由于疫情的原因，作為歐洲“重災(zāi)區(qū)”瑞士在28日正式宣布禁止1000多人以上人數(shù)參加集會(huì)，而擁有百年歷史的日內(nèi)瓦車隨后被通知取消。原定3月3日在車展上亮相的大眾系新車型，將舉行線上新聞發(fā)布會(huì)。下面跟隨首席出行官來看看大眾都帶了哪些重磅車型。

大眾近幾年加速新能源車型布局，大眾方面表示：將于今年推出8款新能源車型，并在歐洲和美國市場推出ID．4，未來大眾新能源主戰(zhàn)場則是中國和歐洲。

大眾ID．4

大眾途銳Touareg R

大眾途銳（Touareg）不僅是大眾汽車品牌的旗艦車型，Touareg R也是R系列中的首款混合動(dòng)力四驅(qū)車型。

Touareg R的基礎(chǔ)是2018年推出的第三代Touareg車型，全新Touareg R的推出代表著大眾SUV電動(dòng)性能和智能水平邁上新臺(tái)階。

途銳Touareg R

外觀上，Touareg R與普通版最大的區(qū)別就是在原有基礎(chǔ)上增加了R系列性能套件，采用了熏黑式中網(wǎng)以及熏黑式輪轂設(shè)計(jì)。

途銳Touareg R

尾部加入了全新設(shè)計(jì)的“R”系列性能車標(biāo)識(shí)。

動(dòng)力方面，搭載3．0升V6 渦輪增壓渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)＋電動(dòng)機(jī)組合，系統(tǒng)最大綜合功率達(dá)340kW，最大綜合扭矩達(dá)700N·m，匹配8速Tiptronic自動(dòng)變速箱，并搭載4MOTION全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

途銳Touareg R

值得注意的是，在電池電量充足時(shí)，Touareg R在起步時(shí)僅需使用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，盡可能在行駛過程中實(shí)現(xiàn)零排放。14．1千瓦時(shí)的鋰離子電池容量也使Touareg R僅靠純電模式能夠滿足日常通勤需要，其在純電動(dòng)模式下車速最高可達(dá)140km／h。

大眾第八代高爾夫

上世紀(jì)60年代末，大眾催生了推出新“國民車”的想法，代號(hào)EA266和EA276的原型車相繼問世，采用后置發(fā)動(dòng)機(jī)的EA266很快被淘汰，采用前置前驅(qū)的EA276脫穎而出。而這輛前置前驅(qū)代號(hào)為EA276的車型的命名就是－－高爾夫（Golf）。

高爾夫自1974年推出以來，在45年中經(jīng)歷7次更新?lián)Q代，在全球范圍內(nèi)累計(jì)售出超過3500萬輛，數(shù)次奪得歐洲“年度最佳轎車”的榮譽(yù)。

此次，大眾高爾夫帶來了3款車型的全球首發(fā)，分別是GTI、柴油版本GTD和GTE。

GTD、GTI、GTE

全新的第八代高爾夫在外觀設(shè)計(jì)上依舊延續(xù)了上一代造型，但棱角更加分明。外觀方面，車型標(biāo)配的LED前大燈位置下移，與進(jìn)氣格柵組成貫穿式車頭設(shè)計(jì)，車頭變得更加扁平低矮。在靠近引擎蓋的位置，會(huì)看到細(xì)長的格柵輻條水平延伸至車頭兩側(cè)，該輻條在GTI上為紅色，在GTE上為藍(lán)色，在GTD上則為銀色，值得一提的是，該飾條可以發(fā)光。下方進(jìn)氣口更改完蜂窩網(wǎng)狀，并將日行燈融入在內(nèi)。

GTD

來到側(cè)面，相較于上一代車型變化并不大，側(cè)面腰線進(jìn)行了上移，與門把手平行。寬大的C柱設(shè)計(jì)致敬經(jīng)典，值得一提的是，三款Golf車型均采用紅色制動(dòng)卡鉗。GTI和GTD在翼子板側(cè)面還鑲有車型標(biāo)識(shí)。    

GTI

尾部方面，相較于現(xiàn)款車型，新車的整體視覺是上揚(yáng)的。底部采用運(yùn)動(dòng)型擴(kuò)散器的設(shè)計(jì)，同時(shí)也根據(jù)車型不同有所區(qū)分。此外，排氣管亦有不同——GTI左右兩側(cè)各有一個(gè)排氣管，GTD的兩個(gè)排氣管均位于左側(cè)，GTE則采用隱藏式排氣管。

GTI

內(nèi)飾方面，變化可謂是翻天覆地，采用了全新的設(shè)計(jì)語言，貫穿式空調(diào)出風(fēng)口搭配氛圍燈符合時(shí)代主流。10．25英寸Digital Cockpit數(shù)字化儀表與10英寸導(dǎo)航系統(tǒng)很搶眼。值得一提的是，全新電子檔把造型很有特點(diǎn)，這個(gè)設(shè)計(jì)曾出現(xiàn)在全新911上，設(shè)計(jì)感十足。

GTE

配置方面，每款新Golf均搭載各項(xiàng)駕駛輔助系統(tǒng)，包括Lane Assist車道保持系統(tǒng)、帶行人監(jiān)測功能的Front Assist Autonomous Emergency Braking預(yù)碰撞自動(dòng)緊急制動(dòng)安全系統(tǒng)、XDS電子差速鎖和Car2X系統(tǒng)（與其他車輛和交通基礎(chǔ)設(shè)施建立局域通信）。

GTI

動(dòng)力方面，GTI搭載2．0升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率180kW，最大扭矩為370N·m，標(biāo)配的是6速手動(dòng)變速箱，可選裝7速雙離合變速箱。GTE搭載1．4升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)＋85kW的混動(dòng)組合，6速雙離合變速箱，綜合最大功率達(dá)180kW，綜合最大扭矩為400N·m，純電續(xù)航可達(dá)60km。GTD搭載2．0升四缸渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147kW，最大扭矩為400N·m，標(biāo)配7速雙離合變速箱。

全新一代高爾夫?qū)⒂诮衲晟习肽暌�入國產(chǎn)，下半年GTI版本也將進(jìn)行國產(chǎn)。

作者：付洪遠(yuǎn)