德國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月12日，大眾集團(tuán)召開(kāi)了2019年年會(huì)，發(fā)布了其2018年業(yè)績(jī)和2019年及以后的發(fā)展計(jì)劃。相關(guān)的文章，估計(jì)大家已經(jīng)看了不少，胡夫這篇文章只關(guān)注它在中國(guó)市場(chǎng)的數(shù)據(jù)。

在主旨演講中，大眾集團(tuán)全球管理董事會(huì)主席赫伯特·迪斯說(shuō)“大眾集團(tuán)的未來(lái)取決于中國(guó)。它現(xiàn)在是，今后仍將是我們最重要的市場(chǎng)�！边@不是客套話(huà)，因?yàn)?018年時(shí)中國(guó)市場(chǎng)貢獻(xiàn)了38.8%的銷(xiāo)量（420.7萬(wàn)輛），以及27.1%的毛利潤(rùn)（46.3億歐元）。

如此重要的市場(chǎng)，必然要加大投入，2019年該集團(tuán)將與在華合作伙伴一同投資40億歐元，用于新建產(chǎn)能、研發(fā)等項(xiàng)目；預(yù)計(jì)2020年的投資會(huì)更高。因?yàn)榇蟊娂瘓F(tuán)設(shè)定了2個(gè)發(fā)展重點(diǎn)：SUV與新能源汽車(chē)。

前者的發(fā)展目標(biāo)是讓SUV占大眾集團(tuán)在華銷(xiāo)量的比重，從2018年的20%，快速提高到40%以上。為此該公司計(jì)劃在2019年投放5款國(guó)產(chǎn)SUV，另行進(jìn)口3款SUV投放市場(chǎng)。

后者的發(fā)展目標(biāo)是在2020年時(shí)實(shí)現(xiàn)40萬(wàn)輛的銷(xiāo)量，考慮到它2018年那聊勝于無(wú)的銷(xiāo)量，大眾計(jì)劃用新車(chē)型來(lái)推動(dòng)增長(zhǎng)——在今明兩年中會(huì)有15款以上的新能源汽車(chē)車(chē)型國(guó)產(chǎn)；加上進(jìn)口車(chē)，到2020年時(shí)，該集團(tuán)將在中國(guó)投放30款車(chē)型。

按照套路，本文最后，胡夫似乎應(yīng)當(dāng)高喊一句：狼來(lái)了……

嘿嘿，不對(duì)！

我要說(shuō)的是：您要是要買(mǎi)SUV或新能源汽車(chē)的話(huà)，可以再等等。