城市建設下智慧停車的探索實踐
隨著我國社會經(jīng)濟快速發(fā)展,汽車保有量正不斷增加,車位成為剛需,“停車難”的情況逐漸成為城市建設中急需解決的問題。在智慧城市建設中,交通出行方面是重點領域,“智慧停車”無疑是智慧城市建設的重要標準。
智慧停車不僅優(yōu)化停車管理環(huán)節(jié),又降低車主的停車時間成本,是解決城市停車問題建設智慧城市的發(fā)展趨勢。近日,“2019粵港澳大灣區(qū)城市停車管理高峰論壇暨智慧停車發(fā)展趨勢及技術(深圳)論壇”在深圳會展中心成功舉辦,來自全國的行業(yè)專家共聚一堂,共同探討完善停車管理制度;提升停車信息化水平;推動破解城市“停車難”。
公安部道路交通安全中心趙琳娜研究員首先發(fā)表了《路內(nèi)限時長停車管理實踐與探索》主題演講,趙琳娜認為在智慧停車的建設中,需要合理調(diào)控臨時停車需求,結(jié)合城市道路功能、道路交通流量等情況,加強路內(nèi)停車泊位限時管理,嚴格控制停車泊位使用時段、時長、有條件、低限度滿足臨時停車需求。對殘疾人車輛、出租汽車、城市物流車輛等特殊停車需求,規(guī)范設置專屬停車泊位,并根據(jù)道路交通情況嚴格限制停車時間。
路內(nèi)限時長管理具有三個核心特點:1.面向短時停車需求,提高路內(nèi)停車泊位的周轉(zhuǎn)率;2.盤活路內(nèi)停車資源,將長時間停車引向路外停車場;3.減少車位尋找時間,避免過多車輛繞行導致交通堵塞。趙琳娜指出:實現(xiàn)三個核心需要法規(guī)標準實施依據(jù)、泊位設置實施內(nèi)容、嚴格執(zhí)法實施保障。并舉出“北京老舊小區(qū)夜間限時停車泊位”實踐管理案例詳細闡述了應用過程。
參考國內(nèi)外智慧停車管理經(jīng)驗,趙琳娜認為當前部署“路內(nèi)限時長停車管理”缺少:明確超時長停車的違法性質(zhì)、補充限時長停車標志、細化通用標準,制定處罰標準等多項管理手段,這需要運用高位視頻、人工智能等先進技術共同解決城市停車難的實際問題。
隨后公安部交通管理科學研究所高級工程師蔣虎以《汽車電子標識為城市智慧停車賦能》為題闡述了自己的觀點。他認為目前智慧停車面臨六大挑戰(zhàn):
1.精準識別停車車輛身份較為困難
2.編制城市停車規(guī)劃和制度缺少數(shù)據(jù)
3.城市級停車信息共享服務平臺缺乏
4.傳統(tǒng)停車執(zhí)法監(jiān)管技術水平較低
5.缺乏技術保障差異化停車收費實施
6.群眾停車和出行體驗較差
蔣虎提出基于“汽車電子標識構(gòu)建智慧停車4.0”方案,建立汽車電子標識,運用無源超高頻射頻技術;打造由電子標識、讀寫設備、數(shù)據(jù)中心構(gòu)成的識別系統(tǒng);基于識別系統(tǒng)采集的數(shù)據(jù)結(jié)合多維感知的融合應用系統(tǒng)。實現(xiàn)數(shù)字身份唯一性、識讀快速精準性、安全自主可控性。便捷經(jīng)濟耐用性。
從多維感知資源整合、云平臺功能應用、云生態(tài)產(chǎn)業(yè)運營三個方面助力智慧停車場的建設發(fā)展。演講尾聲蔣虎表示:智慧停車新時代需要在政府的引導支持下,構(gòu)建以城市級停車平臺運營商為主體,保險公司、支付渠道公司等汽車后服務市場與各種設備供應商加盟的生態(tài)圈,方可讓市民真正享受便捷出行。
廣東省公安局交通警察局馮新毅以《共智 共享 共贏》為主題,帶聽眾們回顧了深圳交警對城市智慧停車管理的探索。
馮新毅表示:目前深圳交通管理采用“互聯(lián)網(wǎng)+”模式,由2016年疑似套牌車1150量下降如今不住20輛,互聯(lián)網(wǎng)模式擁有布線簡便、場地全覆蓋、數(shù)據(jù)穩(wěn)定等優(yōu)勢。將停車數(shù)據(jù)脫敏后共享給高德、百度等地圖商,實現(xiàn)了精準度更高的停車誘導服務。
停車場是交通管理未開發(fā)的“富礦”,作為小汽車源頭管理的主戰(zhàn)場,停車數(shù)據(jù)的采集運用、智慧停車措施以及停車場日常監(jiān)管的落地,離不開頂層設計以及制度機制的保障。
2003年深圳市頒布了《停車場規(guī)劃建設和機動車停放管理條例》,明確市公安交通管理部門為機動車停放和停車場的行政主管部門。2009年制定《經(jīng)營性停車場設施管理辦法》對經(jīng)營性停車場的安全設施、信息采集設施以及數(shù)據(jù)上傳等提出了明確要求。
深圳交警今年來先后牽頭制定《城市停車誘導系統(tǒng)技術規(guī)范》;《停車場車位引導及定位系統(tǒng)技術要求》;《停車場車輛視頻圖像和號牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術要求》,建立行業(yè)技術標準化促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展及管理規(guī)范化。
馮新毅說道:城市停車管理是一項系統(tǒng)工程,需要城府相關部門認真履職外,還需要充分發(fā)揮社會協(xié)同治理效能,形成共管共治的局面,才能取得預期的效果。
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