滴滴成立新公司;騰訊合作量產(chǎn)智能座艙亮相
滴滴成立新公司,經(jīng)營(yíng)范圍含二手車經(jīng)紀(jì)、銷售等
天眼查數(shù)據(jù)顯示,1月6日,滴滴智通(廣州)科技有限公司成立,注冊(cè)資本1000萬人民幣,公司經(jīng)營(yíng)范圍包括網(wǎng)絡(luò)安全信息咨詢、二手車經(jīng)紀(jì)、二手車銷售、人工智能算法軟件的技術(shù)開發(fā)與技術(shù)服務(wù)等,法定代表人為唐霞。
該公司共有三位股東,分別為廣東省通信產(chǎn)業(yè)服務(wù)有限公司、廣州市德菲通信科技有限公司和滴滴商業(yè)服務(wù)有限公司。其中,廣東省通信產(chǎn)業(yè)服務(wù)有限公司是中國(guó)通信服務(wù)股份有限公司的全資子公司,滴滴商業(yè)服務(wù)有限公司為滴滴運(yùn)營(yíng)主體——北京小桔科技有限公司的全資子公司。
濟(jì)南擬調(diào)整網(wǎng)約車準(zhǔn)入條件,純電動(dòng)車比例不低于80%
據(jù)大眾日?qǐng)?bào)消息,1月8日,濟(jì)南市交通運(yùn)輸局網(wǎng)站發(fā)布關(guān)于《濟(jì)南市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則(修訂征求意見稿)》公開征求意見的公告。其中明確了網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)區(qū)域及經(jīng)營(yíng)期限,對(duì)車輛準(zhǔn)入條件作了適度調(diào)整。修訂征求意見稿明確提出,網(wǎng)約車平臺(tái)公司應(yīng)確保每批次所提交申請(qǐng)車輛中,純電動(dòng)車輛的比例不低于80%。
騰訊與偉世通、廣汽合作量產(chǎn)智能座艙SmartCore亮相CES
當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月8日,由偉世通、騰訊和廣汽研究院三方合作打造量產(chǎn)座艙域控制器SmartCore在2020年CES上正式亮相。該產(chǎn)品是全球首款使用第三代高通驍龍汽車座艙平臺(tái)的座艙域控制器,并將在廣汽全新純電平臺(tái)首款車型Aion LX上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
本次量產(chǎn)的SmartCore搭載了騰訊車聯(lián)TAI汽車智能系統(tǒng)的核心技術(shù)和能力,以語(yǔ)音交互為主要方式,可實(shí)現(xiàn)高效、情感化的人機(jī)互動(dòng)和車輛控制。同時(shí),SmartCore智能座艙注入了騰訊系豐富的內(nèi)容娛樂及車主服務(wù)生態(tài),并可結(jié)合出行場(chǎng)景特征和用戶興趣偏好,實(shí)現(xiàn)服務(wù)的主動(dòng)推薦,為用戶帶來人性化的、極致的數(shù)字化體驗(yàn)。
北汽新能源2019年銷量超15萬輛,基本與去年持平
12月北汽新能源產(chǎn)量1.68萬輛,銷量3.66萬輛;2019年度全年累計(jì)產(chǎn)量4.43萬輛,銷量15.1萬輛,與去年基本持平。 據(jù)悉,北汽新能源2019年上半年EU5、EX5、EX3等中高端車型占比超過80%。2019年1-11月EU系列累計(jì)銷量為8.89萬輛,基本鎖定了中國(guó)新能源汽車年度單品銷量冠軍。
豐田計(jì)劃2025年至少推10款純電動(dòng)車,銷售目標(biāo)50萬臺(tái)
據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道,豐田汽車計(jì)劃2025年在全球銷售50萬輛純電動(dòng)汽車,計(jì)劃到2025年,至少推出10款純電動(dòng)車。到2025年的總體目標(biāo)為銷售約550萬輛新能源汽車,包括傳統(tǒng)油電混合動(dòng)力車(HEV)、插電式混合動(dòng)力車(PHEV)、純電動(dòng)汽車(EV)和氫燃料電池汽車(FCEV)。其中,混動(dòng)車型將占據(jù)很大的比例。
