通過世界上最好的交通來改善人們的生活一直是Lyft的初衷。當今的運輸系統(tǒng)有很大的改進空間。根據國家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）的數據，2018年，全國道路上有36，560人死亡，其中包括對脆弱道路使用者（VRU）的令人不安的增加。盡管單個家庭面臨悲劇，但社會仍然認為這些數字是“安全的”。

該公司是一家提供交通便利的創(chuàng)新公司，采用技術來顯著減少人為錯誤對道路安全的未來意義重大。Lyft設想了為人們設計的智慧城市，包括連續(xù)的行人和微型交通道路使用者。無人駕駛汽車將成為更安全的運輸系統(tǒng)的重要組成部分，并且在實現這一目標時始終保持體貼，勤奮和協(xié)作。

開發(fā)自動駕駛汽車根本不是汽車，而是要安全地使人們出行。Lyft是一個具有技術支持的運輸生態(tài)系統(tǒng)，具有車輛，自行車，踏板車，公交集成系統(tǒng)，有時甚至只是步行。這意味著整個公司致力于保護所有道路使用者（尤其是VRU）的安全，并且將利用整個行業(yè)的見解，在開發(fā)自動駕駛汽車（AV）時特別注意VRU安全。

近日，Lyft發(fā)布了一項自愿安全自我評估（VSSA），以向監(jiān)管機構，Lyft騎手，利益相關者和公眾告知Lyft開發(fā)自動駕駛技術的原則和周到的方法。以下是安全方法的核心方面：

1．關注客戶安全和信任。自第一天起，數百萬Lyft騎手和駕駛員的信任就一直是首要任務。Lyft運用消費者洞察力來確保我們的騎手在使用技術時感到安全舒適。

采取系統(tǒng)的方法并進行保守測試。Lyft使用整體和迭代的系統(tǒng)安全性方法來確保測試程序的安全性，其中包括模擬，閉路測試和道路運行。在此階段，與經過嚴格培訓的人員安全操作員和副駕駛員一起操作AV，以全面覆蓋任務并保持持續(xù)的警惕狀態(tài)。我們專注于安全性方面的數據和客觀指標，并特別關注易受傷害的道路使用者。

與行業(yè)和監(jiān)管機構合作。所有視音頻開發(fā)人員和利益相關者都必須協(xié)作并共享最佳實踐，以創(chuàng)建一個安全，有效和透明的系統(tǒng)。Lyft是自動駕駛汽車安全聯盟（AVSC）的核心成員，致力于為行業(yè)指標創(chuàng)建最佳實踐，以進一步提高自動駕駛汽車的安全性。我們還是安全街道自動駕駛聯盟的創(chuàng)始成員，該聯盟與立法者，監(jiān)管機構和公眾以及自動駕駛汽車教育合作伙伴（PAVE）等組織的熱心成員合作，為消費者教育提供了見識。

Lyft的基礎是提供安全可靠的交通服務，Lyft為迄今所做的創(chuàng)新感到自豪。無人駕駛是Lyft正在努力引入的另一種社會轉變，我們打算每天安全地將其作為發(fā)展的核心。