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NS1021/1021E


  • 動(dòng)力與續(xù)航都有提升 新款標(biāo)致e-208官圖發(fā)布

    近日，標(biāo)致官方發(fā)布了一組新款e－208的官圖，新車的外觀與內(nèi)飾沒(méi)有什么改變，但對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)做出了調(diào)整，這對(duì)用戶來(lái)說(shuō)其實(shí)才是最重要的。外觀上，新車沿用了老款的設(shè)計(jì)，車頭采用了標(biāo)致最新的家族式設(shè)計(jì)，給人感覺(jué)特別有氣勢(shì)，細(xì)節(jié)上并不是封閉式處理，這點(diǎn)在純電動(dòng)車上還是比較少見(jiàn)的

    標(biāo)致新車 2022-09-28

  • 新能源成網(wǎng)約車首選，威馬E.5強(qiáng)勢(shì)入局B端市場(chǎng)

    在近幾年我們發(fā)現(xiàn)，打到純電網(wǎng)約車的時(shí)候越來(lái)越多。詢問(wèn)司機(jī)大部分答案就是，便宜，沒(méi)有別的，就是單純單價(jià)和成本都比燃油車低。而且新能源車好的點(diǎn)，就是滿城跑也費(fèi)不了多少電，開(kāi)著空調(diào)堵車也費(fèi)不了多少錢，所以用新能源車跑車，相當(dāng)于是賺得純利潤(rùn)

    威馬 2022-09-22

  • 車規(guī)級(jí)、高性能、高集成,億咖通科技推出E02智能座艙算力模組

    在汽車行業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展趨勢(shì)下，智能座艙已成為車企打造差異化競(jìng)爭(zhēng)、提升用戶體驗(yàn)的重要發(fā)力點(diǎn)。如何實(shí)現(xiàn)快速開(kāi)發(fā)、節(jié)約研發(fā)成本、打造出功能豐富并具有競(jìng)爭(zhēng)力的座艙產(chǎn)品，已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)鏈所面臨的共同挑戰(zhàn)

    智能座艙 2021-10-18

  • 威馬汽車再推誠(chéng)意之作，E.5上市即熱銷

    前段時(shí)間，威馬面向出行方向的E．5正式上市，新車共推出2款車型，售價(jià)15．01—16．01，作為下半年威馬第一輛車也是作為威馬打入出行市場(chǎng)的第一輛，可謂意義重大。威馬E．5有哪些賣點(diǎn)？適中的價(jià)格，E．5官方指導(dǎo)價(jià)售價(jià)分別為15．01萬(wàn)元、16．01萬(wàn)元，對(duì)于出行方面的網(wǎng)約車司機(jī)來(lái)說(shuō)性價(jià)比很高

    威馬汽車 2021-09-27

  • 阿維塔E11、C385正式亮相，長(zhǎng)安向2025年300萬(wàn)輛目標(biāo)邁進(jìn)

    8月24日，在2021長(zhǎng)安汽車科技生態(tài)大會(huì)上，長(zhǎng)安汽車正式發(fā)布了新一代智能新能源高端品牌“阿維塔”，同時(shí)揭秘了該品牌首款車型E11的局部造型。據(jù)長(zhǎng)安汽車黨委書記、董事長(zhǎng)朱華榮介紹，E11定位高端智能電動(dòng)中型SUV，將搭載長(zhǎng)安、華為、寧德時(shí)代共創(chuàng)的智能電動(dòng)網(wǎng)聯(lián)汽車架構(gòu)CHN

  • 試駕國(guó)產(chǎn)版奧迪e-tron，這款純電豪華SUV會(huì)有怎樣的驚喜？

    近些年電動(dòng)車的蓬勃發(fā)展特別是造車新勢(shì)力的涌現(xiàn)，讓本想緩慢轉(zhuǎn)型的傳統(tǒng)車企有點(diǎn)措手不及，尤其以BBA為首的豪華品牌，在電動(dòng)車?yán)顺眮?lái)臨之初能拿出手的產(chǎn)品寥寥無(wú)幾。不過(guò)這種局面在雄厚的底蘊(yùn)下很快改變，寶馬推出了iX3，奔馳拿出了EQC，奧迪也將e－tron從進(jìn)口變?yōu)閲?guó)產(chǎn)

