侵權(quán)投訴
當(dāng)前位置:

OFweek 智能汽車網(wǎng)

節(jié)能減排

?松梨冢壕G色潤滑行動(dòng),點(diǎn)亮能源發(fā)展新機(jī)遇

  ——美孚·綠色潤滑行動(dòng)發(fā)布會高層訪談  經(jīng)過多年的創(chuàng)新發(fā)展和經(jīng)驗(yàn)摸索,中國能源結(jié)構(gòu)正在發(fā)生深刻變革,可再生能源和清潔能源成本迅速降低,占比快速上升,化石能源占比逐年下降。2020年4月,國家能源局

節(jié)能減排 | 2020-09-03 10:55 評論

爆力試駕長安歐尚X7,不到10萬元的SUV居然有推背感,絕了

空間大、動(dòng)力好、價(jià)格還低得SUV,除了它,沒別款了!

節(jié)能減排 | 2020-08-11 16:13 評論

科技出行簡報(bào)丨理想汽車獲3.8億美元投資

Amber Gem以5.29億港元向井岡山北汽出售神州租車約1.71億股股權(quán)神州租車發(fā)布公告稱,董事會接獲Amber Gem通知,Amber Gem及井岡山北汽已于2020年7月24日簽訂買賣協(xié)議。井岡山北汽向Amber Gem收購不少于約1.71億股股份,總計(jì)約5.29億港元

節(jié)能減排 | 2020-07-27 14:26 評論

一周股評 | 沖呀!中國汽車品牌

評一周車股,察百態(tài)車市。車圈這一周,或者放大到今年以來最大的事情絕對是于昨日開幕的第二十三屆成都國際汽車展覽會(以下簡稱“成都車展”)。作為疫后國內(nèi)率先舉辦的四大A級乘用車展覽會,本屆成都車展肩負(fù)著帶動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)動(dòng)能復(fù)蘇、提振市場信心、推動(dòng)擴(kuò)大內(nèi)需的重要使命

節(jié)能減排 | 2020-07-25 11:12 評論

2020這半年 | 聯(lián)盟熙熙攘攘,只為利來利往

沒有永遠(yuǎn)的朋友,僅有永遠(yuǎn)的利益。世界本就是個(gè)名利場,古往今來,天下熙熙皆為利來,天下攘攘皆為利往。后來英國首相帕麥斯頓在十九世紀(jì)的一句話,甚至成為了英國外交的立國之本。原句是“A country does not have permanent friends

節(jié)能減排 | 2020-07-22 14:42 評論

進(jìn)入而立之年的長城汽車真“!绷藛?

“長城汽車挺得過明年嗎?”這是長城汽車成立三十周年這天,魏建軍送給自己的一句話。文|車事小說 青檸檬“長城汽車挺得過明年嗎?”7月13日,在長城汽車成立三十周年這天,沒有常見的吹拉彈唱,也沒有歌舞生平慶祝場面

節(jié)能減排 | 2020-07-15 10:21 評論

洪觀 | 堡壘都是從內(nèi)部開始崩潰的

動(dòng)蕩與不安,是矛盾爆發(fā)最合適的溫床。電影《解憂雜貨店》里,僻靜的街道旁,一家雜貨店的牛奶箱仿佛有著不可描述的魔力,無論有什么煩惱和困惑,只要寫進(jìn)書信里投進(jìn)牛奶箱,第二天就會收到回信。于是,一些陌生人的過去和未來,在書信的往來中發(fā)生了奇妙的粘連

節(jié)能減排 | 2020-06-22 11:19 評論

國產(chǎn)捷豹路虎以全球品質(zhì)引領(lǐng)豪華品牌中國智造

隨著國內(nèi)疫情好轉(zhuǎn),低迷數(shù)月的中國汽車市場正在快速回暖。4-5月份,奇瑞捷豹路虎銷量持續(xù)保持增長態(tài)勢,成為豪華汽車品牌市場的風(fēng)向標(biāo)。

節(jié)能減排 | 2020-06-05 15:25 評論

百年巨頭赫茲破產(chǎn),租車業(yè)務(wù)還有戲嗎?

