政府工作報(bào)告利好今年車市
去年歲末今年年初,許多人都預(yù)測(cè)2019年的中國(guó)車市,不是零增長(zhǎng)就是繼續(xù)負(fù)增長(zhǎng)。很少有人認(rèn)為會(huì)實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。
聽(tīng)了3月5日李克強(qiáng)總理在第十三屆全國(guó)人民代表大會(huì)第二次會(huì)議所做的政府工作報(bào)告后,上述預(yù)測(cè)可能要做一些修正。報(bào)告中的一系列政策措施,對(duì)今年的國(guó)內(nèi)車市帶來(lái)諸多利好因素,增強(qiáng)了實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)的信心。
今年的政府工作報(bào)告,直接提到汽車的并不多,包括擴(kuò)大汽車對(duì)外開(kāi)放、培育新能源汽車新興產(chǎn)業(yè)集群、穩(wěn)定汽車消費(fèi)、繼續(xù)執(zhí)行新能源汽車購(gòu)置優(yōu)惠政策等。
但是,報(bào)告中提到的降低制造業(yè)增值稅、降低企業(yè)社保繳費(fèi)負(fù)擔(dān)、降低工業(yè)電價(jià)、加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、降低過(guò)路過(guò)橋費(fèi)用、推動(dòng)消費(fèi)穩(wěn)定增長(zhǎng)、促進(jìn)城鄉(xiāng)居民增收、增強(qiáng)消費(fèi)能力、加強(qiáng)工業(yè)、燃煤、機(jī)動(dòng)車三大污染源治理等等,對(duì)汽車生產(chǎn)、汽車消費(fèi)、汽車使用帶來(lái)諸多利好因素。
降稅減費(fèi)利好汽車制造業(yè)
政府工作報(bào)告提出的降稅減費(fèi)、降電價(jià)、降低社保負(fù)擔(dān),都有利于汽車制造業(yè)降低稅負(fù)、降低成本。
把制造業(yè)增值稅由現(xiàn)在的16%調(diào)低到13%,這是自去年把增值稅從17%下調(diào)到16%之后,再一次降低企業(yè)增值稅。汽車無(wú)異屬于制造業(yè),這一舉措,對(duì)于國(guó)內(nèi)汽車整車和零部件企業(yè)來(lái)說(shuō),都是利好消息。
工信部部長(zhǎng)苗圩在“兩會(huì)”部長(zhǎng)通道回答提問(wèn)時(shí)表示,增值稅到底降多少,之前有人說(shuō)降一個(gè)點(diǎn),有人說(shuō)降兩個(gè)點(diǎn)。結(jié)果總理在政府工作報(bào)告指出,從16%降到13%,一下子降了3個(gè)點(diǎn)。降稅力度之大連苗圩部長(zhǎng)都有些意外。
受諸多因素影響,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)2018年遭遇28年來(lái)首次負(fù)增長(zhǎng),汽車消費(fèi)低迷,不少企業(yè)經(jīng)營(yíng)壓力加大。此次減稅后,對(duì)于汽車企業(yè)降低稅負(fù)、減少經(jīng)營(yíng)壓力有一定作用。
目前消費(fèi)者購(gòu)買一輛總價(jià)10萬(wàn)元的汽車,其中包括1.6萬(wàn)元的增值稅。增值稅從16%降低到13%以后,每輛車就少交3000元稅收。可以有效地降低企業(yè)成本,反之對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),也可以少花錢。
報(bào)告提振汽車消費(fèi)者信心
自2001年底中國(guó)加入WTO 以后,中國(guó)車市多次出現(xiàn)井噴行情。繼黃金十年之后,又有人認(rèn)為還會(huì)出現(xiàn)白銀十年。
目前,中國(guó)汽車保有量已經(jīng)超過(guò)兩億輛,但是按千人汽車保有量來(lái)看,中國(guó)還落后于許多國(guó)家。有分析認(rèn)為,中國(guó)的汽車剛性需求將長(zhǎng)期存在。
2018年中國(guó)車市之所以出現(xiàn)罕見(jiàn)的負(fù)增長(zhǎng),受外部因素影響的成分很大。并非沒(méi)有消費(fèi)需求,而是消費(fèi)信心受到打擊。
正如李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告中所說(shuō)的那樣:“世界經(jīng)濟(jì)增速放緩,保護(hù)主義、單邊主義加劇,國(guó)際大宗商品價(jià)格大幅波動(dòng),不穩(wěn)定不確定因素明顯增加,外部輸入性風(fēng)險(xiǎn)上升。國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力加大,消費(fèi)增速減慢,有效投資增長(zhǎng)乏力。實(shí)體經(jīng)濟(jì)困難較多,民營(yíng)和小微企業(yè)融資難融資貴問(wèn)題尚未有效緩解,營(yíng)商環(huán)境與市場(chǎng)主體期待還有差距”。