  • 全新e－POWER技術(shù)將于今年下半年，正式引入到東風(fēng)日產(chǎn)軒逸

    作為日系三強(qiáng)之一，在豐田、本田在國(guó)內(nèi)推廣混合動(dòng)力技術(shù)多年以后，日產(chǎn)的看家混動(dòng)技術(shù)也來(lái)了。日前，有媒體從日產(chǎn)官方獲悉，全新e－POWER技術(shù)將于今年下半年，正式引入到東風(fēng)日產(chǎn)軒逸上。不同于市面上在售的油電混動(dòng)和增程式動(dòng)力，日產(chǎn)e－POWER最大的亮點(diǎn)在于發(fā)動(dòng)機(jī)只供電，不提供驅(qū)動(dòng)

  • 奧迪e-tron進(jìn)口賣69.28萬(wàn)元起，國(guó)產(chǎn)賣多少錢？

    進(jìn)口的奧迪e－tron價(jià)格高達(dá)69．28－82．86萬(wàn)元，如此價(jià)格的確對(duì)得起豪華電動(dòng)汽車的高價(jià)定位，但面對(duì)已國(guó)產(chǎn)起價(jià)39．99萬(wàn)元的寶馬iX3和49．98萬(wàn)元起的奔馳EQC來(lái)說(shuō)，顯然是貴了。不過(guò)，馬上國(guó)產(chǎn)上市的奧迪e－tron，價(jià)格肯定會(huì)下來(lái)不少，而國(guó)產(chǎn)奧迪e－tron價(jià)格會(huì)大大降低

    奧迪e-tron 2021-04-11

  • CR-V銳·混動(dòng)e+足以讓你驚艷絕倫！

    沈騰那張無(wú)處不在的臉又出現(xiàn)在東風(fēng)Honda官網(wǎng)上了，這次和他搭戲的是CR－V銳·混動(dòng)e＋。也許是多出的5分14秒片長(zhǎng)讓創(chuàng)作者有了更從容的講故事空間，這次的短片《沈浪的思薇2》在故事流暢性和趣味性都比第一部更加精彩

  • 3月初春，π3 E-Shock曜越版上市

    距離云度汽車創(chuàng)世之日已經(jīng)過(guò)去許久，浮沉之間，汽車市場(chǎng)也是換了一代又一代，有些東西卻一直存在，有些情感也一直飽滿，或許這就是作為新一代汽車人該有的可怕的執(zhí)念。3月初春，大地開(kāi)始復(fù)蘇，車企在經(jīng)歷了短暫的休息之后也開(kāi)始陸續(xù)復(fù)工

  • 逍客的第三代產(chǎn)品發(fā)布，亮點(diǎn)：搭載 e－Power混動(dòng)系統(tǒng)

    作者：郝俊主編意見(jiàn)：全新一代的日產(chǎn)逍客發(fā)布后，眼尖的人都發(fā)現(xiàn)了新車在設(shè)計(jì)上的全面與時(shí)俱進(jìn)，當(dāng)然軸距和車長(zhǎng)的增加肯定會(huì)改善空間的體驗(yàn)，但新車仍舊是緊湊型SUV，所以改變應(yīng)該不會(huì)很明顯。值得稱贊的點(diǎn)就是提供了搭載e－Power混動(dòng)系統(tǒng)的車型，體現(xiàn)了日產(chǎn)盡量在追趕國(guó)際潮流的決心

  • 滴滴第二款定制車疑似一汽奔騰E05

    疑似滴滴第二款定制網(wǎng)約車——一汽奔騰E05，進(jìn)入到工信部《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第340批）公示系統(tǒng)之中。1月11日，工信部對(duì)申報(bào)第340批汽車公告的車型進(jìn)行公示，其中共有40款新能源乘用車

