青島喊出2萬億新目標(biāo)的投資發(fā)力方向
力爭生產(chǎn)總值邁上2萬億元臺(tái)階。
4月15日,青島市第十七屆人民代表大會(huì)第一次會(huì)議開幕,市長趙豪志在政府工作報(bào)告中明確了這一目標(biāo)。
剛剛閉幕的青島第十三次黨代會(huì),也明確提出了青島未來五年的發(fā)展目標(biāo):在全省勇當(dāng)龍頭、在全國爭先進(jìn)位、在全球彰顯特色,加快邁向“活力海洋之都、精彩宜人之城”,奮力譜寫青島建設(shè)新時(shí)代社會(huì)主義現(xiàn)代化國際大都市新篇章。青島政府工作報(bào)告則對這一目標(biāo)進(jìn)行了具體的量化,并提出了具體的實(shí)現(xiàn)路徑。
為什么要制定2萬億的目標(biāo)?支撐青島邁向2萬億俱樂部的底氣是什么?青島下一步又會(huì)朝向哪些具體方面發(fā)力?
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青島制定2萬億目標(biāo),既是自身城市轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展的必然要求,也跟激烈的城市競爭不無關(guān)系。從2017年到2021年,青島GDP總量5年跨越五個(gè)千億元臺(tái)階,從1萬億增加到1.4萬億元。青島十四五規(guī)劃中提出的“經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展主要指標(biāo)”中明確了“2020年-2025年地區(qū)生產(chǎn)總值增速年均保持在7%左右”的目標(biāo)。
以此為準(zhǔn),2021年青島GDP1.41萬億,按照每年7%的增速,保守估計(jì),5年增量實(shí)現(xiàn)7000億難度不大。而根據(jù)年初青島各區(qū)黨代會(huì)確定的目標(biāo),“十區(qū)市2026年GDP加上來差不多在2萬億左右!迸c此同時(shí),青島面臨的“外部壓力”陡然增大。2021年GDP和青島同體量城市排名中,寧波12,青島13,無錫和長沙緊隨其后。而且,青島與寧波的差距在逐漸擴(kuò)大,而青島與無錫的差距卻在逐年縮小。
寧波、無錫和長沙都在今年的政府工作報(bào)告中明確表示,未來五年GDP將邁進(jìn)“2萬億俱樂部”。其中,寧波提出“到2026年,地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到2.2萬億元 ,人均生產(chǎn)總值達(dá)到22萬元,城鄉(xiāng)居民人均可支配收入分別突破10萬元和6萬元!
無錫在政府工作報(bào)告中表示“推動(dòng)地區(qū)生產(chǎn)總值邁上2萬億臺(tái)階,人均GDP保持全國前列,規(guī)上工業(yè)企業(yè)突破1萬家,制造業(yè)占GDP比重保持穩(wěn)定!遍L沙的未來五年主要預(yù)期指標(biāo)則是“實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值2萬億元左右,省會(huì)首位度超過30%;地方一般公共預(yù)算收入占GDP比重達(dá)10%,城鄉(xiāng)居民人均可支配收入8萬元左右!币惨虼,從去年下半年開始,青島在多個(gè)重要會(huì)議上提出要“勇當(dāng)龍頭,爭先進(jìn)位”。在黨代會(huì)報(bào)告中再度明確“在全國爭先進(jìn)位”,也意味著青島必須邁上2萬億。而且,2萬億可能只是“底線”。
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如何實(shí)現(xiàn)2萬億的目標(biāo)呢?我們先從消費(fèi)、進(jìn)出口和固定資產(chǎn)投資“三駕馬車”說起。根據(jù)青島發(fā)布的《2021年青島市國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》來看,青島2021年優(yōu)勢和短板都非常明顯。優(yōu)勢是消費(fèi)和進(jìn)出口,短板在投資。
社零總額方面,15個(gè)副省級(jí)城市中,青島以5975.4億元排名第7,其中增速14.8%,排名第1,而且人均社零消費(fèi)排名第2。
進(jìn)出口貿(mào)易方面,青島2021年總量和增速都表現(xiàn)搶眼,全市外貿(mào)進(jìn)出口總值8498.4億元,連續(xù)5年創(chuàng)歷史新高,同比增長32.4%,在15個(gè)副省級(jí)城市中排名第4。
固定資產(chǎn)投資方面,青島表現(xiàn)稍顯“尷尬”。在副省級(jí)城市中,固定資產(chǎn)投資增速前三的城市分別是武漢(12.9%)、廣州(11.7%)和濟(jì)南(11.5%),青島增速4.1%,位列倒數(shù)第五。綜合來看,如何補(bǔ)上投資這塊短板,讓其重新成為拉動(dòng)青島經(jīng)濟(jì)增長的重要引擎,成了青島下一個(gè)五年實(shí)現(xiàn)2萬億目標(biāo)的關(guān)鍵。
