威馬EVOLVE將搭載自動(dòng)駕駛與自動(dòng)泊車~
對于大多數(shù)傳統(tǒng)汽車車主來說,原車自帶的自動(dòng)泊車功能,著實(shí)相當(dāng)雞肋。自己能停進(jìn)去的車輛能停進(jìn)去,自己停不進(jìn)去的車輛更停不進(jìn)去。導(dǎo)致自己一年當(dāng)中,幾乎用不上自動(dòng)泊車功能。
但是,對于造車新勢力來說,目標(biāo)近乎都是全場景自動(dòng)駕駛,因而自動(dòng)泊車功能,算是基本操作。不過,選擇與百度Apollo合作的威馬汽車,在自動(dòng)泊車方面,則有更深厚的技術(shù)積累。
日前,威馬汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO沈暉在微博中表示,威馬與百度聯(lián)手打造的具備AVP功能的新車即將下線。
根據(jù)此前的消息,這款全新車有望被命名為威馬EVOLVE,將會(huì)在2021年上市。
新車此前已經(jīng)在“2020 Apollo生態(tài)大會(huì)”期間正式亮相,采用全新設(shè)計(jì)風(fēng)格,綜合續(xù)航里程預(yù)計(jì)達(dá)到600公里,百公里加速時(shí)間不到6秒。
不過,與車輛的動(dòng)力及續(xù)航部分相比,新車最大的亮點(diǎn),是搭載的了“云端智能無人泊車系統(tǒng)”(Cloud AVP),可以在特定場景下實(shí)現(xiàn)L4級(jí)別的有條件自動(dòng)駕駛。
據(jù)官方此前介紹,作為真正的自動(dòng)泊車,在停車場場景中,該車可以自動(dòng)駕駛尋找車位停車。即用戶在停車場入口下車,車輛會(huì)自動(dòng)駕駛前進(jìn)尋找車位,然后自動(dòng)泊車停車。
事實(shí)上,在自動(dòng)駕駛方面,威馬能夠取得如此成績,與百度具有不小關(guān)系。
在2019年1月份,威馬汽車就與百度共同成立了“智能汽車全球聯(lián)合技術(shù)研發(fā)中心”,雙方依托各自的科技及應(yīng)用研發(fā)優(yōu)勢,展開了面向L3、L4、L5級(jí)別開展自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)。
而在今年,威馬還將推出國內(nèi)首個(gè)搭載Level4級(jí)別自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車。屆時(shí),該車將會(huì)在自動(dòng)駕駛方面,如何讓我們眼前煥然一新,我們只需拭目以待。
來源:快科技
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