2014年以來，在國家政策的強(qiáng)力推動下，環(huán)渤海、長三角和珠三角三大經(jīng)濟(jì)區(qū)，以及成渝經(jīng)濟(jì)圈、武漢城市群、鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)、關(guān)中－天水經(jīng)濟(jì)圈等中西部地區(qū)的智慧城市建設(shè)均呈現(xiàn)出良好發(fā)展態(tài)勢。

　　經(jīng)過多年的發(fā)展，智慧城市已經(jīng)進(jìn)入了一個全新發(fā)展階段。我國智慧城市建設(shè)已經(jīng)逐步摒棄單模塊、封閉式的‘1．0模式’，打通2．0數(shù)據(jù)融合，進(jìn)入城市信息惠民普及的3 ．0時代。神州控股集團(tuán)董事局主席郭為指出，“如果說1．0時代是為城市管理者服務(wù)，搭建城市綜合管理服務(wù)平臺，那么3．0時代就是將事情做透�！�

　　1．0階段的智慧城市是以單一目標(biāo)的分散建設(shè)為主，比如交通、教育、政府各個垂直領(lǐng)域，這個時期信息孤島問題普遍存在，資源無法共享；而2．0階段則實(shí)現(xiàn)了以城市為單位的目標(biāo)、架構(gòu)和資源的統(tǒng)籌規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)信息資源的集中與共享；智慧城市3．0強(qiáng)調(diào)的則是大數(shù)據(jù)、人工智能、5G互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)和云計算等多方面的整合。以人工智能為驅(qū)動，無人駕駛技術(shù)正在成為被關(guān)注和討論的焦點(diǎn)，許多公司認(rèn)為五年后無人駕駛汽車完全可以上路了，但現(xiàn)在無人駕駛汽車仍然存在技術(shù)障礙，需要各方提供支持。隨著一些算法的開發(fā)，芯片硬件和軟件的改進(jìn)，聊天機(jī)器人、傳感器和城市數(shù)據(jù)都可以得到相應(yīng)的發(fā)展，人工智能將逐漸與城市服務(wù)相結(jié)合。

　　演進(jìn)過程中，城市的數(shù)據(jù)采集點(diǎn)越來越密集，但應(yīng)用越來越豐富；新興技術(shù)得到越為廣泛的應(yīng)用，但城市應(yīng)用系統(tǒng)不是越來越復(fù)雜，而是越為簡潔。IDC在報告中指出，智慧城市在經(jīng)歷了1．0虛擬平臺、2．0無線城市后，3．0時代的重點(diǎn)則是看數(shù)據(jù)怎么融合、分析并最終服務(wù)大眾。

　　城市管理的本質(zhì)是為人服務(wù)，智慧城市的建設(shè)將回歸到“以人為本”這一最根本的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。其中，智慧服務(wù)、無物理邊界約束產(chǎn)業(yè)以及非同質(zhì)化產(chǎn)業(yè)生態(tài)是智慧城市3．0所應(yīng)具備的核心特征。為此，除了在2．0的基礎(chǔ)上擴(kuò)大城市數(shù)據(jù)的匯聚和共享，智慧城市3．0將以創(chuàng)新服務(wù)的理念、架構(gòu)、方式和業(yè)態(tài)，提供更豐富的應(yīng)用，提升城市信息惠民的普及，促進(jìn)人在城市中更好地生活和發(fā)展。目前，智慧城市3．0理念已在銀川、沈陽等地逐步推進(jìn)實(shí)施。

　　在新時期，要用新方法和新思維進(jìn)行新型智慧城市建設(shè)。智慧城市的發(fā)展正在進(jìn)入一個新的階段，尤其是隨著人工智能等新技術(shù)的應(yīng)用，中國在智慧城市方案設(shè)計和實(shí)施方面的技術(shù)和水平正在逐漸從之前的跟跑、并跑向領(lǐng)跑跨越。無論是客觀形勢的敦促，還是針對自身發(fā)展的主動探尋，對提供智慧城市服務(wù)的企業(yè)來說，在業(yè)務(wù)的創(chuàng)新和模式上的轉(zhuǎn)變都顯得迫在眉睫。

　　建設(shè)新型智慧城市，企業(yè)需要堅持智與慧并進(jìn)。當(dāng)下，智而不慧的問題還很突出，就好比智能卡片，每一張都好用，但就是通用難。新型智慧城市提出建設(shè)一個開放的體系架構(gòu)、一張?zhí)斓匾惑w的柵格網(wǎng)、一個通用功能平臺、一個開放共享的數(shù)據(jù)體系、一個高效運(yùn)營的管理中心、一套統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)體系，可以促進(jìn)智與慧融為一體，改變智而不慧的窘境，破解“城市病”難題。

　　結(jié)語：　“城市，讓生活更美好”，新型智慧城市讓生活更有品質(zhì)。新型智慧城市建設(shè)是一個動態(tài)化過程，要具體問題具體分析，安防企業(yè)要共同搭建平臺，找準(zhǔn)切入點(diǎn)，把握方法論，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，針對不同規(guī)模城市分層次形成系統(tǒng)解決方案�？偟膩碚f，要堅持問題導(dǎo)向，進(jìn)一步增強(qiáng)主動性和創(chuàng)造性，爭取盡快實(shí)現(xiàn)早期收獲。