3月10日，全新CS35 PLUS及2021款逸動(dòng)PLUS正式上市，新車增配不加價(jià)，搭載藍(lán)鯨新一代高效動(dòng)力組合。

全新CS35PLUS和2021款逸動(dòng)PLUS均搭載了藍(lán)鯨新一代高效動(dòng)力組合，采用1．4T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力、油耗、響應(yīng)速度上都有提升。這套動(dòng)力總成集成長安全球智慧，歷經(jīng)4年研發(fā)和不斷調(diào)試，搭載全球首發(fā)量產(chǎn)應(yīng)用技術(shù)在內(nèi)的10余項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，達(dá)到國際一流性能水平，讓燃油效率及燃油經(jīng)濟(jì)性得到顯著提高。

藍(lán)鯨NE 1．4T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可以達(dá)到118kW，最大扭矩260N·m，在國際先進(jìn)的霍尼韋爾電子廢氣閥渦輪增壓器技術(shù)加持下，大幅降低渦輪遲滯，以獲得更快的響應(yīng)速度。其動(dòng)力表現(xiàn)在同級中處于上游，低速深踩油門的時(shí)候，動(dòng)力的響應(yīng)比日系合資的1．5T還要強(qiáng)勁，無論是起步加速，還是60公里每小時(shí)后的再加速它都表現(xiàn)出了超出同級的動(dòng)力儲(chǔ)備。

與藍(lán)鯨NE 1．4T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是長安自主研發(fā)的藍(lán)鯨7速高效濕式DCT變速器，長安工程師針對用戶常用工況下的動(dòng)力傳動(dòng)性能，對全新CS35PLUS以及2021款逸動(dòng)PLUS進(jìn)行了針對性的調(diào)校、匹配，尤其在最常用的中小油門區(qū)間，打造出流暢、線性的動(dòng)力表現(xiàn)。

全新CS35 PLUS

全新CS35PLUS在設(shè)計(jì)上傳承了“明日座駕”CS75PLUS，整體外觀呈現(xiàn)了大氣、運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚的風(fēng)格。整個(gè)前臉采用家族化布局，富有變化的點(diǎn)陣前格柵靈感源于火山噴發(fā)后形成的黑曜石，沉穩(wěn)中蘊(yùn)藏著爆發(fā)力，頗有黑武士鎧甲陣列之感。既精致，又不乏運(yùn)動(dòng)激情，辨識度很強(qiáng)。同時(shí)承繼CS35PLUS既有橫向設(shè)計(jì)，融合無邊界設(shè)計(jì)理念，采用高光黑處理，呈現(xiàn)錯(cuò)落有致的光影效果，展示時(shí)尚格調(diào)設(shè)計(jì)語言的同時(shí)，兼?zhèn)浜裰馗泻土α扛小?/p>

內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用家族化的橫向布局設(shè)計(jì)，有雙10．25英寸大屏：采用一體式雙10．25英寸大屏，實(shí)現(xiàn)熄屏一體黑，讓整車更顯高級，并無縫內(nèi)嵌于儀表板。中控部分通過S形設(shè)計(jì)，將空調(diào)按鍵與中控功能按鍵巧妙的連在一起，造型獨(dú)特令人記憶深刻。而在空間布局方面，前排空間采用非對稱布局，既能保證駕駛側(cè)有更好、更便利的操作體驗(yàn)，同時(shí)也讓副駕駛側(cè)更加寬敞、簡約。

配置方面，無線充電、語音交互、電動(dòng)尾門、ACC全速域巡航、AEB主動(dòng)剎車預(yù)警、高清全景影像系統(tǒng)等。

2021款逸動(dòng)PLUS

2021款逸動(dòng)PLUS在造型上采用更立體動(dòng)感的全新格柵，搭配城市之光全LED貫穿式前位燈，不僅造型犀利，辨識度極高，且視覺感受更寬。

中控臺貼心的人性化物理按鍵，采用星夜鋼琴式按鍵設(shè)計(jì)，出眾的4730mm車長及1820mm車寬，配合2700mm軸距，讓動(dòng)感外觀造型與闊綽空間均可兼得。車輛用擁有500L超大行李廂空間，通過靈活的后排座椅4／6放倒，讓空間進(jìn)一步進(jìn)化到1000L，長度可達(dá)1．8m，

智能配置方面，搭載540°高清全景影像系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、火山車娛APP（集合抖音、西瓜視頻、懂車帝三大功能）等全新配置。

 來源：蓋世汽車