人才儲(chǔ)備的工業(yè)技術(shù)升級(jí),就沒那么簡單了。

很難想象,全球文藝與藝術(shù)之都的意大利基礎(chǔ)教育水平,長期遠(yuǎn)低于歐洲其他國家。

上世紀(jì)80年代初,歐共體一項(xiàng)調(diào)查顯示,意大利有1500萬人屬于半文盲(識(shí)字較少),約占總?cè)丝诘?7%。

要知道,世界第一所大學(xué)博洛尼亞大學(xué)創(chuàng)立于意大利,距今已有千年的歷史。這所大學(xué)是歐洲中世紀(jì)的學(xué)術(shù)中心,更是人類文明啟蒙的火種。

2022年QS世界大學(xué)排名前100的大學(xué)中,歐洲的法國有4所,德國和瑞士都有3所,連荷蘭和丹麥這種小國都有2所,意大利卻一所都沒有。

沒有優(yōu)質(zhì)教育的普及,使得意大利工業(yè)向上無法向德國、法國等高端制造業(yè)靠攏,向下又面臨亞洲部分國家更為低廉的勞動(dòng)力價(jià)格蠶食,危機(jī)便早已埋下。

前面提到的意大利中小企業(yè),既是意大利的優(yōu)勢,也是劣勢。

現(xiàn)代工業(yè)追求的是規(guī)模效應(yīng),這正是中小企業(yè)模式的“軟肋”。沒有足夠的規(guī)模去創(chuàng)造更多價(jià)值,自然在科技創(chuàng)新投入上捉襟見肘。

畢竟,現(xiàn)代工業(yè)不只是靠設(shè)計(jì)得好看,更需要持續(xù)、穩(wěn)定的研發(fā)做后盾,才能托起整個(gè)產(chǎn)業(yè)。

意大利政府也不是不清楚其中道理,可無底洞般的福利制度早已制約了技術(shù)升級(jí)的可能性。

在各種福利制度的照顧下,“可愛的意大利”人只愛度假,不喜歡上班。每周只工作32小時(shí),休息3天,工資還得按14個(gè)月發(fā),羨煞所有人。

任何福利制度都需要巨額財(cái)富來支撐,不想出亂子的意大利政府只能再次通過加稅和借貸來維持現(xiàn)狀,結(jié)果就是企業(yè)經(jīng)營更困難,政府債務(wù)也滾雪球般壯大。

惡性循環(huán)之下,2018年意大利的公共債務(wù)占GDP比例達(dá)到驚人的134.8%,就連最引以為傲的核心資產(chǎn)也相繼被外資收購。

8

意大利的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇

隨后意大利經(jīng)濟(jì)一直是不溫不火,2020年還因疫情萎縮了9%左右。

可在過去的兩年時(shí)間內(nèi),意大利經(jīng)濟(jì)增長比幾乎所有其他歐洲國家都更為強(qiáng)勁:2021年增長6.7%,2022年增長3.7%。

其中最重要的原因是意大利獲益于歐洲的疫情重建計(jì)劃,是該項(xiàng)目最大的受益國,總計(jì)獲得了1915億歐元的資金,幾乎等同于意大利一年的GDP。

歐盟資助意大利經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,也是意大利自身“內(nèi)功”基礎(chǔ)不錯(cuò),特別是意大利于2016年提出的“工業(yè)4.0”國家計(jì)劃,使得工業(yè)領(lǐng)域數(shù)控機(jī)床與工業(yè)機(jī)器人近年來的表現(xiàn)尤為搶眼。

根據(jù)UCIMU(UCIMU-SISTEMI PER PRODURRE,意大利機(jī)床機(jī)器人及自動(dòng)化制造商協(xié)會(huì))數(shù)據(jù),2022年意大利數(shù)控機(jī)床、機(jī)器人及自動(dòng)化產(chǎn)量達(dá)到72.55億歐元,與前一年相比增長14.6%。

同時(shí),UCIMU也預(yù)測,意大利在該領(lǐng)域的優(yōu)勢還將繼續(xù)保持,2023年相關(guān)數(shù)據(jù)有望增至75.65億歐元,與2022年相比增長4.3%。

