持續(xù)深耕中國(guó)市場(chǎng):博世助力中國(guó)汽車(chē)行業(yè)新變革
●2018年博世汽車(chē)與智能交通技術(shù)在華業(yè)績(jī)穩(wěn)步增長(zhǎng),達(dá)817億人民幣;
●博世在華新能源和節(jié)能汽車(chē)產(chǎn)品銷(xiāo)售額同比翻番;
●博世在華高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)相關(guān)業(yè)務(wù)2018年強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)30%;
●無(wú)人駕駛電動(dòng)巴士概念車(chē)中國(guó)首次亮相,詮釋電氣化、互聯(lián)化、自動(dòng)化及個(gè)性化未來(lái)交通新變革。
全球領(lǐng)先的技術(shù)與服務(wù)供應(yīng)商博世亮相2019上海國(guó)際車(chē)展。以“感智·感質(zhì)·感知”為題,博世在本次展會(huì)上展示了一系列面向未來(lái)的電氣化、自動(dòng)化、互聯(lián)化、個(gè)性化領(lǐng)域的創(chuàng)新與本土化解決方案。
2018年博世汽車(chē)與智能交通技術(shù)業(yè)務(wù)在華銷(xiāo)售業(yè)績(jī)達(dá)817億人民幣,較2017年同比逆勢(shì)增長(zhǎng)了2.9%。“2019年是博世深耕中國(guó)市場(chǎng)的第110年。近些年來(lái),中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)繁榮發(fā)展、互聯(lián)網(wǎng)的崛起也已滲透到汽車(chē)與交通出行領(lǐng)域,中國(guó)市場(chǎng)在引領(lǐng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電氣化、互聯(lián)化、自動(dòng)化和個(gè)性化的變革中占據(jù)了領(lǐng)先地位!辈┦兰瘓F(tuán)董事會(huì)成員Markus Heyn博士表示:“本次車(chē)展,博世無(wú)人駕駛電動(dòng)巴士概念車(chē)首次在中國(guó)亮相。這輛概念車(chē)展示了集最新的電氣化、自動(dòng)化、互聯(lián)化、個(gè)性化為一體的解決方案,立足零排放、零事故、零擔(dān)憂(yōu)的未來(lái)交通愿景,打造全新的出行方式和移動(dòng)服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)!
博世集團(tuán)董事會(huì)成員Markus Heyn博士
博世在華新能源和節(jié)能汽車(chē)領(lǐng)域產(chǎn)品線豐富,銷(xiāo)售額同比翻番
中國(guó)是目前全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng),博世視中國(guó)市場(chǎng)為電氣化戰(zhàn)略要地,多項(xiàng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)中國(guó)量產(chǎn),業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)顯著,2018年新能源和節(jié)能汽車(chē)相關(guān)產(chǎn)品和服務(wù)銷(xiāo)售額同比翻番。博世在中國(guó)新能源領(lǐng)域的產(chǎn)品線豐富,涵蓋從兩輪到四輪,從微混到純電的多元化解決方案。其中,全新開(kāi)發(fā)的48伏電池已于去年年底實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。今年,緊湊型動(dòng)力總成解決方案——博世電橋也將在中國(guó)投入生產(chǎn)。本次車(chē)展也推出了體積更為小巧、適用于輕型商務(wù)車(chē)的700伏電機(jī)。與此同時(shí),博世開(kāi)發(fā)了一系列可用于燃料電池的核心零部件以及系統(tǒng)。此外,在電動(dòng)汽車(chē)熱管理系統(tǒng)內(nèi),博世多項(xiàng)關(guān)鍵部件(如水泵、水閥、冷卻風(fēng)扇等)得到了創(chuàng)新的應(yīng)用,大大提升了電動(dòng)車(chē)熱管理效率。
憑借一系列電氣化解決方案,博世贏得了越來(lái)越多本土用戶(hù)與合作伙伴的信賴(lài)。2018年,博世在電動(dòng)交通領(lǐng)域贏得了幾十個(gè)項(xiàng)目。在未來(lái),博世將繼續(xù)深耕中國(guó)市場(chǎng),提升本土實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)力,大力發(fā)展新能源業(yè)務(wù)。博世長(zhǎng)沙新能源汽車(chē)熱管理系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室即將建成,將研發(fā)新能源汽車(chē)熱管理系統(tǒng)的關(guān)鍵部件。此外,博世還將在無(wú)錫建立全新的燃料電池研發(fā)中心,主要用于研發(fā)燃料電池關(guān)鍵部件。
