捷途X70 PLUS首發(fā)亮相,能否助力“捷途速度”再提速?
捷途產(chǎn)品序列自發(fā)布以來(lái),一直主攻“旅行+”市場(chǎng)。精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位,讓捷途在車(chē)市寒冬中走出了一條獨(dú)具特色的發(fā)展之路。短短18個(gè)月,捷途銷(xiāo)量便一舉突破20萬(wàn)輛,創(chuàng)造了行業(yè)奇跡。
縱觀捷途的銷(xiāo)量表現(xiàn),居功至偉的無(wú)疑是捷途X70。依托奇瑞汽車(chē)多年的造車(chē)積淀,捷途如今已打造出以X70、X70S、X70S-EV、X70 Coupe和X70M為核心的X70家族。9月26日,捷途X70 PLUS強(qiáng)勢(shì)登陸北京車(chē)展,完成驚艷的全球首發(fā)。
捷途X70 PLUS可以看作是現(xiàn)款捷途X70的改款升級(jí)車(chē)型,將進(jìn)一步豐富捷途的產(chǎn)品陣容。那么,新車(chē)的實(shí)力究竟如何,能否讓捷途迎來(lái)新的騰飛,助力捷途創(chuàng)造新的“捷途速度”呢?
外觀:徽城翹楚,更顯個(gè)性
從外觀來(lái)看,新車(chē)采用了最新的徽城翹楚家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,融入了更多徽派建筑設(shè)計(jì)元素,并與流行的幾何元素有機(jī)融合,營(yíng)造出極具個(gè)性化的外觀造型。新車(chē)前臉的中網(wǎng)格柵更為寬大,采用多條鍍鉻飾條點(diǎn)綴,搭配飛檐翹角LED大燈以及立式霧燈,更顯個(gè)性。
車(chē)身側(cè)面采用了雙腰線設(shè)計(jì),以及全包覆式的側(cè)窗鍍鉻,下方增加了擾流套件,運(yùn)動(dòng)感十足。尾燈則采用了貫穿式設(shè)計(jì),加入了豎型矩陣式LED示寬燈,整體看上去科技感十足,雙邊四出排氣也非常符合年輕人的心理需求。
值得一提的是,新車(chē)搭載了科技炫目激光大燈,照射距離可達(dá)600m,是LED大燈的2倍,車(chē)速達(dá)70km/h可以自動(dòng)開(kāi)啟。
車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4749/1900/1720mm,軸距為2745mm。作為一款中型SUV,捷途X70 PLUS有五座、六座、七座可供選擇,座椅設(shè)計(jì)的非常貼心,葛優(yōu)躺、總裁坐也可以隨心切換。
內(nèi)飾:智能座艙,健康環(huán)保
進(jìn)入車(chē)內(nèi),新車(chē)全力打造數(shù)字化智能生態(tài)座艙,10.25英寸全液晶智能雙聯(lián)屏,科技感十足,使用科大訊飛飛魚(yú)3.0語(yǔ)音技術(shù),搭載了華為HiCar手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn)手機(jī)、中控屏與智能雙連屏三屏互動(dòng)全場(chǎng)景體驗(yàn)。
新車(chē)擁有雙模導(dǎo)航定位+AR3D實(shí)景導(dǎo)航,搭載首次民用的國(guó)之重器北斗第3代定位系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn)與GPS定位自由切換,還搭載了騰訊生態(tài)系統(tǒng),具備車(chē)載微信、QQ音樂(lè)、騰訊小程序等功能。
此外,新車(chē)還有商湯科技DMS+OMS人臉識(shí)別功能,可對(duì)駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)做出提醒,并對(duì)車(chē)內(nèi)10立方厘米以上活動(dòng)生命體進(jìn)行生命體征監(jiān)測(cè)。而且,這款車(chē)會(huì)思考、會(huì)溝通,能實(shí)現(xiàn)整車(chē)級(jí)多項(xiàng)功能FOTA升級(jí),領(lǐng)先同級(jí)諸多車(chē)型。
在車(chē)內(nèi)空氣健康方面,新車(chē)選用了118種健康環(huán)保選材,擁有CN95級(jí)安全空氣濾芯+PM2.5智能香氛空氣凈化+負(fù)離子健康新風(fēng)系統(tǒng),可對(duì)粒徑0.3μm以上顆粒過(guò)濾效率達(dá)95%以上,除霾殺菌率高達(dá)99.99%,能夠自主制造活性氧,遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)座艙自清潔。
動(dòng)力:黃金動(dòng)力,戰(zhàn)甲防護(hù)
動(dòng)力方面,新車(chē)搭載1.6TGDI+7DCT黃金動(dòng)力組合。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用應(yīng)用于BBA的博格華納快速響應(yīng)增壓技術(shù),擁有行業(yè)領(lǐng)先的37.1%發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率,最大功率145kW,最大扭矩290N·m,綜合熱效率可達(dá)94.1%。
另外,新車(chē)搭載了博世最先進(jìn)的L2.5級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng),擁有ACC自適應(yīng)巡航+AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)+APA全自動(dòng)泊車(chē)等多項(xiàng)功能,能有效提升駕駛體驗(yàn)。
在安全方面,新車(chē)采用75%高強(qiáng)度鋼籠式車(chē)身、6安全氣囊,做到戰(zhàn)甲級(jí)車(chē)身防護(hù)。在高性能制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)用下,新車(chē)的百公里制動(dòng)技術(shù)達(dá)到領(lǐng)先水平,百公里制動(dòng)距離僅為36.5m。
寫(xiě)在最后
可以看出,捷途X70 PLUS并非簡(jiǎn)單的改款,而是通過(guò)全新的設(shè)計(jì),讓它產(chǎn)品力更強(qiáng),也更加個(gè)性。也許這樣的升級(jí),會(huì)讓捷途X70迎來(lái)二次爆款,助力捷途產(chǎn)品序列的銷(xiāo)量再上新臺(tái)階。
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