盛瑞8速自動變速器（8AT）分析
2019-02-21 11:46
汽車先進技術
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盛瑞8AT知識產(chǎn)權屬于盛瑞，技術源于德國開姆尼茲工業(yè)大學皮特·坦伯格教授，英國里卡多公司負責產(chǎn)品工程化開發(fā)、樣機制造，北京航空航天大學徐向陽教授團隊承當仿真模擬和計算工作，盛瑞負責生產(chǎn)與產(chǎn)品驗證測試。獲得2016年國家科學技術進步獎一等獎。
陸風汽車、眾泰汽車、力帆汽車、北汽銀翔、華晨汽車等旗下車型，都曾搭載盛瑞8AT。目前市場保有量達20萬臺。2014年，一代盛瑞8AT上市。
參數(shù)：
組成：液力變矩器；3個行星輪系PGS1、PGS2、PGS3；5個換擋元件B1、C1、C2、C3、C4；齒輪副PGP1、PGP2、PGP3；主減速齒輪副Final drive；差速器等。
簡圖：
剖面圖：
換擋邏輯：
各擋速比（不包含主減速齒輪副速比）：
液壓系統(tǒng)：
電控系統(tǒng)：
臺架試驗：
效率：
8AT與6AT效率對比：
2017年，二代8AT上市。
2019年1月，三代8AT發(fā)布。
參考文獻：
盛瑞：Key Engineering Technology of Shengrui 8AT
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