博世(中國(guó))投資有限公司執(zhí)行副總裁徐大全博士介紹博世展臺(tái)
博世拓展本土合作,打造智能互聯(lián)交通生態(tài)系統(tǒng)
中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展和高度開(kāi)放的用戶(hù)群體為中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展提供了優(yōu)越的發(fā)展基礎(chǔ)。據(jù)普華永道預(yù)測(cè),中國(guó)互聯(lián)交通服務(wù)的市場(chǎng)規(guī)模將從2017年的6億美金大幅增長(zhǎng)到2030年的395億美金。
博世不斷向未來(lái)智能、互聯(lián)交通出行努力進(jìn)發(fā),不僅為車(chē)輛、用戶(hù)和互聯(lián)網(wǎng)之間提供實(shí)時(shí)的連接,也專(zhuān)注于提供一整套更貼近終端車(chē)主的個(gè)性化智能交通出行服務(wù),包括車(chē)輛預(yù)訂、車(chē)輛遠(yuǎn)程升級(jí)、遠(yuǎn)程標(biāo)定、云診斷、自動(dòng)代客泊車(chē)、車(chē)隊(duì)管理以及預(yù)測(cè)性診斷服務(wù)等。得益于中國(guó)政府發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)和戰(zhàn)略?xún)?yōu)勢(shì),成立一年多來(lái),博世智能網(wǎng)聯(lián)事業(yè)部與不同領(lǐng)域的伙伴建立了緊密的合作關(guān)系,包括互聯(lián)網(wǎng)公司及通訊服務(wù)運(yùn)營(yíng)商等,旨在將本土化做深做強(qiáng),攜手本土合作伙伴共同打造智能互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)。同時(shí)博世在2019年年初成立了一個(gè)全新的業(yè)務(wù)單元——新客戶(hù)戰(zhàn)略部,專(zhuān)注于服務(wù)造車(chē)新勢(shì)力及新興的智能出行服務(wù)商。
博世在華不斷推進(jìn)自動(dòng)駕駛,高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)相關(guān)業(yè)務(wù)強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)30%
自動(dòng)駕駛是博世的研發(fā)重點(diǎn)之一,為實(shí)現(xiàn)“零事故”交通愿景,博世集團(tuán)的自動(dòng)駕駛實(shí)行雙元戰(zhàn)略。一方面,專(zhuān)注于開(kāi)發(fā)駕駛員輔助系統(tǒng),以幫助私家車(chē)實(shí)現(xiàn)L2及L3級(jí)別的部分自動(dòng)駕駛。博世位于中國(guó)的自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)正在與本土伙伴積極合作,推動(dòng)自動(dòng)駕駛在華實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)化落地。2019年,博世將為近40個(gè)本土車(chē)型提供L2級(jí)別高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)解決方案。與2017年相比,中國(guó)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)相關(guān)業(yè)務(wù)在2018年強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)了30%。此外,博世亞太首個(gè)智能助力器生產(chǎn)基地已于南京啟用,并于4月實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
另一方面,博世即將于2020年初開(kāi)始部署L4及L5級(jí)別的無(wú)人駕駛技術(shù)。在確保執(zhí)行系統(tǒng)可靠性的同時(shí),博世也在感知層面引領(lǐng)技術(shù)變革。中國(guó)政府大力推進(jìn)V2X智能基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)以及5G通信技術(shù)的推廣,這將很大程度上為自動(dòng)駕駛的深入普及提供便利條件。同時(shí),博世也在積極推進(jìn)人工智能的研發(fā),將深度學(xué)習(xí)與自動(dòng)駕駛感知系統(tǒng)融合以進(jìn)一步提升自動(dòng)駕駛的安全性和可靠性。
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