5月底的時(shí)候,國(guó)家行政學(xué)院電子政務(wù)研究中心公布了對(duì)國(guó)內(nèi)32個(gè)重點(diǎn)城市一體化政務(wù)服務(wù)能力的評(píng)估報(bào)告:

繼2019年和2020年連續(xù)兩年位列一體化政務(wù)服務(wù)能力第一后,深圳市在2021年再次刷新了成績(jī)單,不僅在綜合指標(biāo)上實(shí)現(xiàn)了三連冠,并在在線服務(wù)成效度、在線辦理成熟度等指數(shù)中奪得了最高分。

在32個(gè)重點(diǎn)城市中脫穎而出的成績(jī),離不開(kāi)深圳政府與本地企業(yè)圍繞政務(wù)服務(wù)的戮力革新,也讓深圳市的統(tǒng)一政務(wù)服務(wù)APP“i深圳”走進(jìn)了越來(lái)越多人的視線。正是是“i深圳”推出 的“秒報(bào)秒批一體化”政務(wù)服務(wù)新模式,實(shí)現(xiàn)了從申報(bào)到審批的全流程智能化服務(wù),進(jìn)而推動(dòng)了城市治理體系和治理能力的現(xiàn)代化。

作為“i深圳”APP的建設(shè)方,平安智慧城市的智慧生活團(tuán)隊(duì)也成了外界關(guān)注的焦點(diǎn)。2018年從深圳起步的平安智慧生活,短短三年時(shí)間里就將項(xiàng)目落地到北京、珠海、中山、江門(mén)、鹽城、南通等20座城市,已然是城市服務(wù)領(lǐng)域的一匹黑馬。

01 探尋硬核擴(kuò)張的秘密

智慧城市向來(lái)是巨頭們爭(zhēng)奪的對(duì)象,既有在行業(yè)中摸爬滾打了十余年的傳統(tǒng)IT服務(wù)商,也有阿里、騰訊、百度等互聯(lián)網(wǎng)巨頭。平安想要在群雄環(huán)伺的戰(zhàn)場(chǎng)中穩(wěn)居一席之地,勢(shì)必要讓外界看到扎實(shí)的產(chǎn)品和技術(shù)硬實(shí)力。

2018年9月15日,可以說(shuō)是平安智慧城市公司成立后的首個(gè)里程碑,在與一眾互聯(lián)網(wǎng)巨頭的競(jìng)爭(zhēng)中成功中標(biāo)“i深圳”項(xiàng)目。這不僅是讓外界見(jiàn)證平安在智慧城市方面綜合實(shí)力的一扇窗,也是平安構(gòu)建起一整套平臺(tái)化、標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)體系的重要機(jī)會(huì),直接關(guān)系著平安智慧生活的路到底能夠走多遠(yuǎn)。

在與深圳市各級(jí)部門(mén)進(jìn)入深入溝通,不斷挖掘工作中的痛點(diǎn)和潛在需求后,平安智慧生活團(tuán)隊(duì)開(kāi)始著手進(jìn)行業(yè)務(wù)梳理和流程設(shè)計(jì),最終沉淀出了一套行之有效的方法論,并在“i深圳”項(xiàng)目中得到了驗(yàn)證:

一是推動(dòng)政府職能與流程的優(yōu)化再造。平安智慧生活團(tuán)隊(duì)沒(méi)有將自身局限在“軟件開(kāi)發(fā)商”的身份,而是站在普通市民的視角上幫助政府革新原有的政務(wù)邏輯。比如每年到深圳就業(yè)的應(yīng)屆畢業(yè)生高達(dá)11萬(wàn)人,想要在深圳落戶卻需要在多個(gè)機(jī)構(gòu)間至少跑四趟,準(zhǔn)確近10份紙質(zhì)材料。于“i深圳”推出“秒批”服務(wù),畢業(yè)生們可以在“ｉ深圳”上填報(bào)信息,只需要跑一次就能完成落戶,節(jié)約了大量的時(shí)間和精力。

