成人禮之前,寶來(lái)提前畢業(yè)煥新生
當(dāng)婚姻里有一方變心,告訴你他/她變了,那么這段感情也就意味著走到了盡頭。
不過(guò)這個(gè)邏輯不適用于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì):當(dāng)一款經(jīng)典的車(chē)型告訴大家它變了,用戶(hù)會(huì)怎么選呢?
這個(gè)問(wèn)題的答案很簡(jiǎn)單,如果是變好,那么用戶(hù)一定會(huì)選擇繼續(xù)追隨,否則反之。
2018年6月29日,一汽-大眾全新一代寶來(lái)在蘇州煥新上市。新車(chē)提供1.4TSI和1.5L兩種動(dòng)力選擇,并匹配5速手動(dòng)、6速手自一體以及7速DSG雙離合自動(dòng)變速器,售價(jià)區(qū)間為11.28萬(wàn)元—15.98萬(wàn)元。
寶來(lái)說(shuō)自己變了,除了名字一樣外,它已經(jīng)發(fā)生了從內(nèi)到外的完全的蛻變。
作為用戶(hù)的你,還會(huì)繼續(xù)選擇嗎?
那段光輝的歲月
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),如今中國(guó)市場(chǎng)的汽車(chē)品牌數(shù)量就已經(jīng)有100多個(gè)。那么家轎車(chē)型的數(shù)量肯定會(huì)比這個(gè)數(shù)字高很多,不過(guò)就算是在如此龐大的陣營(yíng)中,寶來(lái)依然是其中不會(huì)被忽視的一款家轎車(chē)型。
盤(pán)點(diǎn)2001年的中國(guó)發(fā)生的大事,最激動(dòng)人心的莫過(guò)于在11月份,中國(guó)正式成為WTO的一員。
在當(dāng)時(shí),這一事件對(duì)于中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的正面刺激作用是前所未有的,一時(shí)之間,全世界的汽車(chē)巨頭都將目光集中在這里,所有人都明白,在不久后的將來(lái),這個(gè)新興市場(chǎng)將會(huì)爆發(fā)出巨大的潛力。
這時(shí)在中國(guó)市場(chǎng)憑借捷達(dá)等熱銷(xiāo)車(chē)型以及兩家合資公司建立了一定市場(chǎng)基礎(chǔ)的大眾顯然是反應(yīng)最快的一家車(chē)企,僅僅一個(gè)月后,大眾就讓自家緊湊型轎車(chē)的代表BORA登陸中國(guó),上市后,它有了個(gè)好聽(tīng)的名字:寶來(lái)。
2002年是中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量高速增長(zhǎng)的一年,1到7月份轎車(chē)銷(xiāo)售量超過(guò)了1999年全年銷(xiāo)售量的總和,全年產(chǎn)銷(xiāo)量分別為106.24萬(wàn)輛和105.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)高達(dá)52.8%和50%,轎車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量首次突破百萬(wàn)輛,并創(chuàng)造了1993年以來(lái)的最高增幅。
這一整年,涌現(xiàn)的轎車(chē)新車(chē)型數(shù)量也是前所未有的多,全年共有28款新車(chē)型推出。不過(guò)大眾一定是這一年在中國(guó)市場(chǎng)收獲最多的品牌,一汽-大眾寶來(lái)在上市的第一年就完成了5.2萬(wàn)輛的銷(xiāo)售成績(jī),和同年銷(xiāo)售2.9萬(wàn)輛的上海大眾POLO、2.8萬(wàn)輛的神龍愛(ài)麗舍轎車(chē)一起成為當(dāng)年最熱銷(xiāo)的三款車(chē)型。
以“駕駛者之車(chē)”的名義
寶來(lái)的成功,一是抓住了中國(guó)加入WTO的機(jī)遇,二是對(duì)消費(fèi)者心理的正確判斷。
當(dāng)時(shí)有一個(gè)盤(pán)點(diǎn),2002年銷(xiāo)量高速增長(zhǎng)的車(chē)型種類(lèi)主要有兩種,一是價(jià)格低的,例如普通夏利和長(zhǎng)安奧拓;二是有新意的,寶來(lái)是這類(lèi)車(chē)型的代表之一。
2001年,寶來(lái)19.33萬(wàn)元-23.39萬(wàn)元的售價(jià)在當(dāng)時(shí)逼近奧迪這樣的豪華品牌,是當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)最貴的A級(jí)家轎。在當(dāng)時(shí)消費(fèi)水平還遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上現(xiàn)在的時(shí)候,寶來(lái)以如此高的價(jià)格銷(xiāo)售的底氣來(lái)自于哪里呢?