  • ECB2020歐洲車身大會(huì)分析-本田e

    一日本田，終身本田，執(zhí)拗的性格和先進(jìn)的技術(shù)追求是本田最吸引大家的地方。遍數(shù)整個(gè)汽車行業(yè)，懂技術(shù)的車企有很多，但可以被稱為“技術(shù)狂”的車企只有本田這一家。Honda e是本田首款針對(duì)純電研發(fā)的車型，今天讓我們一起來(lái)看看本田的純電動(dòng)車解決方案

  • 解析福特野馬Mach-E車身

    1908年10月1日，福特推出T型車，從1908－1927年間賣出了1500萬(wàn)輛（1913年流水線生產(chǎn)），占了美國(guó)當(dāng)時(shí)汽車市場(chǎng)份額的56％以上。1927年福特公司推出了ModelA車型，該車型還有“皮卡”版本

  • 蔚來(lái)ES8、Model X和紅旗E-HS9您選誰(shuí)？

    近日，純電動(dòng)豪華大型SUV紅旗E－HS9正式以50．98－72．98萬(wàn)元上市，推出的4款車型中，其中兩款續(xù)航460公里，另外兩款續(xù)航510公里。紅旗E－HS9的上市會(huì)對(duì)蔚來(lái)ES8和Model X帶來(lái)影

  • 在博鰲體驗(yàn)紅旗E-HS9自動(dòng)駕駛

    12月4日，中國(guó)一汽紅旗品牌全尺寸智慧純電SUV——紅旗E－HS9在博鰲正式上市。12月5日，紅旗E－HS9品鑒試駕會(huì)在博鰲匯華博雅國(guó)際試駕場(chǎng)舉辦，數(shù)十位國(guó)內(nèi)媒體在博鰲全面體驗(yàn)這款全新純電動(dòng)SUV座駕的卓越品質(zhì)和豪華風(fēng)范

  • 重量級(jí)豪華大咖！紅旗E-HS9今晚上市

    紅旗可謂把國(guó)產(chǎn)豪華詮釋到極致，11月份一汽紅旗月銷量達(dá)2．5萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)100％，實(shí)現(xiàn)連續(xù)四個(gè)月銷量超2萬(wàn)臺(tái)。1－11月累計(jì)銷量達(dá)17．81萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)102％，已完成年銷售20萬(wàn)輛目標(biāo)的89％。

    汽車 2020-12-04

  • 現(xiàn)代汽車全新電動(dòng)平臺(tái)E-GMP亮相

    12月2日，現(xiàn)代汽車集團(tuán)舉辦＂E－GMP Digital Discovery＂活動(dòng)，介紹了全新電動(dòng)汽車專用平臺(tái)E－GMP的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，并發(fā)布了全新高速電機(jī)和電池系統(tǒng)。2021年是現(xiàn)代汽車集團(tuán)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車

    行業(yè) 2020-12-03

  • 滴滴的D1對(duì)比e5強(qiáng)在哪里

    D1天生高貴。作為滴滴與比亞迪聯(lián)合，專門為出行市場(chǎng)打造的產(chǎn)品，D1一登場(chǎng)就備受關(guān)注。但曾幾何時(shí)，比亞迪的e5也是出行市場(chǎng)的搶手貨�，F(xiàn)在滴滴平臺(tái)旗下，還有大量的比亞迪e5。當(dāng)然，e5出身就不行了，速銳油車改的電動(dòng)，求得就是一個(gè)物美價(jià)廉

    滴滴D1e5 2020-12-02

  • 試駕奔馳E級(jí)：閱盡繁華，方能紅塵不染

    PART 110月，是江南一年中最美的時(shí)刻。在這個(gè)時(shí)候來(lái)試駕剛剛完成中期改款的奔馳長(zhǎng)軸距E級(jí)車，可以說(shuō)是再好不過(guò)了。在很多行業(yè)里，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之間往往保持著一種不成文的默契，刻意錯(cuò)開(kāi)產(chǎn)品推陳出新的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，從而彼此都獲得更多的曝光和關(guān)注度