二是推動(dòng)服務(wù)內(nèi)容的標(biāo)準(zhǔn)化和一體化。在平安智慧城市中標(biāo)“ i深圳”項(xiàng)目前,一些單位和部門(mén)已經(jīng)嘗試過(guò)一些智慧城市項(xiàng)目,卻由于缺少跨部門(mén)的協(xié)同溝通,不同系統(tǒng)間互不聯(lián)通,形成了一個(gè)個(gè)數(shù)據(jù)孤島。平安智慧生活團(tuán)隊(duì)將著力點(diǎn)放在了服務(wù)內(nèi)容的標(biāo)準(zhǔn)化,聯(lián)合深圳政府的各個(gè)單位推行統(tǒng)一規(guī)范的網(wǎng)上辦事標(biāo)準(zhǔn),用一套標(biāo)準(zhǔn)打破數(shù)據(jù)孤島,打造了整體聯(lián)動(dòng)、部門(mén)協(xié)同、數(shù)據(jù)共享的一體化政務(wù)服務(wù)體系。

三是踐行數(shù)據(jù)服務(wù)于場(chǎng)景的建設(shè)邏輯。雖然業(yè)內(nèi)不乏“智慧城市是建立大數(shù)據(jù)中心”的觀點(diǎn),可數(shù)據(jù)不被清理和標(biāo)簽化管理,再多的數(shù)據(jù)也是無(wú)用的“垃圾”;數(shù)據(jù)不被落地到應(yīng)用場(chǎng)景,終歸只是表面上的智能化。平安智慧生活的切入點(diǎn)是“一分?jǐn)?shù)據(jù)、三分清理、六分運(yùn)用”,花了很大的精力對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行收集、清理,再和不同部門(mén)研究數(shù)據(jù)的應(yīng)用場(chǎng)景,陸續(xù)推出了免證辦、秒報(bào)秒批、聊天辦等系列創(chuàng)新服務(wù)。

在系統(tǒng)方法論的指導(dǎo)下,“i深圳”和深圳市的幾十個(gè)單位進(jìn)行了對(duì)接,覆蓋了全市8000多項(xiàng)服務(wù),目前已經(jīng)實(shí)“秒批”事項(xiàng)309項(xiàng)、“秒報(bào)”事項(xiàng)374項(xiàng)、“秒報(bào)秒批一體化”事項(xiàng)118項(xiàng)……同時(shí)深圳被塑造為國(guó)內(nèi)智慧城市的精品標(biāo)桿,并為平安智慧生活在全國(guó)范圍內(nèi)的硬核擴(kuò)張埋下了伏筆。

02 城市中臺(tái)的超級(jí)能力

啃下了最難啃的一塊骨頭后,平安智慧生活開(kāi)始思考“深圳樣板”的可復(fù)制性,特別是在一些信息化基礎(chǔ)落后于深圳的城市中,怎么才能蹚出一條普適性的路徑。在一番復(fù)盤(pán)和摸索后,平安找到的答案是城市中臺(tái)。

其實(shí)平安集團(tuán)很早就搭建了統(tǒng)一的基礎(chǔ)平臺(tái),后續(xù)啟動(dòng)了“大中臺(tái)化”的進(jìn)程,對(duì)于城市中臺(tái)可謂駕輕就熟。不過(guò)每個(gè)城市的風(fēng)情各異,定位規(guī)劃不同,在智慧城市項(xiàng)目中的預(yù)算也參差不齊,城市中臺(tái)必須要很高的靈活性,可以滿足不同客戶根據(jù)自身需求配置服務(wù),無(wú)形中提高了中臺(tái)的難度。

平安智慧生活的技術(shù)團(tuán)隊(duì)在底層支撐的基礎(chǔ)上,巧妙的將中臺(tái)細(xì)分為業(yè)務(wù)中臺(tái)、數(shù)據(jù)中臺(tái)和技術(shù)中臺(tái),再將三個(gè)中臺(tái)進(jìn)行緊密銜接以服務(wù)前端應(yīng)用。在滿足不同城市差異化需求的基礎(chǔ)上,形成了五大超級(jí)能力。

1、快速配置能力。目前想要在智慧城市上上線一個(gè)新系統(tǒng),從資源申請(qǐng)、環(huán)境準(zhǔn)備到上線至少需要兩周以上的時(shí)間,對(duì)于一些應(yīng)急性的事件可能會(huì)錯(cuò)過(guò)最佳的窗口期。平安城市中臺(tái)的優(yōu)勢(shì)在于:基于平安強(qiáng)大的基礎(chǔ)研發(fā)能力和云原生底座適配實(shí)現(xiàn)了快速按需獲取,上線部署時(shí)間節(jié)省了80%。

