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神車伊蘭特強(qiáng)勢(shì)回歸,中國(guó)A級(jí)車市場(chǎng)或?qū)⑾磁疲?/p>

對(duì)十年前的汽車市場(chǎng)有所記憶的消費(fèi)者,應(yīng)該都知曉現(xiàn)代伊蘭特當(dāng)年的威名。自2003年引入中國(guó)以來(lái),伊蘭特便一直是中國(guó)A級(jí)車市場(chǎng)銷量榜單上的?,迄今為止,已經(jīng)在中國(guó)積累了超過(guò)470萬(wàn)的用戶。時(shí)至今日,第七代車型再次煥新而出,并且,新車依然延續(xù)“伊蘭特”這個(gè)曾經(jīng)給中國(guó)消費(fèi)者留下深刻印象的品牌名稱,希望能通過(guò)全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言和先進(jìn)的造車平臺(tái),實(shí)現(xiàn)伊蘭特的強(qiáng)勢(shì)回歸。究竟實(shí)力如何呢?請(qǐng)繼續(xù)往下看:

年輕化的外觀

作為以年輕人為目標(biāo)客戶的先鋒座駕,第七代伊蘭特力圖融合更多前衛(wèi)、動(dòng)感的設(shè)計(jì)元素,以便得到更多年輕人的認(rèn)同。事實(shí)證明,伊蘭特設(shè)計(jì)師們的工作是卓有成效的,新車一經(jīng)發(fā)布,便引起了年輕消費(fèi)者的熱捧。

外觀方面,第七代伊蘭特采用了被稱作“Sensuous Sportiness(感性運(yùn)動(dòng))”的設(shè)計(jì)理念,大量運(yùn)用楔形元素,很好的提升了車輛整體的質(zhì)感。

大嘴式的中網(wǎng)內(nèi)部由碎鉆模樣的楔形構(gòu)件填充,采用楔形設(shè)計(jì)的LED日間行車燈也炯炯有神,整個(gè)前臉?lè)浅>哂形磥?lái)感。這樣極有辨識(shí)度的前臉,是第七代伊蘭特吸引中國(guó)年輕消費(fèi)者的關(guān)鍵。

車身側(cè)面,第七代伊蘭特的線條立體、硬朗,上升式的楔形造型、寶石切面的腰線等設(shè)計(jì),都非常引人注目。在線條的運(yùn)用與切面的配合上,伊蘭特達(dá)到了爐火純青的地步,傳達(dá)出的時(shí)尚動(dòng)感氣息對(duì)年輕人有一種特殊的吸引力。

伊蘭特的車尾設(shè)計(jì)層次分明,凌厲線條與寶石切面相互配合的設(shè)計(jì)手法再次顯現(xiàn)威力,雖然復(fù)雜,但卻毫不凌亂,反而有一種特殊的動(dòng)感。值得一說(shuō)的是,第七代伊蘭特則采用了同級(jí)獨(dú)有的H型貫穿式設(shè)計(jì),燈組內(nèi)使用眾多的楔形元素,設(shè)計(jì)感十足,夜間點(diǎn)亮后毫無(wú)疑問(wèn)是車流中的一景。

專為年輕人打造的車內(nèi)空間

在國(guó)內(nèi),年輕消費(fèi)者正在迅速成長(zhǎng)為社會(huì)的中堅(jiān)力量,他們的審美觀念深刻地影響著汽車行業(yè)的設(shè)計(jì)潮流。作為一款年輕化的A級(jí)轎車,第七代伊蘭特為年輕人精心打造了一個(gè)沉浸式的智能座艙,力圖成為年輕人日常出行的最佳伴侶。

內(nèi)飾方面,大尺寸的中控屏是目前最流行的內(nèi)飾設(shè)計(jì)元素,第七代伊蘭特采用了同級(jí)獨(dú)有的雙10.25英寸智慧連體屏,滿滿的科技感和高級(jí)感給年輕消費(fèi)者留下了深刻印象。與此同時(shí),64色氛圍燈、D型方向盤等新潮設(shè)計(jì),也深受年輕人歡迎。

第七代伊蘭特的車身尺寸為4680mm×1810mm×1415mm,2720mm的軸距為同級(jí)最長(zhǎng),1810mm的車身寬度也帶來(lái)了寬敞的橫向乘坐空間,雖然是A級(jí)車,但第七代伊蘭特卻為年輕人消費(fèi)者帶來(lái)了不亞于B級(jí)車的空間體驗(yàn)。

豐富的內(nèi)部配置

科技的飛速發(fā)展,使得年輕一代對(duì)汽車的配置普遍有著更高的要求,智能化和安全性配置更是他們關(guān)注的重點(diǎn),第七代伊蘭特融合了現(xiàn)代汽車的多種核心技術(shù),為年輕消費(fèi)者帶來(lái)了超越同級(jí)車型的貼心配置。

智能網(wǎng)聯(lián)方面,第七代伊蘭特搭載了第三代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),提供高度便捷的智能語(yǔ)音識(shí)別、車家互控、BLE藍(lán)牙鑰匙、位置共享等前沿便捷功能,車主可以用手機(jī)實(shí)現(xiàn)開關(guān)車門、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、車窗升降等各種操作。中國(guó)的年輕消費(fèi)者早已經(jīng)習(xí)慣了萬(wàn)物互聯(lián)的智能時(shí)代,這種車輛、人、智能手機(jī)、智能家居的無(wú)縫連接完全是為他們量身定做。

在安全配置方面,第七代伊蘭特還擁有包括主動(dòng)剎車、車道保持、疲勞駕駛提醒在內(nèi)的23項(xiàng)安全配置和駕駛輔助功能,既有科技感,又能提升駕乘便利性與安全性,完美契合年輕人的需求。

強(qiáng)勁的動(dòng)力性能

在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域,現(xiàn)代集團(tuán)高深造詣是業(yè)內(nèi)聞名的,作為現(xiàn)代在中國(guó)市場(chǎng)的絕對(duì)核心產(chǎn)品,伊蘭特在動(dòng)力性能的提升自然是不遺余力。

第七代伊蘭特采用Gamma 1.5L和Kappa 240T GDi兩種不同的動(dòng)力系統(tǒng),前者匹配智能CVT變速器,最大功率84.5千瓦,最大扭矩143.9牛米;后者匹配7DCT變速器,最大功率103千瓦,最大扭矩為211牛米。

值得一說(shuō)的是,第七代伊蘭特基于現(xiàn)代汽車第三代技術(shù)平臺(tái)i-GMP打造,具有短前懸、長(zhǎng)軸距、長(zhǎng)后懸、低重心等優(yōu)勢(shì),這樣的設(shè)計(jì),可以讓底盤可以根據(jù)駕駛員的意圖實(shí)現(xiàn)快速反應(yīng),大大提升了車輛在高速和彎道行駛時(shí)的穩(wěn)定性和靈敏性。對(duì)年輕人說(shuō),這將是一個(gè)非常聽話的出行伴侶。

結(jié)束語(yǔ):不久后的10月25日,第七代伊蘭特將煥新上市?陀^來(lái)說(shuō),如今中國(guó)A級(jí)車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)遠(yuǎn)比十年前更激烈,但第七代伊蘭特也已經(jīng)脫胎換骨,它的入市,將幫助現(xiàn)代汽車實(shí)現(xiàn)品牌復(fù)興,中國(guó)的A級(jí)車市場(chǎng)也將因此而更加精彩。

聲明: 本文由入駐維科號(hào)的作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場(chǎng)。如有侵權(quán)或其他問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系舉報(bào)。

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