    奔馳E級(jí) 2020-10-29

  • 奧迪e-tron GT、百度自動(dòng)駕駛、現(xiàn)代XCIENT燃料電池

    奔馳將基于定制開(kāi)發(fā)的架構(gòu)，在豪華和行政級(jí)市場(chǎng)推出新一代電動(dòng)汽車，該架構(gòu)在各個(gè)方面均可擴(kuò)展，可在各種車型系列中使用。軸距和履帶以及所有其他系統(tǒng)組件，尤其是電池，由于采用模塊化設(shè)計(jì)，因此可變性好。奔馳對(duì)車輛概念進(jìn)行了優(yōu)化，以滿足面向未來(lái)的電池電動(dòng)模型系列的所有需求

  • 引領(lǐng)新時(shí)代精英審美，新一代奔馳E級(jí)詮釋“新豪華主義”

    圖文 李瑋嘉編輯 Davy作為奔馳品牌主場(chǎng)，新一代奔馳長(zhǎng)軸距E級(jí)車與金秋九月在北京上市，同時(shí)也讓這位“汽車發(fā)明者”再度開(kāi)啟一段非凡的東方之旅。自2005年伊始，E級(jí)車便一舉成為奔馳‘中國(guó)制造，專屬中國(guó)’戰(zhàn)略推出的首款國(guó)產(chǎn)車型

  • 奔馳新E級(jí)上市，豪華品牌“普漲”

    豪華品牌市場(chǎng)份額達(dá)到歷史新高，新一代長(zhǎng)軸距E級(jí)車選擇在車市逐漸恢復(fù)動(dòng)力的“金九銀十”上市，也注定其將再次扛起銷量大旗。根據(jù)10月6日晚梅賽德斯－奔馳官方發(fā)布的三季度最新銷量數(shù)據(jù)，中國(guó)市場(chǎng)不僅繼續(xù)擔(dān)綱最大市場(chǎng)，并且增幅領(lǐng)先，拉動(dòng)其全球業(yè)績(jī)

    奔馳新E級(jí) 2020-10-08

  • 本田在華首款插混車型CR-V SPORT HYBRID e+全球首發(fā)

    9月26日，2020年第十六屆中國(guó)（北京）國(guó)際汽車展覽會(huì)正式開(kāi)幕。Honda聯(lián)合廣汽本田和東風(fēng)本田，攜旗下多款電動(dòng)化新車型及ICV領(lǐng)域最新技術(shù)成果亮相展館。車展上，中國(guó)首款Honda品牌純電動(dòng)概念車H

    汽車 2020-09-30

  • 東方“勞斯萊斯庫(kù)里南”！紅旗E-HS9預(yù)售55萬(wàn)起

    2018年一汽紅旗推出中型轎車紅旗H5后，這個(gè)傳統(tǒng)汽車品牌逐漸走入廣大消費(fèi)者的視線內(nèi)。三年內(nèi)，一汽紅旗共推出了5款全新車型，銷量穩(wěn)健提升的同時(shí)，受到越來(lái)越多消費(fèi)者的認(rèn)可。在近日舉行的2020年北京車展

    紅旗E-HS9 2020-09-28

  • 北京車展 ｜ 紅旗E-HS9預(yù)售正式開(kāi)啟

    9月26日，以“智領(lǐng)未來(lái)”為主題的2020（第十六屆）北京國(guó)際車展正式拉開(kāi)帷幕，中國(guó)一汽紅旗品牌攜紅旗E－HS9、紅旗H9等9款12臺(tái)展品，組成強(qiáng)勢(shì)陣容亮相E3展館。在紅旗品牌媒體發(fā)布會(huì)上，中國(guó)一汽董

