叫板“三桶油”

除了恒力、盛虹、榮盛，更多千萬噸級的民營煉化項目正在陸續(xù)上馬。

這些項目包括唐山旭陽石化1500萬噸、錦江石化1000萬噸、新華聯(lián)合石化2000萬噸、淺海石化1500萬噸等。

據(jù)統(tǒng)計，在浙石化4000萬噸/年煉化一體化項目動工同時，國內(nèi)在建或計劃建設(shè)的千萬噸級以上煉化項目超過10個，其中民資煉化項目占據(jù)7個。

制圖/張逸鋒

上世紀末，中國成品油市場剛剛開放，民營資本趁機蜂擁而入，民營加油站開始野蠻生長，成為中國終端成品油市場的重要力量。

但好景不長，由于當時中國實行成品油特需經(jīng)營，所有民營煉廠所產(chǎn)成品油均要交給“三桶油”等國企批發(fā)。對于成品油的嚴格管制，直接動搖了民營煉化項目的生存空間。

民營煉廠獲得大發(fā)展源于四年前。

2015年2月，國家發(fā)改委出臺《國家發(fā)展改革委關(guān)于進口原油使用管理有關(guān)問題的通知》，困擾民營煉廠20年之久的油源問題迎來曙光。

五個月后，山東利華益集團、山東墾利石化集團、山東東明石化和遼寧盤錦北方等民營地煉公司陸續(xù)獲得原油進口資質(zhì)。

隨著國家原油進口權(quán)和使用權(quán)放開，這支“民間隊”才獲得和“三桶油”掰手腕的資格。

從這年開始，地煉開始吹響對“三桶油”圍獵的號角。

當年，青島港被滿載原油的油輪停滿。站在青島市濱海公園遙望港口，眾多油輪排隊入港，時常出現(xiàn)壓港現(xiàn)象。

2015年當年，中國進口原油總量達到33550萬噸，國內(nèi)地方煉廠獲得進口原油使用權(quán)總額度高達6781萬噸/年。

在“雙權(quán)”開放后，國內(nèi)地方煉廠原油進口量直線攀升，達到國內(nèi)原油進口總量的1/4。

解決油源難題的民營煉廠猶如放出牢籠的猛獸，在煉化項目上不斷發(fā)力，開始蠶食原本屬于“三桶油”的市場。

在產(chǎn)能、技術(shù)等多方面，這些新建煉油“航母”相較“三桶油”的老舊產(chǎn)能擁有巨大優(yōu)勢。

中國地質(zhì)大學(xué)教授湯達禎在提及中國石油煉化產(chǎn)業(yè)時，一臉嚴肅感慨道，中國煉油產(chǎn)業(yè)十年前還是“三桶油”的天下，如今煉油民企卻在唱“重頭戲”。

不過，面對民企強勢崛起的沖擊，“三桶油”亦在努力備戰(zhàn)。

2017年，在歷經(jīng)六年籌建，中石油云南煉油廠投入商業(yè)化運行。中海油惠州二期1000萬噸/煉油項目也于這年投產(chǎn)。

另一巨頭中石化則計劃“十三五”期間投資2000億元，優(yōu)化升級茂湛、鎮(zhèn)海、上海和南京四個世界級煉化基地，使總煉油能力達到1.3億噸/年。

去年年底，中石油和委內(nèi)瑞拉聯(lián)合建設(shè)的2000萬噸/年煉化一體化項目也已啟動。

該項目主要產(chǎn)品包括汽油421萬噸/年、航煤261萬噸/年、柴油281萬噸/年、對二甲苯262萬噸/年、苯乙烯80萬噸/年等，預(yù)計于2021年建成。

夾縫生存

如果將時間往前追溯二十年，這些民營煉化企業(yè)或許不曾料到，曾被視為敝履的它們，如今會成為“三桶油”的強勁對手。

站在魚山島，當李水榮看著浙江石化密麻分布的煉油裝置時，他或許會想起剛剛?cè)刖质�化行業(yè)時的艱辛。

當年民企所進入的領(lǐng)域主要集中在化工行業(yè)，相比央企動輒千萬噸級大煉油項目，民營煉廠多聚焦200萬噸以下的小煉化產(chǎn)業(yè)，被世人戲稱“茶壺煉廠”。

