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千尋位置融資10億,高精度位置服務(wù)將全面爆發(fā)

2019-10-19 10:07
車智
關(guān)注

北京時間10月18日,千尋位置宣布完成10億人民幣的A輪融資,公司估值超過130億人民幣,并且宣布將公司戰(zhàn)略從“精準(zhǔn)位置服務(wù)平臺”升級為“時空智能基礎(chǔ)設(shè)施”。

在2015年8月,中國兵器工業(yè)集團(tuán)和阿里巴巴集團(tuán),以50:50的股比、注冊資本20億,共同發(fā)起成立了千尋位置。按照官方的說法,千尋位置基于北斗衛(wèi)星系統(tǒng)基礎(chǔ)定位數(shù)據(jù),提供厘米級定位、毫米級感知、納米級授時的精準(zhǔn)時空服務(wù)。

具體實(shí)施方式,就是利用全國2500座北斗地基增強(qiáng)站,加上智能算法,通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行大數(shù)據(jù)運(yùn)算,同時兼容GPS、GLONASS、Galileo,這也為千尋位置開展國際業(yè)務(wù)提供了基礎(chǔ),GPS是美國主導(dǎo)的全球定位系統(tǒng)、GLONASS是俄羅斯主導(dǎo)的全球定位系統(tǒng)、Galileo是歐洲主導(dǎo)的全球定位系統(tǒng)。

高精度定位,包括室外定位和室內(nèi)定位,也迎來了全面爆發(fā)的黃金時代。在室外定位,千尋位置和六分科技,可以被認(rèn)為分屬阿里系和騰訊系。在室內(nèi)定位,蘋果剛發(fā)布的iPhone 11標(biāo)配了UWB芯片,可能也打開消費(fèi)級應(yīng)用的大門,更有初創(chuàng)公司已經(jīng)耕耘依舊。

01

高精度定位的搏殺

從千尋位置的出身,以及其業(yè)務(wù)基礎(chǔ)和業(yè)務(wù)范圍,毫無疑問,這是需要滿足國家戰(zhàn)略需求的。千尋位置本輪融資的投資方,基本上是清一色的國資背景,領(lǐng)投方更是上海國際資管、工銀投資、國風(fēng)投基金三家。

在萬物互聯(lián)的時代,高精度位置服務(wù)成為了必需品,只有清楚掌握物聯(lián)網(wǎng)上每一個設(shè)備的位置,才有可能構(gòu)建準(zhǔn)確的物聯(lián)網(wǎng)絡(luò),并且基于位置提供服務(wù)。位置包括了室外定位和室內(nèi)定位。

千尋位置是室外定位,從其股東方構(gòu)成來看,可以認(rèn)為這是一家阿里系的企業(yè)。在中國互聯(lián)網(wǎng)時代,習(xí)慣了阿里系與騰訊系的廝殺。這不,在高精度位置服務(wù)領(lǐng)域,同樣也有這樣的情況。

在今年4月份,四維圖新宣布高精度定位服務(wù)供應(yīng)商六分科技,引入了中國電信、中國互聯(lián)網(wǎng)投資基金作為投資方,并且與中國電信簽署了全業(yè)務(wù)合作協(xié)議。值得一提的是,騰訊是四維圖新的二股東。

六分科技可以被認(rèn)為是對標(biāo)千尋位置成立的一家高精度定位服務(wù)供應(yīng)商,同樣是基于北斗系統(tǒng),并且兼容GPS、GLONESS、Galileo,也依托北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng),為用戶提供厘米級定位服務(wù)。在人員規(guī)模上,成立時間更早的千尋位置有500人左右,四維圖新內(nèi)部孵化的六分科技有一百多人。

高精度定位服務(wù)于高精度地圖服務(wù)是天然結(jié)合的,在未來自動駕駛的時代,高精度定位和高精度地圖缺一不可。而高精度度定位,則有著更廣闊的應(yīng)用場景,包括了物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、人的定位和機(jī)器的定位等,在智能駕駛、智慧城市、產(chǎn)業(yè)升級、公共安全領(lǐng)域,有著更廣泛的應(yīng)用。

正如前面所言,高精度定位包括了室外定位和室內(nèi)定位,千尋位置和六分科技是室外定位的代表,用的是衛(wèi)星信號+地面基站+算法進(jìn)行的高精度定位。理論上,PTK+慣導(dǎo)模式+I(xiàn)MU等傳感器,是可以在惡劣天氣、非視距場景和其他車載傳感器弱衛(wèi)星信號覆蓋下,提供精準(zhǔn)、穩(wěn)定、可靠的定位。