    北京車展紅旗 2020-09-27

  • Ariya、GT-R50和Formula E電動(dòng)方程式賽車亮相

    2020年北京車展在9月26日才正式開(kāi)幕，但東風(fēng)日產(chǎn)在9月24就舉辦了品牌之夜搞事，提前透露參展亮點(diǎn)。2020年北京車展上，東風(fēng)日產(chǎn)將帶來(lái)什么樣的參展亮點(diǎn)呢？換標(biāo)首款續(xù)航610km電動(dòng)SUV之Ariy

    日產(chǎn) 2020-09-24

  • 2021款奔馳E級(jí)即將上市，小幅改動(dòng)的新車賣的過(guò)寶馬5系么？

    在汽車市場(chǎng)，有兩個(gè)品牌素有“套娃”之稱，一個(gè)是大眾“千篇一律”的外觀設(shè)計(jì)，另外一個(gè)就是全系列內(nèi)飾外觀逐漸變得一致的奔馳了。在整個(gè)奔馳家族中，尤其以奔馳E級(jí)和奔馳S級(jí)最為相似，同款的車頭造型、同款的內(nèi)飾連屏，同款的縮短后門，讓奔馳E級(jí)有了“小S級(jí)”的稱號(hào)

  • 外觀大改！新款國(guó)產(chǎn)奔馳E級(jí)正式下線：1.5T/2.0T+9AT

    日前，據(jù)北京奔馳官方消息，新款奔馳E級(jí)已經(jīng)正式下線，同時(shí)該車也是北京奔馳迎來(lái)的第300萬(wàn)輛整車下線。據(jù)悉，新款E級(jí)將于9月25日北京車展前夕上市銷售。作為中期改款車型，新款E級(jí)變化頗大。新車采用全新家族式外觀設(shè)計(jì)，包括三角前大燈、更大尺寸的進(jìn)氣口等等，頗有幾分“中年大叔秒變年輕小伙”的味道

    奔馳E級(jí) 2020-09-15

  • 緊湊型車型本田e：定位都市駕駛及歐日兩大市場(chǎng)

    全球汽車快訊 據(jù)外媒報(bào)道，隨著越來(lái)越多的車企在電動(dòng)車轉(zhuǎn)型中“押注”轎車和SUV，日本的本田汽車卻決定推出其首款小型純電動(dòng)車型——本田e。本田e車型已于本月初在歐洲市場(chǎng)發(fā)布，這是一款緊湊型車型，定位都市駕駛

    本田e都市駕駛 2020-08-28

  • 紅旗H9難撼動(dòng)奧迪A6L、寶馬5系和奔馳E級(jí)而CT6呢？

    近日，中國(guó)最豪華的轎車紅旗H9正式上市，賣價(jià)30．98－53．98萬(wàn)元，如此起價(jià)并不算貴，畢竟比奧迪A6L、寶馬5系和奔馳E級(jí)等一線豪華中大型車起價(jià)便宜了至少10萬(wàn)元，甚至紅旗H9的起價(jià)比凱迪拉克CT6都還便宜7萬(wàn)元

  • 庫(kù)里南前臉！紅旗E115量產(chǎn)實(shí)車曝光：4s破百

    近日，有網(wǎng)友在在社交平臺(tái)上曝光了一段紅旗E115量產(chǎn)版的實(shí)車視頻，新車有望命名為E－HS9，定位大型純電動(dòng)SUV，并計(jì)劃于年內(nèi)正式發(fā)布。

  • 紅旗頂級(jí)旗艦SUV E115實(shí)車曝光：氣場(chǎng)直逼庫(kù)里南

    近日，被譽(yù)為“中國(guó)版庫(kù)里南”的紅旗E115大型SUV概念車型量產(chǎn)版實(shí)車照卻遭到流出，其整體造型高度還原概念車型，保持了霸氣的風(fēng)格。從網(wǎng)友曝光的圖片來(lái)看，雖說(shuō)實(shí)車前臉部分未遭到公開(kāi)，但從量產(chǎn)版整體車型來(lái)看，已高度還原概念車的輪廓和設(shè)計(jì)，包括前翼子板處的紅色飾條、主流的隱藏式門把手設(shè)計(jì)等