美國(guó)正式發(fā)布自動(dòng)駕駛4.0計(jì)劃,確保美國(guó)的技術(shù)領(lǐng)先地位
當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月8日,美國(guó)交通部長(zhǎng)趙小蘭在拉斯維加斯消費(fèi)電子展(CES)上宣布,美國(guó)正式發(fā)布自動(dòng)駕駛4.0計(jì)劃,旨在確保美國(guó)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先地位。趙小蘭表示,這一計(jì)劃由美國(guó)白宮和交通部共同發(fā)起,主要包括3個(gè)核心領(lǐng)域:優(yōu)先考慮安全和保障、推動(dòng)創(chuàng)新和確保一致的監(jiān)管方法。趙小蘭說:“實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的巨大潛力,需要行業(yè)合作伙伴、州和地方政府、學(xué)術(shù)界、非營(yíng)利組織、標(biāo)準(zhǔn)制定組織和聯(lián)邦政府之間的協(xié)作和信息共享!
上汽集團(tuán)與Mobileye就深化智能駕駛技術(shù)達(dá)成合作
1月8日,上汽集團(tuán)對(duì)外宣布,近日上汽集團(tuán)已經(jīng)與英特爾子公司Mobileye簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,雙方將進(jìn)一步拓展并深化在智能駕駛技術(shù)方面的合作,共同推動(dòng)智能駕駛汽車在國(guó)內(nèi)早日落地。
根據(jù)協(xié)議,具體的合作內(nèi)容包括:雙方計(jì)劃攜手在中國(guó)推廣端到端路網(wǎng)資產(chǎn)管理解決方案(REM,Road Experience Management);上汽集團(tuán)自主開發(fā)的全新一代智能駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)計(jì)劃搭載Mobileye最新的視覺芯片;雙方共同開展L3-L4級(jí)別的智能駕駛項(xiàng)目研究合作。
日本高田氣囊再次大規(guī)模召回:1000萬輛
1月8日,據(jù)外媒報(bào)道,汽車安全氣囊供應(yīng)商高田(Takata)發(fā)起了新一輪召回,召回?cái)?shù)量高達(dá)1000萬輛。奧迪、寶馬、本田、戴姆勒、菲亞特·克萊斯勒、法拉利、福特、通用、馬自達(dá)、三菱、日產(chǎn)、斯巴魯、豐田和大眾生產(chǎn)的車輛均受到影響。
長(zhǎng)城汽車:2019年銷量同比增長(zhǎng)0.69%至106萬輛
1月9日晚間,長(zhǎng)城汽車披露數(shù)據(jù)顯示,2019年12月,公司銷量為10.6萬輛,同比下降20.77%;2019年累計(jì)銷量為106萬輛,同比增長(zhǎng)0.69%。
三連板模塑科技收關(guān)注函,要求說明與特斯拉合作的具體情況
1月9日,三連板模塑科技收深交所關(guān)注函,要求公司說明與特斯拉簽署正式采購(gòu)訂單或協(xié)議的具體情況;要求結(jié)合本次合作的籌劃過程、保密情況及股價(jià)近期變化情況,說明未來三個(gè)月內(nèi)公司控股股東、董監(jiān)高等所持限售股份解除限售及股份減持的計(jì)劃。
廣汽蔚來正尋求15億規(guī)模融資,投前估值15億
據(jù)騰訊一線1月9日消息,廣汽蔚來正在進(jìn)行新一輪15億元規(guī)模的融資,此輪融資主要用于研發(fā)、用戶運(yùn)營(yíng)品牌及渠道維護(hù)及營(yíng)運(yùn)等方面。廣汽蔚來此輪投前估值為15億元。
作者:首席出行官
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