2、統(tǒng)一管控能力。由于很多城市的中臺(tái)缺少統(tǒng)一規(guī)劃,缺少中臺(tái)組件生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和流程,導(dǎo)致后期的運(yùn)維處于被動(dòng)狀態(tài)。平安城市中臺(tái)按照管控流程將現(xiàn)有和新建系統(tǒng)中的共有能力進(jìn)行梳理、識(shí)別和沉淀,支持前臺(tái)系統(tǒng)靈活調(diào)用且能支持對(duì)外輸出,實(shí)現(xiàn)了平臺(tái)化、標(biāo)準(zhǔn)化、組件化的目標(biāo)。

3、場(chǎng)景自治能力。平安城市中臺(tái)構(gòu)建了各種業(yè)務(wù)能力中心,以業(yè)務(wù)為驅(qū)動(dòng)打造了場(chǎng)景化的產(chǎn)品矩陣,可以在場(chǎng)景復(fù)用的同時(shí)進(jìn)行多元化前臺(tái)業(yè)務(wù)的迭代更新和靈活創(chuàng)新,提升了智慧城市的自適應(yīng)能力,進(jìn)而解決了中臺(tái)缺標(biāo)準(zhǔn)、缺治理、知架構(gòu)難、懂技術(shù)難,以至于無(wú)法規(guī)避系統(tǒng)重復(fù)建設(shè)的痼疾。

4、閉環(huán)運(yùn)營(yíng)能力。鑒于目前城市中臺(tái)多半停留在單一技術(shù)運(yùn)維層面,缺少可持續(xù)的數(shù)字化運(yùn)營(yíng)能力,平安城市中臺(tái)引入了IT治理體系和DevOps方法,一是滿足智慧城市開(kāi)發(fā)運(yùn)維一體化的需求,二是通過(guò)SAAS和OTA的租售模式滿足城市中臺(tái)運(yùn)營(yíng)商的增值需求,進(jìn)而打造基于數(shù)字資產(chǎn)的運(yùn)營(yíng)變現(xiàn)能力。

5、開(kāi)放生態(tài)能力。智慧城市的內(nèi)容繁雜,注定無(wú)法由一家廠商全盤(pán)負(fù)責(zé),可現(xiàn)狀常常是一家廠商主控,業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)、技術(shù)和AI等中臺(tái)架構(gòu)全部依附于主控廠商,智慧城市建設(shè)被隱形綁架。平安城市中臺(tái)的態(tài)度是開(kāi)放,構(gòu)建了多渠道、生態(tài)化的組件市場(chǎng),以開(kāi)放姿態(tài)滿足業(yè)務(wù)快速創(chuàng)新和敏捷需求。

在過(guò)去一年多的抗疫環(huán)節(jié)中,平安城市中臺(tái)的超能力有著最直接的體現(xiàn),諸如口罩預(yù)約、在線問(wèn)診、消費(fèi)券預(yù)約、疫苗預(yù)約等專題服務(wù),迅速在多個(gè)城市交付落地,跑出了抗疫復(fù)工的“加速度”。

03 平安智慧生活的正確路徑

有了“i深圳”的精品樣板,有了“城市中臺(tái)”的超級(jí)能力,平安智慧生活在全國(guó)乃至全球范圍內(nèi)開(kāi)疆?dāng)U土,還有軟實(shí)力上的挑戰(zhàn)。畢竟城市的稟賦不同,單純地復(fù)制方法論和技術(shù)遷移,往往會(huì)出現(xiàn)水土不服的現(xiàn)象。

某種程度上說(shuō),這也是平安智慧生活在城市服務(wù)領(lǐng)域快速晉升為黑馬的原因所在。有著金融科技背景的平安,曾經(jīng)面臨技術(shù)硬實(shí)力被質(zhì)疑的問(wèn)題,另一個(gè)側(cè)面則是對(duì)客戶需求的精準(zhǔn)洞察,在多家巨頭搶奪的標(biāo)的中,平安智慧城市往往可以給出和城市現(xiàn)狀、需求等最合拍的解決方案。