目前,意大利在全球機(jī)床市場排名全球第四,歐盟第二,約占全球機(jī)床產(chǎn)量的8%。

現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)不僅離不開數(shù)控機(jī)床,更少不了規(guī)模生產(chǎn)必需的工業(yè)機(jī)器人普及。

根據(jù)ITA(International Trade Administration,意大利對外貿(mào)易委員會(huì))提供的數(shù)據(jù):截至2022年3月,意大利安裝的機(jī)器人數(shù)量超過任何其他歐洲國家:同比增長率達(dá)27.3%,高于西班牙(26.2%),德國(24.8%)和法國(18.4%)。此外,意大利的機(jī)器人普及密度為200個(gè)/萬名工人,遠(yuǎn)高于歐洲平均水平(114個(gè)/萬名工人),是世界平均水平(99個(gè)/萬名工人)的兩倍以上。

ITA數(shù)據(jù)還顯示,2022年,意大利機(jī)械行業(yè)實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長,高于德國和法國,產(chǎn)值達(dá)550億歐元,全球占比超過9%,出口排名世界第四,僅次于中國、日本和德國。

除了代表先進(jìn)制造領(lǐng)域的工業(yè)機(jī)器人與智能化表現(xiàn)出眾,意大利在增材制造(3D打印技術(shù))、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)(虛擬現(xiàn)實(shí))、仿真模擬技術(shù)、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等“工業(yè)4.0”領(lǐng)域都有著一系列融資和扶持政策,進(jìn)一步加速意大利現(xiàn)代化工業(yè)領(lǐng)域的進(jìn)程。

別忘了,浪漫的意大利并非只有冷冰冰的工業(yè)體系,占全國GDP 11%的旅游業(yè)才是國內(nèi)第一產(chǎn)業(yè)。

意大利最負(fù)盛名的羅馬、威尼斯和佛羅倫薩,每年接待游客都超過1億人,梵蒂岡博物館、比薩斜塔等著名景點(diǎn)更是全球旅游者爭相打卡的勝地。

意大利的旅游業(yè)不僅吸引了大量海外游客,自己本國的游客也不少。用令人艷羨的話來說,“意大利人不是在度假,就是在去度假的路上”。

北部的意大利人熱衷去南部的莊園、海灘度假休閑,南部的意大利人也樂意到北部感受文藝氣息和掃貨。

甚至,每個(gè)去意大利旅游的外國人,都會(huì)學(xué)到一個(gè)意大利單詞“ponte”(橋)。

“ponte”原本是“橋梁”的意思,可由于意大利幾乎每月都有周末休息日之外的節(jié)日需要放假,人們便毫不客氣地將兩個(gè)距離很近的工作日當(dāng)作嫁接假日的“ponte”一起延長放假,而且沒有調(diào)休一說。

到了每年8月,所有意大利人還會(huì)統(tǒng)一放“帶薪暑假”,集體去海邊或風(fēng)景勝地旅游。

這樣隨性的安排,意大利人很開心,卻苦了很多與意大利合作的企業(yè)。

沒辦法,意大利天性奔放,喜歡自由和浪漫。

人們在為意大利經(jīng)濟(jì)發(fā)愁時(shí),意大利愁的是遇到愛情沒有玫瑰可怎么辦。

為此,意大利人學(xué)習(xí)巴黎,在街頭放置存放玫瑰的玻璃柜,上面寫著:“如果邂逅愛情,請打碎玻璃。”

或許,這種刻入骨子里的浪漫,加上豐富多彩的文化遺產(chǎn)與引領(lǐng)潮流的設(shè)計(jì),才讓古老與現(xiàn)代輝映的意大利如此特別,持續(xù)不斷地吸引著全世界的目光。

       原文標(biāo)題 : 浪漫多元的意大利,如何成就中小企業(yè)王國? | 國家經(jīng)濟(jì)系列

聲明: 本文由入駐維科號(hào)的作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報(bào)。

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