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配套設(shè)施

美國將對這幾個國家的進(jìn)口輪胎下令征收反傾銷稅

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，美國國際貿(mào)易委員會（ITC）6月23日表示，美國輪胎制造商受到從韓國、中國臺灣和泰國進(jìn)口乘用車和輕型卡車輪胎的“實質(zhì)性損害”。ITC還發(fā)現(xiàn)，越南補(bǔ)貼的乘用車輪胎也損害了國內(nèi)制造商

配套設(shè)施 | 2021-06-24 15:25 評論

依威能源完成D輪融資，將全力打造小區(qū)充電站！

電車匯消息：近日，充電服務(wù)商“依威能源”宣布完成超3．5億元D輪融資融資。本輪融資由香港電訊領(lǐng)投，大灣區(qū)共同家園投資有限公司及發(fā)展基金、華盛設(shè)立的基金等跟投。此輪融資將主要針對小區(qū)場景快速推進(jìn)小區(qū)充電站解決方案研發(fā)、推廣及商業(yè)落地

配套設(shè)施 | 2021-06-15 18:38 評論

直營模式?jīng)_擊下，車商要如何尋求出路？

在陜西城固縣，老鄭開了一家門店賣車，賣了五年，算是當(dāng)?shù)氐睦献痔柫�。但是最近他發(fā)現(xiàn)，錢不好賺了。距離城固30公里外的地級市漢中市，共有20多家4S店，以二三線品牌為主。到了城固縣，除了幾個叫不上名字的新能源品牌開的小門臉之外，像老鄭這樣什么車都賣的小車商，總共有30多家

配套設(shè)施 | 2021-06-11 14:12 評論

全國首個“透明”A柱技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布

6月1日，浙江省汽車工程學(xué)會批準(zhǔn)發(fā)布《乘用車數(shù)字透視A柱系統(tǒng)性能要求和試驗方法》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)（以下簡稱《標(biāo)準(zhǔn)》）。通知中，浙江省汽車工程學(xué)會透露，由合眾新能源汽車有限公司（以下簡稱“合眾”）提出的《乘用車數(shù)字透視A柱系統(tǒng)性能要求和試驗方法》已按程序完成制定，于6月1日首次批準(zhǔn)發(fā)布，自發(fā)布之日起生效

配套設(shè)施 | 2021-06-07 16:06 評論

汽車微體驗 | 極狐阿爾法S：基本功能實用齊全

「軟件定義汽車」的時代已經(jīng)到來，這里「軟件」并不單指輔助駕駛的軟件，也包含車載智能座艙、車機(jī)的「軟件」。因此我們推出了智能車機(jī)專欄節(jié)目《車機(jī)微體驗》，每期我們都會選擇一個有比較特點的車機(jī)產(chǎn)品進(jìn)行評測體驗，并給它打分

配套設(shè)施 | 2021-06-07 15:31 評論

中國輪胎連鎖為什么那么難？

2021年一季度數(shù)據(jù)顯示，中國機(jī)動車保有量已達(dá)3．78億輛，其中汽車2．87億輛。汽車銷量和保有量的提高，彰顯我國經(jīng)濟(jì)增長的強(qiáng)勁動力。輪胎產(chǎn)業(yè)，作為汽車產(chǎn)業(yè)重要配套門類，是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的一個重要產(chǎn)業(yè)部門

配套設(shè)施 | 2021-06-04 11:35 評論

2021款雪鐵龍?zhí)煲軨5試駕體驗，有什么不一樣的？

去年車界慢慢彈測試過2020款的東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲軨5 AIR CROSS（以下簡稱天逸C5）頂配車型，這款車的外形、空間和駕駛感受給我們留下了深刻的印象。近日雪鐵龍給我們了一輛2021款的天逸C5，既非

配套設(shè)施 | 2021-06-03 10:57 評論

兒童安全座椅立法，強(qiáng)制安裝就能保證安全嗎？

六月的第一天，當(dāng)孩子們都沉浸在六一兒童節(jié)歡快的節(jié)日氣氛中時，各位家長也收到一份來自“兒童節(jié)”的特殊禮物，在新修訂的《未成年人保護(hù)法》中對兒童道路交通安全提出了新規(guī)定，兒童安全座椅的使用首次納入全國性立法

配套設(shè)施 | 2021-06-02 18:32 評論

2021年中國機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與市場規(guī)模分析

隨著全社會汽車保有量的不斷增加，城市停車矛盾日益突出。而機(jī)械式立體停車庫以其節(jié)省占地面積、制造成本低、操作簡便、安全環(huán)保的優(yōu)勢，成為車庫發(fā)展的主要趨勢之一，也進(jìn)一步推動機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)的快速發(fā)展，到2020年國內(nèi)機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)銷售規(guī)模超過165億元

配套設(shè)施 | 2021-06-02 17:27 評論

一汽-大眾探岳遭遇“顆粒捕捉器”危機(jī)，已有700余名車主中招

文魏無羨作為一汽－大眾的拳頭車型，探岳扮演著重要角色，它和上汽大眾的途觀L成為了大眾在華推行雙車戰(zhàn)略的重要一環(huán)。尤其是此前上汽大眾途觀L在中保研碰撞測試中被曝出A柱安全性差后，探岳更是被消費者寄予了厚望