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對于青島這樣一座產(chǎn)業(yè)體系尚不完善、創(chuàng)新動(dòng)力明顯不足的城市來說,招商引資,尤其是大項(xiàng)目招引,仍然是城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要?jiǎng)恿。通過青島政府工作報(bào)告,可以明顯看出投資的幾大發(fā)力方向。
一是城市更新和城市建設(shè)相關(guān)的新基建投資,破解區(qū)域發(fā)展不平衡問題。
二是制造業(yè)投資,破解制造業(yè)大項(xiàng)目少的問題。
三是科技創(chuàng)新、文旅、消費(fèi)等服務(wù)業(yè)投資,為制造業(yè)發(fā)展提供支持。
四是海洋經(jīng)濟(jì)相關(guān)投資。
先來看城市更新和城市建設(shè)。2021年青島全年制造業(yè)投資比上年增長24.8%,對全部投資增長貢獻(xiàn)率為115.6%。但房地產(chǎn)投資增速卻是-3.1%,由此導(dǎo)致的建筑業(yè)增加值增速只有2.0%。根據(jù)國信證券股份有限公司經(jīng)濟(jì)研究所建筑行業(yè)小組的一份報(bào)告,建筑業(yè)總產(chǎn)值與固定資產(chǎn)投資高度相關(guān)。基建投資、房地產(chǎn)投資和制造業(yè)投資三大項(xiàng)合計(jì)占固定資產(chǎn)投資比例約為80%。不難看出,青島的房地產(chǎn)投資額負(fù)增長拖累了固定投資增速,也拉低了建筑業(yè)產(chǎn)值增速。而通過城市更新和城市建設(shè),一方面可以加大基建投資力度,另一方面可以通過場景開放,帶動(dòng)大批青島本土產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)參與到青島乃至全國城市更新行動(dòng)中,從而實(shí)現(xiàn)培育招引出青島本土龍頭企業(yè)、壯大產(chǎn)業(yè)集群的目標(biāo)。
青島市政協(xié)委員、少海匯創(chuàng)始合伙人廉景進(jìn)就提出,通過初步定調(diào)研,如果城市更新和產(chǎn)業(yè)結(jié)合,能拉動(dòng)青島200-500億GDP,比單純招商引進(jìn)同等規(guī)模產(chǎn)業(yè)效率更高。像青島地鐵,已經(jīng)篩選出重點(diǎn)TOD項(xiàng)目21個(gè),儲(chǔ)備TOD項(xiàng)目60余個(gè)。到2024年,青鐵置業(yè)計(jì)劃實(shí)現(xiàn)21個(gè)TOD綜合開發(fā)項(xiàng)目精準(zhǔn)落地,帶動(dòng)投資超1000億元。
“加快推進(jìn)青島創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力區(qū)(北客站)等9個(gè)TOD項(xiàng)目建設(shè)”,寫進(jìn)了青島政府工作報(bào)告。同時(shí),在城市運(yùn)行管理服務(wù)、城市治理、社區(qū)/園區(qū)數(shù)字化等應(yīng)用場景中,都能看到新經(jīng)濟(jì)培育成長的空間。比如, 海爾集團(tuán)旗下專注于數(shù)字城市建設(shè)的海納云,打造了青島市道路橋梁監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)、膠州市綠色智慧住區(qū)平臺(tái)、 西海岸王臺(tái)5G智慧鎮(zhèn)街項(xiàng)目,并進(jìn)一步在涉及城市安全和生命線領(lǐng)域的數(shù)字應(yīng)急場景,以及政務(wù)治理和服務(wù)的一網(wǎng)通辦場景上深耕,讓數(shù)字城市建設(shè)成果真正惠及百姓民生、為城市治理賦能。青島政府工作報(bào)告中提出:
加快老四方工業(yè)區(qū)、株洲路片區(qū)等10個(gè)重點(diǎn)低效片區(qū)開發(fā),推進(jìn)228個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),帶動(dòng)全市低效用地開發(fā),為城市發(fā)展導(dǎo)入新產(chǎn)業(yè)、注入新動(dòng)能;
推進(jìn)閆家山、張村河片區(qū)等29個(gè)城中村改造,完成318個(gè)老舊小區(qū)改造;
開工建設(shè)60個(gè)公共停車設(shè)施,新增2萬個(gè)以上停車泊位;開放共享200個(gè)經(jīng)營性停車場。
再來看制造業(yè)投資。