李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告中提出的促進(jìn)城鄉(xiāng)居民增收、降低過(guò)路過(guò)橋費(fèi)用、推動(dòng)消費(fèi)穩(wěn)定增長(zhǎng)等舉措,對(duì)于增強(qiáng)汽車消費(fèi)信心、穩(wěn)定汽車消費(fèi),都具有正面意義。
新能源汽車仍是發(fā)展重點(diǎn)
發(fā)展新能源汽車,是中國(guó)走向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路,也是藍(lán)天計(jì)劃的重要內(nèi)容。在政府的大力扶植下,中國(guó)已經(jīng)連續(xù)三年成為全球最大的新能源汽車產(chǎn)銷國(guó)。
李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告中,幾次提到新能源汽車。比如“繼續(xù)執(zhí)行新能源汽車購(gòu)置優(yōu)惠政策”、“培育新能源汽車新興產(chǎn)業(yè)集群”等。
此舉說(shuō)明中國(guó)政府大力扶持新能源汽車發(fā)展的力度不減。最近幾年,國(guó)家對(duì)新能源汽車的購(gòu)車補(bǔ)貼逐年退坡。但是也要看到,廣大汽車消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的認(rèn)可程度越來(lái)越高。除了新能源乘用車,新能源公交車、新能源出租車和新能源物流車發(fā)展勢(shì)頭也很猛。
對(duì)于國(guó)家補(bǔ)貼退坡,有人擔(dān)心企業(yè)會(huì)漲價(jià)。但也有分析認(rèn)為,全面取消補(bǔ)貼,有助于優(yōu)勝劣汰、有助于技術(shù)進(jìn)步。也可以倒逼企業(yè)盡快降低成本。
到2020年底,國(guó)家將全面取消新能源汽車補(bǔ)貼,但是在稅收方面,國(guó)家將繼續(xù)采取措施予以扶持。車購(gòu)稅免征的政策繼續(xù)執(zhí)行,充分說(shuō)明了這一點(diǎn)。(完)
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
圖片新聞
最新活動(dòng)更多
-
11月19日立即報(bào)名>> 【線下論壇】華邦電子與恩智浦聯(lián)合技術(shù)論壇
-
12月19日立即報(bào)名>> 【線下會(huì)議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 蔡司新能源汽車三電質(zhì)量解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 蔡司新能源汽車三電質(zhì)量解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 2024(第五屆)全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨展覽會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會(huì)議】全數(shù)會(huì)2024電子元器件展覽會(huì)
- 1 “作弊器”不靈了?智駕的激光雷達(dá),正在被攝像頭替代
- 2 被逼墻角的Mobileye,祭出 CAIS 大旗,挑戰(zhàn)端到端大模型智能駕駛
- 3 4 激光雷達(dá)與純視覺(jué)方案,哪個(gè)才是自動(dòng)駕駛最優(yōu)選?
- 5 激光雷達(dá)即將降價(jià),純視覺(jué)回到鄙視鏈底層?
- 6 如何跑贏汽車智能化下半場(chǎng)?
- 7 從小鵬、理想、蔚來(lái)布局看自動(dòng)駕駛發(fā)展趨勢(shì)
- 8 智能駕駛的百生相,你是該信呢?還是該信呢?
- 9 比亞迪技術(shù)魚池大戰(zhàn)豐田工具箱,誰(shuí)將主導(dǎo)未來(lái)汽車市場(chǎng)?
- 10 全網(wǎng)最詳解! 美國(guó)禁止中國(guó)智駕究竟包括哪些?
- IE工程師(汽車智聯(lián)) 惠州碩貝德無(wú)線科技股份有限公司
- 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)支持工程師(汽車) 易思維(杭州)科技股份有限公司
- 銷售經(jīng)理(汽車新能源行業(yè)) 廣州瑞松智能科技股份有限公司
- 結(jié)構(gòu)工程師-汽車電子事業(yè)部(J10116) 深圳奧尼電子股份有限公司
- 銷售總監(jiān)-汽車電子方向 深圳市智立方自動(dòng)化設(shè)備股份有限公司
- 項(xiàng)目經(jīng)理(汽車內(nèi)飾&汽車電子) 伯恩光學(xué)(惠州)有限公司
- 高級(jí)軟件工程師 廣東省/深圳市
- 自動(dòng)化高級(jí)工程師 廣東省/深圳市
- 光器件研發(fā)工程師 福建省/福州市
- 銷售總監(jiān)(光器件) 北京市/海淀區(qū)
- 激光器高級(jí)銷售經(jīng)理 上海市/虹口區(qū)
- 光器件物理工程師 北京市/海淀區(qū)
- 激光研發(fā)工程師 北京市/昌平區(qū)
- 技術(shù)專家 廣東省/江門市
- 封裝工程師 北京市/海淀區(qū)
- 結(jié)構(gòu)工程師 廣東省/深圳市