配套設(shè)施 | 2021-05-28 11:30 評論

中海電動CEO：從“征求意見稿”看汽車數(shù)據(jù)安全問題

最近國家出臺了《汽車數(shù)據(jù)安全管理若干規(guī)定（征求意見稿）》，這個消息一出還是引起了社會各方關(guān)注。近日，知頓商學(xué)院邀請中海電動CEO宋星海做客，解讀（征求意見稿），探討汽車數(shù)據(jù)安全問題。主持人魏喆（知頓CEO）：今天我們就來聊聊這個汽車數(shù)據(jù)安全這個話題

配套設(shè)施 | 2021-05-27 17:34 評論

520這天，小鵬汽車驚喜上線第1314個免費充電站

給車主浪漫的禮物 加速推進(jìn)出行充電體驗完善 從今年9月26日宣布北京成為首個免費充電服務(wù)城市，小鵬汽車每個月都會加速拓展，新增免費充電站點。作為行業(yè)首家推出終身免費充電服務(wù)的新造車企業(yè)，小鵬汽車在為車主提供全方位的出行充電保障以及更優(yōu)質(zhì)的出行充電體驗的路上穩(wěn)步前行

配套設(shè)施 | 2021-05-21 10:45 評論

買車，不要只是隨大流，還有看到“全價值”

開局暴擊！漫哥有一個來自靈魂拷問的問題，各位接招……“買車看什么？”“看口碑，隨大流啊，跟著買準(zhǔn)沒錯！”“看誰優(yōu)惠大就選誰！”“家用的話，實用又安全就夠了！”大多數(shù)人選車買車的途徑無非是定一個預(yù)算，心里有幾個預(yù)選的品牌，然后就開始從中篩選

配套設(shè)施 | 2021-05-21 10:04 評論

國內(nèi)機(jī)動車號牌可能會革新！公安部交通管理科學(xué)研究所全新樣式車牌曝光

汽車號牌作為汽車的“身份證”，其重要性不言而喻。目前我們所使用的的92式車牌，發(fā)行至今又有近30年的時間。雖然其間有過“二OO二”式機(jī)動車號牌曾在北京、深圳、天津、杭州四個試點城市短暫出現(xiàn)，但因不便管理隨即取消

配套設(shè)施 | 2021-05-20 14:17 評論

2021年中國隨車起重機(jī)市場發(fā)展現(xiàn)狀及龍頭企業(yè)分析

據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會工程起重機(jī)分會對10家主要汽車起重機(jī)生產(chǎn)企業(yè)統(tǒng)計，2020年全年銷售隨車起重機(jī)19457臺，同比增加3995臺，增長26％。其中徐工集團(tuán)以62％的市占率占據(jù)絕對的優(yōu)勢地位。隨車起重機(jī)，是一種通過液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來實現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備，通常裝配于載貨汽車上

配套設(shè)施 | 2021-05-19 14:40 評論

品牌煥新，引領(lǐng)“黃金十年”，奧迪的未來從不設(shè)限

從極速性能到極致態(tài)度，這也是奧迪品牌煥新的戰(zhàn)略升級，“燃擎加速”全力向未來。“不要輕易地給一家企業(yè)安上‘傳統(tǒng)’、‘老’、‘舊’這樣的標(biāo)簽。因為面對未來，很難有說服力�！弊鳛樵谥袊袌鲈罹靡沧盍私鈬鴥�(nèi)消費者的豪華品牌，奧迪一直以來都有著自己一套關(guān)于與時俱進(jìn)的理解

配套設(shè)施 | 2021-05-19 11:14 評論

揭秘智己L7背后技術(shù)力量：首款異構(gòu)融合式智能座艙OS

4月21日報道在上海車展期間智己L7的發(fā)布會上，“信任增強(qiáng)體驗”在業(yè)內(nèi)被首次提出。基于SOA賦能、多域無界融合、多層級人機(jī)交互，讓用戶對“智能”的信任度不斷提升。與其他車企大談的自動駕駛不同，“信任增強(qiáng)體驗”關(guān)注的是汽車自動駕駛過程中的數(shù)據(jù)智能和用戶心理感受

配套設(shè)施 | 2021-04-22 09:34 評論

零束全棧解決方案賦能R汽車智能駕駛向高維進(jìn)階

4月9日，首屆上汽零束SOA平臺開發(fā)者大會在上海隆重舉行，零束銀河全棧解決方案（以下簡稱零束全棧解決方案）正式發(fā)布。此次大會，上汽R汽車首席共創(chuàng)伙伴楊曉東先生，結(jié)合R汽車的探索與實踐，闡述了零束全棧解決方案對產(chǎn)品創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)生態(tài)共創(chuàng)、以及商業(yè)模式變革的全價值鏈賦能

配套設(shè)施 | 2021-04-14 10:41 評論

零束SOA解決方案，上汽自己是怎么想的？

4 月已至，由上汽集團(tuán)主辦的上汽零束 SOA 平臺開發(fā)者大會也即將到來。IT之家之前曾為大家介紹過上汽零束 SOA 開發(fā)者平臺到底是什么，大家可以先看這篇文章：《全球首個汽車 SOA 平臺誕生，我仿佛看到了喬布斯式顛覆之光》

配套設(shè)施 | 2021-04-06 14:26 評論

智能交通戰(zhàn)事激烈，海信為何穩(wěn)坐頭把交椅？

分食者接連進(jìn)場，智能交通市場“戰(zhàn)火”越燒越烈。過去的2020年，百度、阿里、騰訊、華為、滴滴等科技巨頭們頻頻釋放出深耕智能交通領(lǐng)域的信號。這一年里，更是有大大小小5136家企業(yè)參與了全國14860個城市的智能交通市場項目

配套設(shè)施 | 2021-04-02 17:00 評論
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