侵權(quán)投訴
訂閱
糾錯(cuò)
加入自媒體

華為加速開(kāi)拓聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)市場(chǎng) 計(jì)劃今年落地HiCar車(chē)機(jī)平臺(tái)

據(jù)外媒報(bào)道,華為計(jì)劃在今年推出一套讓駕駛者可以在汽車(chē)數(shù)字儀表板上使用手機(jī)上的導(dǎo)航、語(yǔ)音助手和其他應(yīng)用程序的系統(tǒng)。

華為HiCar平臺(tái)將允許使用者用手機(jī)操作車(chē)輛的空調(diào)和車(chē)門(mén),同時(shí)提供防止撞車(chē)的功能。這些控制措施不僅限于車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng),還要求與汽車(chē)制造商合作。

在全球手機(jī)需求放緩之際,這家全球第二大智能手機(jī)制造商已與中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)商比亞迪(BYD)和德國(guó)奧迪(Audi)等大型車(chē)廠展開(kāi)合作,尋求在快速增長(zhǎng)的網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)市場(chǎng)上收獲新的收入來(lái)源。

比亞迪的一位高管最近表示,最早將于6月份發(fā)布的“漢”電動(dòng)汽車(chē),將展示與華為合作的成果。

華為還在開(kāi)發(fā)5G汽車(chē)通信設(shè)備和專門(mén)用于自動(dòng)駕駛的云計(jì)算服務(wù)。該公司已與30多家汽車(chē)制造商圍繞技術(shù)開(kāi)發(fā)展緊密合作,其中包括中國(guó)國(guó)有的上汽集團(tuán)(SAIC Motor)。

中國(guó)對(duì)新車(chē)的需求依然疲軟。但中國(guó)是全球最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng),這一領(lǐng)域預(yù)計(jì)在中長(zhǎng)期內(nèi)將繼續(xù)增長(zhǎng)。

華為希望利用這一增長(zhǎng)來(lái)抵消智能手機(jī)銷(xiāo)量的下滑。美國(guó)研究公司IDC稱,截至2019年,全球出貨量連續(xù)三年下降,今年的數(shù)據(jù)看來(lái)肯定會(huì)受到新冠肺炎病毒大流行的打擊。


聲明: 本文由入駐維科號(hào)的作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場(chǎng)。如有侵權(quán)或其他問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系舉報(bào)。

發(fā)表評(píng)論

0條評(píng)論,0人參與

請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...

請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字

您提交的評(píng)論過(guò)于頻繁,請(qǐng)輸入驗(yàn)證碼繼續(xù)

  • 看不清,點(diǎn)擊換一張  刷新

暫無(wú)評(píng)論

暫無(wú)評(píng)論

文章糾錯(cuò)
x
*文字標(biāo)題:
*糾錯(cuò)內(nèi)容:
聯(lián)系郵箱:
*驗(yàn) 證 碼:

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)