在2019年新能源乘用車的補(bǔ)貼方案正式宣布后不久，有媒體從蔚來(lái)汽車區(qū)域銷售負(fù)責(zé)人朋友圈獲悉，蔚來(lái)汽車宣布將漲價(jià)5萬(wàn)元，并推出最后6小時(shí)促銷活動(dòng)。隨后針對(duì)“蔚來(lái)汽車漲價(jià)5萬(wàn)”的傳聞，蔚來(lái)汽車回應(yīng)稱，漲價(jià)是誤讀，新的補(bǔ)貼金額將很快公布。

在2019年新能源乘用車的補(bǔ)貼方案正式宣布后不久，有媒體從蔚來(lái)汽車區(qū)域銷售負(fù)責(zé)人朋友圈獲悉，蔚來(lái)汽車宣布將漲價(jià)5萬(wàn)元，并推出最后6小時(shí)促銷活動(dòng)：今晚支付4萬(wàn)元大定，繼續(xù)享受最高6.25萬(wàn)元補(bǔ)貼。

3月26日，財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部和發(fā)展改革委四部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》。通知指出，要降低新能源乘用車、新能源客車、新能源貨車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。通知3月26日起實(shí)施，2019年3月26日至2019年6月25日為過(guò)渡期。過(guò)渡期后不再對(duì)新能源汽車給予購(gòu)置補(bǔ)貼，轉(zhuǎn)為用于支持充電（加氫）基礎(chǔ)設(shè)施“短板”建設(shè)和配套運(yùn)營(yíng)服務(wù)等方面。

四部委在文件中表示，此次政策有三大目的：穩(wěn)步提高新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)能量密度門(mén)檻要求，適度提高新能源汽車整車能耗要求，提高純電動(dòng)乘用車?yán)m(xù)駛里程門(mén)檻要求。

根據(jù)通知附帶的新能源汽車推廣補(bǔ)貼方案及產(chǎn)品技術(shù)要求，純電動(dòng)車的補(bǔ)貼劃分范圍將比以往更加簡(jiǎn)單直接，其中，續(xù)航在250公里以下的純電動(dòng)車將不再享有補(bǔ)貼，續(xù)航里程在250公里至400公里（不含）的，補(bǔ)貼額度為1.8萬(wàn)元，而續(xù)航里程在400公里或以上的，補(bǔ)貼額度為2.5萬(wàn)元，同比2018年的補(bǔ)貼方案，減少50%，此外，純電續(xù)航里程在50公里以上的插電混動(dòng)車型，補(bǔ)貼直接降為1萬(wàn)元，2018年插電混動(dòng)車型的補(bǔ)貼則為2.2萬(wàn)元。至于地方補(bǔ)貼，則直接取消。