盡管我們知道年輕一詞對于如今汽車產(chǎn)品的重要性，但要說國內(nèi)向年輕人靠齊走得最徹底的還是要屬海馬汽車。從產(chǎn)品來看，早在2014年就上市的海馬S5在造型上采用了極具攻擊性的前臉設(shè)計以及動感的側(cè)面設(shè)計，這是符合年輕人審美需求的，在動力上，海馬S5提供的1．5T動力在當(dāng)時來看，也是10萬左右的罕見選擇，并且，海馬S5在配置上也陸續(xù)搭載了360°全景影像，四輪獨立懸掛這些差異化配置，而一度穩(wěn)居年銷10萬輛的成績無疑是對其產(chǎn)品價值最高的肯定。

從營銷來看，海馬近年來提出的青春敢闖主題活動，包括在2015年聯(lián)合天貓雙十一網(wǎng)購，還有近期贊助的3V3黃金聯(lián)賽等等，無疑是從年輕人的喜好、態(tài)度甚至是人生觀高度融合的舉措，向年輕人靠齊對于其他品牌來說是應(yīng)勢之舉，但對于海馬來說，年輕或許已經(jīng)成為品牌DNA的一部分。

當(dāng)然，隨著時間的推移，海馬S5也已到改款換代的階段，對于一臺原本就具備競爭力，并且，期間的幾次年度改款讓其售價區(qū)間有1萬元下探范圍的背景之下，二代海馬S5還能拿出什么吸引力？年輕人又會不會買賬呢？

先看價格，起步售價有殺傷力，整個車系保持“配置升級，區(qū)間不變”的慣例。

好了，你們都知道昨晚海馬S5已經(jīng)上市了，新車共推出搭載1．6L和1．5T發(fā)動機(jī)共計8款車型，售價區(qū)間為6．98－10．98萬元。其中，1．6L車型共有3種款型，從6．98—8．28萬，主力1．5T車型共有5種款型，從7．98—10．98萬元。

從入門售價來看，1．6L入門車型售價相比老款有一萬元的下探，筆者看來這是極具殺傷力的，盡管我們說入門車型常用來作為招徠作用，但7萬不到的起步售價已經(jīng)是主流小型SUV的區(qū)間，海馬S5與它們相比，在空間、動力甚至是口碑上的優(yōu)勢被無限放大，這將嚴(yán)重影響原本這一預(yù)算內(nèi)的消費朋友。

從車系售價區(qū)間來看，7—10萬的范圍與老款海馬S5保持大致一致，實話講，與如今長安、吉利部分緊湊級SUV中高配要買到12萬左右相比，定價的誠意高低也就高下立判了；而頂配也不過10．98元的價格，幾乎是自主陣營緊湊SUV的中配價格，但卻在海馬S5身上能享受到車道預(yù)警、定速巡航、360°全景影像、自動駐車以及遠(yuǎn)程啟動等等旗艦配置。應(yīng)該說，與同類產(chǎn)品相比，價格和配置又是它的差異優(yōu)勢。

再看動力，繼續(xù)強(qiáng)化“強(qiáng)動力SUV”標(biāo)簽。

筆者曾經(jīng)拍過一條短片，用臺灣話講“8萬元強(qiáng)動力SUV海馬S5”的時候，我也沒有想到，動力是這臺車的看家之本，更是會給人驚喜的存在。

本次上市的二代海馬S5更是將動力優(yōu)勢發(fā)揮到極致，共搭載1．6L＋5MT、1．5T＋6MT、1．5T＋CVT三種動力總成，全面滿足消費者多元需求。其中，1．5T＋CVT動力總成車型更是強(qiáng)動力擁躉的不二之選。

1．5T強(qiáng)動力發(fā)動機(jī)的最大馬力163Ps，最大功率120KW，峰值扭矩223N·m。采用可變氣門正時（VVT）、可變進(jìn)氣歧管、小慣量渦輪等成熟技術(shù)，并配備博世新一代電子節(jié)氣門體，在老款基礎(chǔ)上進(jìn)一步降低油耗。

事實上，從2017款海馬S5相比，原本被人詬病的油耗和NVH就已經(jīng)大幅提升，隨著二代海馬S5的出現(xiàn)，有理由相信，作為城市青年專供的SUV開起來會更暢快且舒服。

最后想說，很多自主品牌做不到的產(chǎn)品延續(xù)性，海馬居然做得有模有樣。

經(jīng)�？窜嚨呐笥褢�(yīng)該深有體會，很多中國品牌的改款車型盡管外觀設(shè)計有變化，但與老款相比似乎沒有任何聯(lián)系，尤其是對于暢銷車型來說，新款沒有變化，意味著老款積累下來的辨識度甚至是群眾眼光已經(jīng)消失殆盡，二代海馬S5這一點也做得不錯。

前臉相比老款進(jìn)一步激進(jìn)，鷹隼式海馬標(biāo)志與北歐極光式前臉完美融合，與極光式LED日間行車燈、大尺寸六邊形星耀格柵相得益彰。

而側(cè)面（老款海馬S5筆者最中意的設(shè)計）依然得以保留，類似一道U型的設(shè)計讓整個車側(cè)充滿了動感與辨識度，相信以后在馬路上看到二代海馬S5以及在2013年前后畢業(yè)當(dāng)時準(zhǔn)備選車的朋友們，在一眼認(rèn)出的同時，內(nèi)心也會有些許回憶涌上心頭。

寫在最后：

其實看完整個二代海馬S5，最直觀的感受是它在補(bǔ)齊短板，并盡可能將鄭州海馬基地能做的事情做倒極致，海馬S5并不是高級車，但它確實值得起你花在它身上每一分錢的實用貨，尤其是當(dāng)這個實用貨還有不錯的顏值以及數(shù)十萬車主口碑的時候，我想第一次買車的你，可以考慮它。