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上汽大眾威然舒適駕駛感受并低調交出完美答卷

2020-12-31 17:00
車界慢慢彈
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業(yè)內有一句話叫做大眾在研究中國人,說實話從大眾的轎車和SUV車型來看,大眾對于中國人的研究可以到了一個非常透徹的地步,尤其是上汽大眾,朗逸、帕薩特、途觀L和途昂都是滿足了相對應的中國客戶的需求,但是MPV呢?

雖然有途安L在前,但是在高端MPV市場上汽大眾一直被老對手上汽通用壓制,GL8笑傲群雄時代到底誰能終結?今年的上汽大眾推出了旗下的旗艦型——MPV主要針對的就是高端MPV市場,那么這款車對于國人的研究到位了嗎?

外形、低調沉穩(wěn)符合國人審美

低調、沉穩(wěn)、有內涵是不少國人對于高級車型的追求,而威然恰恰符合他們的需求。作為一款主打高端市場的威然第一視覺感受就是——大。

作為一款MPV來說這是非常關鍵,因為這不僅僅意味著寬大的乘坐空間,同時也帶來了十分強大氣場以及濃濃的商務風格,而這恰恰是威然用戶群的一大需求。

前臉部分則是大眾家族的最新設計,鍍鉻飾條雖然比較粗但是非常精細,顯得非常舒展。而前包圍則是采用了橫向飾條點綴,配合IQ-LIGHT大燈具備了一定的科技感和時尚感,讓整體前臉顯得不那么沉悶。

側面的威然看上去更加的“龐大”,5米多的車身長度,高度則達到了一米七八,寬度也接近了兩米,和市場同級的GL8和威爾法相比有過之而無不及,這恰恰是上汽大眾對于MPV市場研究的透徹,畢竟作為豪華MPV來說空間尺寸才是核心競爭力。

值得注意的是,威然的后車門采用了電動側滑設計,可以通過車輛鑰匙進行遙控,逼格爆棚商務氣息也非常濃郁,這樣做的好處不僅是視覺感有強大的提升,而且方便后排乘客上下車,再加上自動迎賓踏板,整體設計風格相當高級,完全可以和同類市場競品一較高下。同時后排還有隱私玻璃和遮光簾的設計,對于用戶喜好的研究在這里也是顯露無疑。

尾部則顯得比較內斂,略顯緊湊和平淡,不過電動遙控尾門還是在實用性上加分不少,寬大的后備箱也能滿足商務以及家庭出行的需求。

內飾、還是大眾熟悉的配方和味道

說到內飾其實不得不說這是大眾家族的短板,除了id系列和高爾夫更新了內飾以外,包括威然在內的大眾車型還是延續(xù)老派的大眾家族內飾。

整體的布局沒有任何變化,雖然液晶儀表盤、大尺寸觸摸屏以及空調觸控板感覺還是非常時尚的,手機無線充電也是可以獲得好評的。尤其是支持手勢翻屏還是顯得高大上的,就是靈敏度略低一點,但是從整體布局來看依然顯得非常老舊。

好在細節(jié)方面威然做了一些事情,比如實木板材的出現(xiàn)讓整體車型顯得比較高檔,不過軟包方面依然欠缺,如果再厚實一點,觸感再舒服一點,那就真的高級了。

不過威然這款車的重點在于座椅,前后座椅的材質非常舒適,觸感柔軟,透氣性也極佳。尤其是第二排的老板座椅,不僅可以調整腿托,座椅也帶有加熱通風功能,同時還能按摩,這對于威然的用戶來說非常友好,同時為了提升商務的氣質,第二排老板座還配備了USB充電器,無論是平板還是手機都能進行充電。

值得注意的是,第二排座椅的舒適度也是非常高的,人體工程學大眾還是吃的比較透的,很難想象這款車的座椅是上汽大眾第一次研發(fā)高端MPV,整體座椅非常柔軟,坐在上面非常舒適,再加上多項調節(jié)和腿托,哪怕是時間較長的長途出行也能保證乘坐的舒適,作為一輛商務MPV來說這樣的座椅已經不能再要求更多了。

駕駛感受、舒適才是這款車的最根本核心

威然來自于大眾的MQB B平臺,和途昂來自同一平臺,途昂的駕駛感受會不會出現(xiàn)在威然上?而且基于SUV平臺打造的MPV舒適度究竟夠不夠?試駕發(fā)現(xiàn)這點其實并不用太過于擔心,雖然威然搭載的還是我們非常舒適的380TSI發(fā)動機,匹配的還是7速雙離合變速器但是這套配置還真的是能給大眾玩出新的花樣出來。

首先是靜謐性,MPV的舒適有一半是因為安靜,尤其是商務MPV,車主為了得到更好的休息對于靜謐性要求很高,不少車型還要后期改裝為了追求更高的靜謐性,但是威然并不需要,整體車內噪音控制的非常到位,胎噪、風噪和發(fā)動機噪音感覺極其不明顯,除了點火時的微微抖動以外,駕駛時的靜謐感覺就像是純電車一樣。

另外就是駕駛的舒適度,大眾輕巧的方向盤再次獲得了好評,在MPV上表現(xiàn)的非常合適,而威然的整車的油門和剎車比較軟,很輕松的就能駕駛,起步和正常剎車都不會有明顯的推頭感覺,哪怕后排乘客在睡覺只要不是急剎車等緊急情況,后排都不會有明顯的感覺,舒適程度可圈可點。

當然你如果想要什么駕駛樂趣,真的就是癡心妄想了。首先MPV就是不是主打駕駛樂趣的車,其次威然這樣的尺寸只能往平衡和舒適去調整,整體風格非常的柔軟,基本上拋棄了所有妨礙舒適的東西,和途昂相比駕駛感覺是天淵之別,不得不佩服上汽大眾對車輛的調教的能力。

寫在最后

一切為舒適服務是這次對威然試駕的全部感受,高端商務MPV市場雖然是上汽大眾首次涉及,但是交出的答卷還是令人滿意的。據(jù)說德國大眾方面并沒有這樣一款車,試駕后覺得在德國應該有這樣一款車,由此可見上汽大眾在這款車上花了很大的功夫。當然內飾方面的平淡也是不得不要面對的,不過對于商務MPV來說尤其是當下的高端商務MPV市場,上汽大眾威然絕對不是一個可以被忽略的存在,至少對于國人的研究方面威然做的相當?shù)轿弧?/p>

當然從目前的市場需求來看,不否認的這款車銷量不會特別高,家庭對這款車的需求也不會特別的強,但是如果是全家外出的話可以租賃到這樣一款車,對于全家出行的預約程度會有一個極大的提升,而如果企業(yè)有需求但無法購買的話,租賃一輛威然也是一個很好的選擇,筆者預計這款車可能在高端MPV的租賃市場會有很大的潛力。

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權或其他問題,請聯(lián)系舉報。

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