為何曾經(jīng)熱銷的創(chuàng)酷突然不香了?
曾經(jīng)在2014年創(chuàng)酷推出來的時(shí)候,編輯準(zhǔn)備給家人購買一輛,那時(shí)候創(chuàng)酷還加價(jià)銷售,如今的創(chuàng)酷經(jīng)銷商大幅降價(jià)都賣不動,為何曾經(jīng)加價(jià)的創(chuàng)酷不香了?未來可能也香不起來了!
合資小型SUV集體遭遇滑鐵盧被中國品牌緊湊型SUV打敗
據(jù)統(tǒng)計(jì),今年前10月創(chuàng)酷總批售了2108輛,而創(chuàng)酷自國產(chǎn)推出以來,銷量持續(xù)走下坡,下滑到2020年是最慘淡的一年,畢竟2019年總批售還有17845輛。那么,為何創(chuàng)酷越來越不香了呢?
從大環(huán)境來看,合資小型SUV都處在下滑期,但依然有XR-V和繽智這樣的暢銷小型SUV,兩款車在今年前10月總批售量分別為129297輛和119983輛。創(chuàng)酷在同期銷量不及XR-V和繽智零頭,難道是XR-V和繽智搶占了創(chuàng)酷的份額?其實(shí)不是!
從定價(jià)9.99-13.99萬元的創(chuàng)酷來看,如此價(jià)格在合資小型SUV不算貴,但卻能比肩中國品牌緊湊型SUV車型的指導(dǎo)價(jià),加之熱銷中國品牌緊湊型車的價(jià)格還有優(yōu)惠,與其買創(chuàng)酷等合資小型SUV,真心不如買哈弗H6、長安CS75和博越等暢銷中國品牌緊湊型SUV,不僅車身大一圈,動力強(qiáng)勁不少,配置也豐富了不少。
雪佛蘭習(xí)慣大降價(jià)損害品牌力而全系三缸機(jī)讓雪上加霜
賣不動的創(chuàng)酷經(jīng)銷商大幅降價(jià)也賣不動,創(chuàng)酷在全國最低價(jià)已經(jīng)賣到了6.49-9.09萬元,依然還是賣不動。有著合資外衣附身的創(chuàng)酷,不至于這么囧態(tài)地賣不動。還得從雪佛蘭的品牌說起,雪佛蘭定位比別克品牌低,而全國最低價(jià)10萬元就能買中型轎車邁銳寶XL,經(jīng)銷商的大幅降價(jià)讓雪佛蘭的品牌溢價(jià)能力很受傷。
雪佛蘭在華很多車型都是國產(chǎn)的韓國大宇車型,因?yàn)橥ㄓ眉瘓F(tuán)收購的韓國大宇,從韓系車在華的定價(jià)來看,韓系車的定價(jià)越來越和中國品牌看齊,而換標(biāo)雪佛蘭的大宇車在華,定價(jià)就偏高了,加之經(jīng)銷商的持續(xù)降價(jià),以及三缸機(jī)的神配置,最終犧牲了雪佛蘭的品牌力,與其買雪佛蘭,不如買很多中國品牌車型。
回到創(chuàng)酷車型上來,以前搭載1.4T四缸機(jī)的創(chuàng)酷,現(xiàn)在全系搭載1.0T和1.3T三缸機(jī),不管通用的三缸機(jī)有多好,但它畢竟是三缸機(jī),匹配的6MT、6AT和CVT變速器,變速器雖然穩(wěn)定,但三缸機(jī)的穩(wěn)定性欠佳,抖動就不用多說,超車時(shí)就知道費(fèi)勁。
老創(chuàng)酷口碑差而2021款真橙限量版1.0T三缸車價(jià)格高
在質(zhì)量口碑方面,創(chuàng)酷也不是很好,盡管創(chuàng)酷保有量不是很高,但在車質(zhì)網(wǎng)上的投訴就高達(dá)近2100條,涉及的問題主要還是2014款創(chuàng)酷,而2019款在售創(chuàng)酷的問題并不多,頂多是三缸機(jī)發(fā)動機(jī)功率不足等反饋,現(xiàn)款在售創(chuàng)酷品質(zhì)相對2014款來說還是穩(wěn)定了不少。為何現(xiàn)款創(chuàng)酷在經(jīng)銷商大幅優(yōu)惠下還是賣不動呢?因?yàn)槔峡顒?chuàng)酷的質(zhì)量口碑差影響了現(xiàn)在用戶購買。
最近創(chuàng)酷又推出了2021款真橙限量版,售價(jià)12.59萬元,搭載1.0T三缸機(jī),匹配6AT變速器,如此動力總成,難道搭載1.3T三缸機(jī)動力更強(qiáng)不更香嗎?2021款創(chuàng)酷真橙限量版估計(jì)賣不出去多少輛,盡管還有交500元定金提車可獲得5000元消費(fèi)紅包、價(jià)值6600元超值購車禮包及VaVa毛衍七的簽名寫真,而動力總成主要零部件8年或16萬公里質(zhì)保服務(wù),以及每年100G的“OnStar安吉星車聯(lián)應(yīng)用流量終身免費(fèi)”服務(wù)等促銷,恐怕也難打動消費(fèi)者購買,畢竟搭載1.3T動力更強(qiáng)的創(chuàng)酷終端優(yōu)惠后也比限量版便宜至少2萬元。
寫在最后
三缸機(jī)害苦了通用,不管是雪佛蘭還是別克在華銷量的腰斬,都與搭載三缸機(jī)有密切關(guān)系。搜狐汽車數(shù)據(jù)顯示,今年前10月國產(chǎn)雪佛蘭在華總批售241554輛,同比下滑44.12%。如果創(chuàng)酷等雪佛蘭車型還不恢復(fù)四缸機(jī),恐怕銷量還會持續(xù)下滑。如今,您知道全系三缸機(jī)的創(chuàng)酷為何不香了吧?
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