由于建筑的遮擋,衛(wèi)星信號在室內(nèi)是很弱、甚至是沒有信號,這個時候需要的是UWB定位,由于UWB穿透能力很強(qiáng),在室內(nèi)和地下可以進(jìn)行精確定位,并且容易將定位于通信合一,這樣就容易基于定位提供數(shù)據(jù)服務(wù)。

02

UWB室內(nèi)定位的消費(fèi)級機(jī)會

關(guān)注定位技術(shù)的人,應(yīng)該會發(fā)現(xiàn)今年9月發(fā)布的iPhone 11,已經(jīng)全系標(biāo)配搭載了UWB超寬帶技術(shù)芯片U1,按照官方的描述,這能夠提高蘋果手機(jī)空間感知的能力。但截止目前為止,蘋果也沒有過多的宣傳UWB芯片加入的作用。

即便如此,對于定位行業(yè)的從業(yè)者而言,作為全球暢銷的消費(fèi)電子產(chǎn)品,搭載了UWB芯片,這是一個很積極的信號,這意味著,高精度定位技術(shù),或許將會在消費(fèi)級迎來爆發(fā)。

在蘋果官網(wǎng)對UWB技術(shù)的應(yīng)用描述是隔空投放文件,這就太牛刀小用了,UWB的技術(shù)應(yīng)用,場景遠(yuǎn)不止于此,但是,要有基數(shù)和普及率才能提供服務(wù),或許在某個節(jié)點(diǎn),蘋果會將基于UWB技術(shù)服務(wù)正式對外宣布。但,業(yè)界普遍認(rèn)為,這打開了UWB技術(shù)從工業(yè)級到消費(fèi)級的應(yīng)用的大門。

在10月15日,韓國政府宣布將會投入60萬億韓元(約3600億人民幣),推動希望在2027年實(shí)現(xiàn)自動駕駛汽車在高速公路等全韓國主要公路上的商用行駛,如期實(shí)現(xiàn)的話,韓國將會成為第一個實(shí)現(xiàn)自動駕駛的國家,其中一個重要的技術(shù)路線就是要走V2X+單車智能的技術(shù)路線。

在中國,同樣是將V2X+單車智能作為實(shí)現(xiàn)自動駕駛的兩條腿,這是缺一不可的,這可能是人口密集國家需要采用的技術(shù)路線,因?yàn)槿丝诿芗瘒遥枰煌慕煌üぞ邼M足不同人出行的需求,造成出行環(huán)境更復(fù)雜。

不管是V2X還是單車智能,都需要高精度定位技術(shù),V2X可能需要道路參與者都有屬于自己的定位,這樣才能真正的構(gòu)成一個完整的位置網(wǎng)絡(luò),為出行等方面的服務(wù)提供基礎(chǔ),如同當(dāng)年地圖的出現(xiàn)方便了人類生活一樣,高精度定位的商用將會提供更豐富的想象空間。

03

高精度定位的黃金時代

終上所述,無論是室內(nèi)定位,還是室外定位,都因?yàn)榧夹g(shù)的進(jìn)步、社會發(fā)展的需求,出現(xiàn)了巨大的商機(jī)。如果說室外定位還是大玩家的天下,因?yàn)檫@是需要鋪設(shè)全國的定位網(wǎng)絡(luò),調(diào)用國家資源的北斗全球定位系統(tǒng)和地面增強(qiáng)基站,才能提供的服務(wù)。

相比之下,室內(nèi)定位,可能能迎來一波創(chuàng)業(yè)機(jī)會。當(dāng)然,技術(shù)層、芯片層等屬于硬件的機(jī)會先出現(xiàn),畢竟國內(nèi)的UWB芯片就寥寥無幾,隨著硬件紅利期后,才可能出現(xiàn)應(yīng)用層的機(jī)會,當(dāng)然應(yīng)用層也會面臨著現(xiàn)在LBS服務(wù)商的競爭壓力。

Anyway,高精度定位商業(yè)化在崛起,已經(jīng)有初創(chuàng)公司搏殺其中,其中除了蘊(yùn)含著巨大的商機(jī) ,還會將人類生活服務(wù)提高到另一個水平,我們拭目以待吧。

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報(bào)。

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