寶來(lái)?yè)屜瓤吹搅艘粋(gè)新的消費(fèi)群體,發(fā)現(xiàn)了一種新的消費(fèi)習(xí)慣。
當(dāng)時(shí)的中國(guó),隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和改革開(kāi)放,高薪中產(chǎn)的白領(lǐng)階層群體正在迅速擴(kuò)大,他們有一些共同的特點(diǎn):年輕、活力、思想開(kāi)放、更富有現(xiàn)代品位,因此他們比其他人更加渴望個(gè)性、時(shí)尚和品質(zhì),個(gè)性化消費(fèi)悄然在這個(gè)市場(chǎng)抬頭。
因此,寶來(lái)采取了有別于其他品牌、其他車(chē)型的獨(dú)特的定位方式,一汽-大眾將寶來(lái)塑造成“駕駛者之車(chē)”。
在設(shè)計(jì)理念上,寶來(lái)打破了以往轎車(chē)以“大尺寸”和“乘坐者”為重點(diǎn)的傳統(tǒng)觀(guān)念,以駕駛者作為產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的核心,強(qiáng)調(diào)駕駛的樂(lè)趣。第一次讓消費(fèi)者將關(guān)注的重點(diǎn)從乘坐著轉(zhuǎn)移到了駕駛者。
中國(guó)汽車(chē)起步晚,在早期時(shí)根本談不上有任何汽車(chē)文化,當(dāng)時(shí)人們對(duì)汽車(chē)的認(rèn)知大多都只是老三樣:捷達(dá)、富康、桑塔納。所以說(shuō)寶來(lái)這樣的車(chē)型一出來(lái),對(duì)于消費(fèi)者的沖擊力和新鮮感是前所未有的。在很長(zhǎng)的時(shí)間里,寶來(lái)在某種程度上意味著夢(mèng)想和成功。
從寶來(lái)身上,好多人第一次知道,家轎也是可以談時(shí)尚感的,它那1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加上5速手動(dòng)手動(dòng)變速箱的搭配也成為了最經(jīng)典的的動(dòng)力組合,以及0—100km/h加速時(shí)間突破9秒大關(guān),最時(shí)速高達(dá)221km的成績(jī)也讓寶來(lái)車(chē)主驕傲地掛在嘴邊很多年。
時(shí)尚外觀(guān)、強(qiáng)勁的動(dòng)力性能、優(yōu)秀的操控感……寶來(lái)不辱使命,完美詮釋了何為“駕駛者之車(chē)”。
腳步不止,全新一代寶來(lái)迎來(lái)7大蛻變
上市17年,寶來(lái)累計(jì)的車(chē)主已經(jīng)超過(guò)230萬(wàn)了,收獲了無(wú)數(shù)的榮譽(yù),在十八歲成人禮到來(lái)之前,背負(fù)著無(wú)上榮耀帶來(lái)的壓力,它帶來(lái)了專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的全新一代產(chǎn)品。
2018年,中國(guó)車(chē)市早已今非昔比,寶來(lái)要面臨的是比2001競(jìng)爭(zhēng)激烈很多倍的市場(chǎng)環(huán)境,消費(fèi)者的需求也發(fā)生了巨大的改變。
不破不立,寶來(lái)比所有人都清楚這一點(diǎn)。
所以你可以發(fā)現(xiàn)這次的換代是寶來(lái)有史以來(lái)變化最大的一次:采用大眾最新的MQB平臺(tái)打造、七大價(jià)值蛻變、產(chǎn)品力全面升級(jí)。
MQB平臺(tái)的先進(jìn)性不消說(shuō),自從大眾集團(tuán)公布以來(lái),已經(jīng)有無(wú)數(shù)的媒體為它背書(shū)。作為大眾集團(tuán)最先進(jìn)的模塊化平臺(tái),它可以說(shuō)是大眾與其他巨頭在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中最重磅的武器。
七大價(jià)值蛻變包括平臺(tái)、外觀(guān)、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力、安全、科技各個(gè)方面。時(shí)尚仍然是寶來(lái)外觀(guān)最貼切的標(biāo)簽,內(nèi)飾上最明顯的改變之一是搭載的車(chē)載導(dǎo)航多媒體系統(tǒng)從空調(diào)出風(fēng)口的下方移到了上部,作為一款在市場(chǎng)檢驗(yàn)多年的成功車(chē)型,比起視覺(jué)上的刺激,寶來(lái)可能更追求在一些小細(xì)節(jié)上設(shè)計(jì)地人性化。在安全、智能方面,全新一代寶來(lái)開(kāi)始追求比同級(jí)別還要更高級(jí)的消費(fèi)者體驗(yàn),8英寸車(chē)載導(dǎo)航多媒體系統(tǒng)集成語(yǔ)音識(shí)別、在線(xiàn)地圖、智能導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)等多項(xiàng)功能。
品牌的意義是什么?在車(chē)企數(shù)量大大增加的今天,消費(fèi)者在面對(duì)無(wú)數(shù)選擇的時(shí)候,一個(gè)知名品牌能夠帶給他們是什么呢?
更多的時(shí)候,品牌意味著更加先進(jìn)的理念。比如說(shuō)全新一代寶來(lái)長(zhǎng)4663mm,寬1815mm,高1462/1473mm,軸距達(dá)2688mm。但寶來(lái)并不一味追求車(chē)身尺寸數(shù)字層面的領(lǐng)先,而是更加重視在設(shè)計(jì)上將內(nèi)部空間最大化。所以全新一代寶來(lái)在某種程度上也顛覆了“車(chē)長(zhǎng)定空間”的傳統(tǒng)認(rèn)知,實(shí)際內(nèi)部乘坐空間表現(xiàn)比同級(jí)更加優(yōu)秀。
這就是品牌,背后的品牌文化的才是它們最大的財(cái)富,才是消費(fèi)者選擇品牌的最大意義。
上市后,寶來(lái)難以避免還是被拿來(lái)和老對(duì)手朗逸比較,盡管很多人說(shuō)它們相像,但在我看來(lái),如果具象的人來(lái)形容地話(huà),寶來(lái)從來(lái)都不是朗逸那般四平八穩(wěn)、面面俱到的務(wù)實(shí)老大哥,而是富有激情、擁有獨(dú)特個(gè)性的動(dòng)力小子,它們以不同的路走向了成功。
最后,無(wú)論昨日獲得了多少榮耀,全新一代寶來(lái)都選擇走出舒適區(qū),以全新的姿態(tài)邁進(jìn)下一個(gè)階段,前路如何未可知,但這一刻它義無(wú)反顧向前沖的瀟灑自信的背影形成了一副震撼的心靈之畫(huà)。
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