1996年，李水榮賭上全部身家，初入紡織化纖行業(yè)，卻面臨產(chǎn)業(yè)低谷，擺在他面前的僅有兩條路可選。

往下游，意味著公司發(fā)展將向勞動密集型產(chǎn)業(yè)發(fā)展，風險小；往上游，是從未涉足過的PTA（化學(xué)物質(zhì)精對苯二甲酸）化纖化工產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)品附加值高。

已進入不惑之年的李水榮果斷選擇后者，放棄織布業(yè)務(wù)。彼時，民企投資PTA（化學(xué)物質(zhì)精對苯二甲酸）產(chǎn)業(yè)寥寥無幾。

在蟄伏七年后，這位精明的浙商才看到石油煉化產(chǎn)業(yè)的希望。

2003年，李水榮撮合榮盛和恒逸石化(000703.SZ)共同出資成立了浙江逸盛石化有限公司，生產(chǎn)PTA。當時PTA項目的凈資產(chǎn)收益率普遍在20%以上，利潤頗豐。

或許就在他得意自己提早布局之時，和他同屬浙商，發(fā)跡于化纖行業(yè)的陳建華也在醞釀他至關(guān)重要的一次決定，投資32億，投身PTA產(chǎn)業(yè)。

十五年前，在李水榮和陳建華投身化工產(chǎn)業(yè)之際，山東“地煉”異勢崛起，曾創(chuàng)造“油品煉化看山東，山東還得看地煉”說法的企業(yè)大多興起于2003至2005年之間。

2005年后，從濟南驅(qū)車向南出發(fā)前往煙臺、東營的省道旁，當?shù)匕傩諡榉��?wù)油罐車開設(shè)的各類小店，以及路上排著長隊的危險品運輸車輛比比皆是。

這一條路所途經(jīng)的地區(qū)，分布著大量體量大小不一的地煉工廠。

企業(yè)蜂擁而入，導(dǎo)致油源緊缺，民營加油站面臨無油可賣的困境。

在2015年未執(zhí)行進口原油配額制度之前，原油進口權(quán)還牢牢掌握在“三桶油”手中，中國民營加油站曾面臨大量倒閉的困境。

一項數(shù)據(jù)足以佐證。2010年前后，原本占全國總量八成以上的民營加油站，在這年后驟減至不到四成。

兩年后，隨著民營企業(yè)全面進入煉化行業(yè)，李水榮和陳建華寄望的PTA產(chǎn)業(yè)，也出現(xiàn)盈利能力堪憂困境。

這源于產(chǎn)能過剩所致。2011-2015年P(guān)TA產(chǎn)能爆發(fā)，年均產(chǎn)能增速達到25%，直接導(dǎo)致市場結(jié)構(gòu)變化，行業(yè)開工率低，價格一落千丈。

曾將PTA作為主營業(yè)務(wù)的榮盛石化，因受PTA產(chǎn)業(yè)影響，盈利水平全線惡化。

2011年，這家PTA巨頭還可實現(xiàn)凈利潤16.2億元。但2012年-2013年，其凈利潤驟降至2.52億元及2.30 億元，2014年凈利潤甚至為負，虧損3.47億元。

榮盛石化，僅是當時民營煉化企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)狀的一個縮影。

七年前，當榮盛石化出現(xiàn)危機時，李水榮曾寄希望于進軍大煉化產(chǎn)業(yè)，改善企業(yè)經(jīng)營狀況。這位總能安然度過危機的企業(yè)家曾回憶道，“早在10多年前，我就有了做煉油的目標”。

但苦于企業(yè)沒有原油進口權(quán)，他在蟄伏近10年后，才得以實現(xiàn)大煉油愿望。

伴隨著魚山島煉化基地拔地而起，這位曾聚焦化工，無力涉足大煉化產(chǎn)業(yè)的民營大佬，早已從夾縫中成功突圍。

如今，與他一樣兇猛崛起的民營地煉老板，或許已有了叫板“三桶油”的底氣。

文 / 王宇

編輯 / 嚴凱