紅旗60年風雨兼程，1月8日紅旗新品牌戰(zhàn)略發(fā)布后，截至上半年紅旗銷量明顯提升，紅旗品牌復興已取得階段性成果，這對于紅旗來說既是機遇也是挑戰(zhàn)。

品牌復興取得階段性成果

自2017年8月徐留平執(zhí)掌一汽集團以來，為振興紅旗品牌，進行了一系列大刀闊斧的改革，至今已取得階段性成果。

乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，上半年紅旗品牌累計生產(chǎn)整車9235輛，累計銷售9363輛，同比增長472％；其中紅旗H5銷量為5808輛，紅旗H7銷量為3555輛。其中紅旗H5車型于北京車展發(fā)布，以全新的姿態(tài)和平民價格上市，讓業(yè)界看到了一個完全不一樣的新紅旗。據(jù)悉目前，H5終端銷量持續(xù)提升，數(shù)據(jù)顯示6月H5的銷量為2，106輛，2個月的總銷量占上半年銷量的近一半。

一年后，一汽集團董事長徐留平將首批限量定制款紅旗L5的鑰匙交付到用戶手里，這是紅旗品牌2018年第一萬輛與第一萬零一輛的交付。

同時，據(jù)紅旗內部人士向吳聲汽車透露，紅旗L5訂單量已經(jīng)遠超預期100輛的銷售目標，目前正在加緊生產(chǎn)。消費升級及產(chǎn)業(yè)轉型的市場環(huán)境為紅旗品牌發(fā)展提供了良好的發(fā)展環(huán)境。

抓住機遇助力紅旗品牌進步

自1958成立以來，紅旗品牌在國人心目中的地位無需多言，有業(yè)內專家分析稱，紅旗作為一汽旗下高端品牌，具有天然的品牌優(yōu)勢。曾經(jīng)沉穩(wěn)商務的官車形象深入人心，如今紅旗已經(jīng)推出了H5這種年輕化的車型，消費主力年輕化的大背景下，紅旗開始認真的對待市場，銷量數(shù)據(jù)說明一切。有行業(yè)分析師認為，紅旗已經(jīng)初步贏得了更多消費者的認可，不再局限于“官車”等形象，開始年輕化、親民化，強大的品牌優(yōu)勢使產(chǎn)品更能得到消費者的接受與認可。

紅旗品牌是一汽集團的核心品牌，依托一汽集團積累的雄厚優(yōu)勢資源，成功研發(fā)自主核心技術。底盤方面在馬自達、奧迪等車型平臺基礎上進行二次研發(fā)；配置上有大量的技術投入，主、被動安全系統(tǒng)均有裝配；另外，更加智能化的人機交互系統(tǒng)在紅旗旗下車型上也有體現(xiàn)。董事長徐留平在一次公開發(fā)布會上也提到，紅旗要在2025年實現(xiàn)具備L5的自動駕駛的能力，并成立了智能網(wǎng)聯(lián)辦公室。從高科技配備的投入，到完善的造車理念，紅旗已經(jīng)具備比肩世界主流豪華車品牌的實力。

徐留平說到，在2023年全面電驅化。紅旗改革后，成立了新能源辦公室，計劃在本年10月推出續(xù)航里程310公里左右的純電動汽車。僅就紅旗品牌而言，到2020年上半年，我們想推出一個全新的FME平臺的電動車，到2025年全系將有15款紅旗的電動車。有新能源汽車領域專家稱，目前來看，新能源汽車仍處在初級階段，此時紅旗的戰(zhàn)略布局為時不晚，紅旗依托技術積累與研發(fā)實力，定會實現(xiàn)趕超，領先行業(yè)。

振興路上布滿挑戰(zhàn)

消費主體年輕化是紅旗品牌面臨的一大問題，如何改變消費者心理固有的品牌形象是紅旗下一步的重要任務之一�，F(xiàn)已推出年輕化車型紅旗H5，但單一的產(chǎn)品結構無法覆蓋到整個市場群體，應加快新車型的推出，使消費者擁有更多選擇。據(jù)悉，未來，紅旗將打造L系新高尚至尊車、S系新高尚轎跑車、H系新高尚主流車、Q系新高尚商務出行車四個車系。不僅如此，汽車智能化也是當下市場環(huán)境主導因素之一。

汽車智能化現(xiàn)已是各車企重點投入研發(fā)的方向。在汽車智能化的發(fā)展道路上沒有盡頭，已經(jīng)有一些車企的智能化技術很成熟，此時紅旗更需要依托技術優(yōu)勢進行“推新”，創(chuàng)立更“新”形象。行業(yè)人士稱其更需要加緊智能化步伐，智能化比重會越來越高，希望紅旗新征程不負眾望。

甲子輪回亦是開始 品牌振興仍需努力

沒有歷史，就沒有沉淀；沒有傳承，便沒有新生。致敬過往 是為了激勵更多紅旗人。60年的風雨歷程本應該是紅旗品牌最寶貴的財富，而非束縛紅旗前進的厚繭。

如今的紅旗，在徐留平大刀闊斧的改革下已經(jīng)找到了正確的前進方向，“唯有改革，才能加速一汽的創(chuàng)新和發(fā)展；唯有改革，才能加速紅旗振興。改革過程中，必須直面問題、直擊痛點，瞄準一流、開拓進取，全面加強自主創(chuàng)新和新興業(yè)務，實現(xiàn)戰(zhàn)略轉型和高質量發(fā)展；要抓住全球汽車產(chǎn)業(yè)變革和新時期全面深化國有企業(yè)改革的機會，堅決做到扛紅旗、抓自主、強合作、狠創(chuàng)新、快布局、勇改革，努力打造中國第一、世界一流的出行服務公司�！痹诩t旗品牌60歲生日的前一天，徐留平對改革的意義如此表述。

紅旗到了品牌復興的最佳時機，寄托了國人太多的情懷。紅旗，抓住機遇，迎接挑戰(zhàn)；用傳承和創(chuàng)新之力，不斷前行。