雖然2021年制造業(yè)投資比上年增長24.8%,但青島在新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域缺少大項(xiàng)目的問題依然沒有改觀,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)依然偏傳統(tǒng)。青島2021年全年規(guī)上工業(yè)增加值增速8.1%,規(guī)上工業(yè)利潤增速只有2.8%,都低于低于GDP8.3%的增速。這其中,汽車和軌道交通等青島僅有的幾條千億級(jí)產(chǎn)業(yè)鏈都表現(xiàn)不佳,比如汽車制造業(yè)下降12.2%(與之相對的,寧波2021年汽車制造業(yè)增長7.9%),軌道交通產(chǎn)業(yè)下降幅度沒有在統(tǒng)計(jì)公報(bào)中體現(xiàn)。從這個(gè)角度可以看出,青島對制造業(yè)大項(xiàng)目的緊迫感。
一個(gè)重要的變化趨勢是,海爾、海信、歌爾、青啤等頭部企業(yè)都加大了在青島的投資力度。比如,海爾在即墨的三菱重工海爾空調(diào)機(jī)項(xiàng)目,在市北和嶗山同步規(guī)劃海爾大云谷項(xiàng)目;海信在青島北站規(guī)劃海信慧灣新基建產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新基地;青島啤酒研發(fā)創(chuàng)新基地項(xiàng)目落地藍(lán)谷,平度青島啤酒智慧產(chǎn)業(yè)園120萬千升擴(kuò)建項(xiàng)目,等等。青島政府工作報(bào)告中提到了不少制造業(yè)大項(xiàng)目的進(jìn)展:
謀劃一批投資額50億元以上的帶動(dòng)能力強(qiáng)、技術(shù)水平高的制造業(yè)項(xiàng)目;
加快虛擬現(xiàn)實(shí)產(chǎn)業(yè)園、集成電路產(chǎn)業(yè)園建設(shè);
實(shí)現(xiàn)京東方物聯(lián)網(wǎng)顯示器件生產(chǎn)基地、融合光電顯示新材料等項(xiàng)目竣工投產(chǎn),促進(jìn)芯恩集成電路等項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)增效;
加快軌道交通關(guān)鍵裝備產(chǎn)業(yè)園、海爾中央空調(diào)互聯(lián)工廠等重大項(xiàng)目建設(shè),實(shí)現(xiàn)奇瑞汽車生產(chǎn)基地整車下線。
三是補(bǔ)上服務(wù)業(yè)投資的短板。
2021年,青島第三產(chǎn)業(yè)投資下降1.8%。其中,受批發(fā)和零售業(yè)、信息傳輸軟件、文化體育和娛樂業(yè)、信息技術(shù)服務(wù)業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)行業(yè)下降和社會(huì)民生相關(guān)投資低迷影響,完成投資下降1.8%,低于全市投資增速5.9個(gè)百分點(diǎn)。從兩年平均增速來看,青島三產(chǎn)增速僅為0.4%,遠(yuǎn)低于GDP增速。青島優(yōu)先發(fā)展制造業(yè),不能忽略了服務(wù)業(yè)的重要支撐。制造業(yè)越往產(chǎn)業(yè)鏈上游延伸,越往技術(shù)創(chuàng)新含量高的環(huán)節(jié)升級(jí),越需要現(xiàn)代金融、軟件和信息服務(wù)、科技服務(wù)等高端服務(wù)業(yè)的支撐,同時(shí)反過來也促進(jìn)現(xiàn)代物流、現(xiàn)代商貿(mào)、會(huì)展等服務(wù)業(yè)向高端延伸。青島政府工作報(bào)告中也提到了一些服務(wù)業(yè)大項(xiàng)目:
私募基金管理規(guī)模突破1800億元;
現(xiàn)代物流業(yè),加快京東跨境電商及智慧物流園、中國外運(yùn)智慧物流園、日日順智慧物流園等12個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè);
加快地中海俱樂部等文旅項(xiàng)目建設(shè),推進(jìn)奧帆海洋文化旅游區(qū)創(chuàng)建國家5A級(jí)景區(qū);
積極發(fā)展影視文化產(chǎn)業(yè),辦好網(wǎng)絡(luò)視聽精品創(chuàng)作峰會(huì)、青島影視博覽會(huì);
改造提升即墨古城、城陽魯邦國際風(fēng)情街等13條步行街,臺(tái)東步行街達(dá)到全國示范步行街標(biāo)準(zhǔn)。
四是,海洋經(jīng)濟(jì)相關(guān)投資和發(fā)力方向,詳見《總書記考察中國海洋大學(xué)三亞研究院的深意》一文。整體來看,今年青島政府工作報(bào)告將發(fā)力方向明確為一個(gè)個(gè)具體落地項(xiàng)目,而且是要盡可能實(shí)現(xiàn)落地或者達(dá)成目標(biāo)的項(xiàng)目,也可以看出青島的信心。在2022年第一季度遭遇不利開局之下,這種信心傳遞尤為重要。
原文標(biāo)題 : 青島喊出2萬億新目標(biāo)的投資發(fā)力方向
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