  • 奧迪新車發(fā)布：全新A3 Sportback和三電機(jī)e-tron S

    北京時(shí)間3月3日，雖然由于疫情的原因，日內(nèi)瓦車展被迫取消，但是奧迪在今天通過(guò)線上直播的形式發(fā)布亮相了兩款車型：奧迪A3 Sportback和e－tron S Sportback。全新奧迪A3 Sportback全新奧迪A3和第八代高爾夫使用同一MQB平臺(tái)打造，這也是奧迪A3自問(wèn)世以來(lái)的第四代車型

  • 寶馬i4、新款奔馳E、保時(shí)捷911Turbo S、奧迪A3，日內(nèi)瓦車展所有值得看的新車都在這里了

    由于疫情原因，原定于3月3日舉辦的日內(nèi)瓦車展被迫取消。眾多車企新車發(fā)布也因此從線下轉(zhuǎn)到了線上。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，僅今天下午就有多達(dá)八場(chǎng)新車發(fā)布會(huì)。雖然場(chǎng)數(shù)足夠多，但每場(chǎng)發(fā)布會(huì)均體現(xiàn)了歪果仁一貫的短平快做事風(fēng)格，基本上十多分鐘一場(chǎng)，所以發(fā)布會(huì)上介紹的有效信息并不多

    車展 2020-03-04

  • 首席出行要聞丨蔚來(lái)落戶合肥獲超百億元投資；奧迪e-tron將暫時(shí)停產(chǎn)

    蔚來(lái)汽車中國(guó)總部落戶合肥，獲超百億元投資，EC6啟動(dòng)量產(chǎn)2月25日，2020年合肥市重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目集中（云）簽約和江淮蔚來(lái)EC6量產(chǎn)項(xiàng)目啟動(dòng)儀式在合肥市江淮蔚來(lái)工廠舉行，根據(jù)協(xié)議蔚來(lái)中國(guó)總部項(xiàng)目將落戶合肥

  • 未來(lái)將屬于你 奧迪e-tron Sportback新車圖解

    近些年，造車新勢(shì)力突然崛起，它們及時(shí)、準(zhǔn)確把握了未來(lái)電氣化市場(chǎng)發(fā)展的大方向，與此同時(shí)還占據(jù)了市場(chǎng)轉(zhuǎn)型的先機(jī)，給傳統(tǒng)汽車品牌施加了不小的壓力。有實(shí)力的傳統(tǒng)汽車企業(yè)自然不甘于落后，進(jìn)一步加快了電氣化轉(zhuǎn)型的腳步，新能源產(chǎn)品也不斷涌現(xiàn)

  • 奧迪e-tron兩廂版渲染圖曝光 定位入門電動(dòng)車

    日前，有海外媒體發(fā)布了一組奧迪e－tron兩廂版車型的渲染圖。從車身造型和比例來(lái)看，該車圖片明顯基于大眾ID．3繪制而成，未來(lái)有望成為奧迪品牌的入門級(jí)電動(dòng)車產(chǎn)品，并在品牌全面實(shí)施電動(dòng)化后逐步取代奧迪A3的位置

  • 預(yù)期年產(chǎn)8萬(wàn)臺(tái)的FIAT 500e

    昨天的文章寫完以后，有讀者提出來(lái)歐洲的 A00 級(jí)車主要是 FCA 在做，主要包括 FIAT500 和 Panda，這個(gè)事情也正結(jié)合著之前 FCA 想要做的從 A00 轉(zhuǎn)向 A0，而且把 Panda 削減，推出８萬(wàn)臺(tái) 500ｅ的計(jì)劃結(jié)合在了一起

  • 雷諾 e諾，成為人人都買得起的合資純電動(dòng)SUV

    雷諾 e諾的到來(lái)正是東風(fēng)雷諾深刻研究中國(guó)市場(chǎng)需求的一種體現(xiàn)。
    2018年，在巴黎的雷諾之夜上，雷諾集團(tuán)發(fā)布了一款主要面對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的A級(jí)純電動(dòng)SUV概念車型——Renault City K-ZE

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