比如深圳作為擁有2000多萬(wàn)人口的一線都市,隨便一件小事可能都要一兩個(gè)小時(shí)的通勤,辦事窗口往往排起長(zhǎng)隊(duì),對(duì)于一些城市來(lái)說(shuō),“最多跑一次”就是最合適的服務(wù)狀態(tài),但深圳市場(chǎng)最舒適的體驗(yàn)是“一次都不跑”。相對(duì)應(yīng)的一幕,“i深圳”將重心放在了解決流程獨(dú)立、數(shù)據(jù)割裂的傳統(tǒng)問(wèn)題,秒批、秒報(bào)、免證辦的服務(wù)理念,極大地提升了深圳市民在超級(jí)都市中的獲得感。

不同于深圳的車(chē)水馬龍,相對(duì)慢節(jié)奏的珠海面臨的問(wèn)題集中在服務(wù)的分散,想要處理某些事情時(shí)常�！安坏闷溟T(mén)”。平安智慧生活在“最珠�！敝兄鞔虻奶厣�是服務(wù)的整合,打造了提供生活便民服務(wù)的“新名片”,涵蓋掃碼出行、無(wú)感停車(chē)、在線票務(wù)、醫(yī)療全鏈路、保障性住房、一站式游海島、口罩預(yù)約、申領(lǐng)消費(fèi)券等等,旨在通過(guò)數(shù)字化服務(wù)的便捷讓珠海市民有更多的幸福感。

再比如信息化基礎(chǔ)相對(duì)滯后的鹽城,平安智慧生活在“我的鹽城”中不斷擴(kuò)展各類綜合商業(yè)服務(wù),包括旅游景區(qū)、家政服務(wù)、餐飲、本地O2O等等,逐步將“我的鹽城”構(gòu)建成為鹽城本地全域服務(wù)平臺(tái)。同時(shí)“我的鹽城”也是行業(yè)內(nèi)廣告收益偏高的市民通平臺(tái),平安智慧生活通過(guò)與財(cái)政局、銀聯(lián)商務(wù)、人保、養(yǎng)老險(xiǎn)等機(jī)構(gòu)合作,在平臺(tái)上進(jìn)行產(chǎn)品及服務(wù)推廣,幫助城市商業(yè)變現(xiàn)。

數(shù)據(jù)印證了平安智慧生活的正確路徑,“i深圳”的累計(jì)下載數(shù)超2000萬(wàn),注冊(cè)用戶數(shù)超1400萬(wàn),累計(jì)訪問(wèn)量超18億次;“最珠海”已經(jīng)為180萬(wàn)以上的實(shí)名注冊(cè)用戶提供生活便民服務(wù);我的鹽城”APP下載量已突破200萬(wàn),大約每4個(gè)鹽城人中就有1個(gè)在用……同時(shí)也頻頻被央視、《福布斯》等權(quán)威媒體好評(píng)報(bào)道。

個(gè)中原因離不開(kāi)平安對(duì)城市需求的深刻洞察,也離不開(kāi)“城市中臺(tái)+場(chǎng)景驅(qū)動(dòng)”的打法。以平安城市中臺(tái)的智慧經(jīng)營(yíng)平臺(tái)組件為例,集品牌、內(nèi)容、渠道活動(dòng)、用戶、數(shù)據(jù)六大維度運(yùn)營(yíng)要素于一體,攜帶了45家平安自有生態(tài)和65家行業(yè)生態(tài)伙伴的生活服務(wù),可以全面賦能醫(yī)、學(xué)、住、行、游、購(gòu)、娛、政八大生活場(chǎng)景服務(wù)。

畢竟城市服務(wù)的戰(zhàn)略原點(diǎn)在于發(fā)現(xiàn)需求、滿足需求,平安智慧生活代表的綜合實(shí)力派有著天然的優(yōu)勢(shì)。

04 寫(xiě)在最后

城市承載了人們對(duì)美好生活的向往,智慧城市的使命恰恰在于將“美好生活”變現(xiàn),守護(hù)人們對(duì)城市的向往。

按照一些咨詢機(jī)構(gòu)的預(yù)測(cè),未來(lái)10年國(guó)內(nèi)將有70%的人口生活在城市,城市將創(chuàng)造80%的國(guó)民收入、90%以上的財(cái)政收入。也就預(yù)示著城市的智慧化是不可逆的趨勢(shì),仍然存在龐大的增量空間。

而三年時(shí)間就落地20座城市的平安智慧生活,已經(jīng)為智慧城市蹚出了正確的路徑,黑馬終究會(huì)成為更加強(qiáng)大的藍(lán)鯨。