上周五,美國租車巨頭赫茲國際控股(Hertz Global Holdings, Inc.)由于未能與債權(quán)人達(dá)成協(xié)議,宣布申請破產(chǎn)保護(hù)。

節(jié)能減排 | 2020-05-25 09:48 評論

反其道而行之!為應(yīng)對歐7排放 保時(shí)捷911將推更大排量發(fā)動(dòng)機(jī)

5月21日消息,根據(jù)海外媒體的報(bào)道稱,保時(shí)捷911在未來會搭載更大的排量發(fā)動(dòng)機(jī),以符合將于2026年生效的歐7排放法規(guī)。

節(jié)能減排 | 2020-05-22 09:04 評論

史上最嚴(yán)排放來了 吉利汽車:今日起全系車型升級國六b

今日吉利汽車官方宣布,5月16日,吉利汽車全系車型煥新國六b,排放升級一步到位,提前三年全車系均滿足國家最嚴(yán)苛排放標(biāo)準(zhǔn)。

節(jié)能減排 | 2020-05-16 21:49 評論

“東風(fēng)養(yǎng)老院”中了魔咒?東風(fēng)英菲尼迪即將退出中國市場?

繼東風(fēng)雷諾退出中國市場之后,東風(fēng)旗下的標(biāo)致和雪鐵龍品牌岌岌可危,東風(fēng)英菲尼迪也出現(xiàn)了和東風(fēng)雷諾相同的境遇,一樣的持續(xù)裁員、一樣的銷量下滑、一樣的產(chǎn)品陣容薄弱,東風(fēng)英菲尼迪是否會緊跟雷諾的步伐退出中國呢?

節(jié)能減排 | 2020-05-16 10:32 評論

*ST海馬下屬子公司收到政府補(bǔ)助1046.77萬元

*ST海馬發(fā)布公告稱,公司下屬子公司近日累計(jì)收到各類政府補(bǔ)助合計(jì)10,467,700.00元,補(bǔ)助形式為現(xiàn)金補(bǔ)助

節(jié)能減排 | 2020-05-15 10:01 評論

一錘定音:4月車市繼續(xù)升溫 完全復(fù)蘇尚待時(shí)日

隨著國內(nèi)新冠肺炎疫情逐步緩解,經(jīng)濟(jì)生活加快恢復(fù),國內(nèi)車市也繼續(xù)升溫,復(fù)蘇步伐不斷加快。

節(jié)能減排 | 2020-05-11 09:47 評論

國六政策即將實(shí)施,7月份即將上市的這幾款車型會有如何表現(xiàn)

6月已接近尾聲,即將迎來嶄新的7月,在7月最值得關(guān)注的就是即將在7月1號實(shí)施的國六政策。國六政策的來臨, 給各大車企帶來不小的壓力,國五車型早在這兩個(gè)月就開始大幅度優(yōu)惠來消化庫存,同時(shí)也都在抓緊時(shí)間上

節(jié)能減排 | 2019-06-27 16:14 評論

國六時(shí)代如何買車?

中國最近的汽車消費(fèi)市場有些混亂,原因是史上最嚴(yán)苛的國六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施在即,消費(fèi)者不知道怎么買車了,究竟是買國五車還是國六車眾說紛紜,有人說買國五車,趁著廠家清庫存大甩賣劃算趕緊買,但反駁的人說國五車不定

節(jié)能減排 | 2019-06-27 16:13 評論

一汽奔騰將成立、《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》廢止

自2019年6月21日起,廢止《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》(工業(yè)和信息化部公告2015年第22號),第一、第二、第三、第四批符合規(guī)范條件企業(yè)目錄同時(shí)廢止。

節(jié)能減排 | 2019-06-25 10:20 評論

續(xù)航301km+四輪獨(dú)懸,試駕2019款小螞蟻

“后置后驅(qū)、2門4座、四輪獨(dú)懸”,光看這幾個(gè)詞你是否會聯(lián)想到保時(shí)捷911,其實(shí)這次試駕的只是一臺微型純電動(dòng)車——2019款奇瑞小螞蟻。

節(jié)能減排 | 2019-06-25 09:04 評論

大眾闡述Euro 6d TEMP EVAP ISC新規(guī)及技術(shù)創(chuàng)新

據(jù)外媒報(bào)道,Euro 6d TEMP EVAP ISC新規(guī)是一項(xiàng)強(qiáng)制性法規(guī),該法規(guī)適用于自今年9月1日起登記的所有新車,該類車輛須接受WLTP第二階段類型試驗(yàn)。

節(jié)能減排 | 2019-06-24 15:39 評論

從長城汽車剝離半年后,蜂巢能源將發(fā)布首款電池產(chǎn)品

蜂巢能源將發(fā)布其在方形電池領(lǐng)域的新產(chǎn)品。

節(jié)能減排 | 2019-06-22 09:59 評論
上一頁  1  2 3 4  5  下一頁

資訊訂閱

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號