蓋世汽車訊 4月8日，寶馬集團(tuán)表示，今年第一季度寶馬、MINI和勞斯萊斯銷量同比上漲33．5％，至636，606輛，創(chuàng)歷史同期新高。同期，寶馬集團(tuán)全球所有主要地區(qū)的銷量都實(shí)現(xiàn)增長，全球所有品牌的銷量均呈上揚(yáng)勢頭。

負(fù)責(zé)客戶、品牌和銷售的寶馬集團(tuán)管理委員會成員Pieter Nota表示：“我們在第一季度持續(xù)了增長勢頭，銷量達(dá)到歷史同期最高水平，這強(qiáng)調(diào)了我們今年雄心勃勃的增長目標(biāo)。尤其是，市場對電動車的強(qiáng)勁需求提振了我們的銷量表現(xiàn)。過去三個月，我們在全球的電動車銷量較2020年同期翻番。這使我們有望在今年交付超過10萬輛純電動汽車，到今年年底至少有100萬輛電動車上路。”

高客戶需求為產(chǎn)品陣容代言

今年第一季度，寶馬品牌銷量同比增長36．2％，至560，543輛汽車。其中的主要驅(qū)動力來自于X車型受到了客戶的廣泛歡迎，銷量同比上漲36．5％至246，068輛，以及新寶馬5系同比漲幅43．0％和寶馬3系銷量同比漲幅43．6％。

寶馬集團(tuán)第一季度電動車銷量翻番

前三個月，寶馬集團(tuán)售出70，207輛電動車，較去年同期增長一倍，再次證明了對于該公司來說電動出行的重要性。寶馬現(xiàn)在已經(jīng)有一系列強(qiáng)大的純電動車陣容，如iX3＊（數(shù)周前剛在歐洲推出）、i3和MINI Cooper SE＊，今年還將推出兩款關(guān)鍵的創(chuàng)新旗艦車型iX和i4。Nota 補(bǔ)充道：“我們的客戶對這兩款車型非常感興趣，這大大顯示了我們完美的計(jì)劃：iX和i4來得正是時(shí)候�！�

寶馬集團(tuán)再次大幅加速電氣化擴(kuò)張，計(jì)劃從2023年起擁有約12款純電動車型，包括純電版寶馬5系、7系、X1和MINI Countryman的繼任者。到2023年，寶馬集團(tuán)將使至少一款純電動車型占據(jù)其目前細(xì)分市場的約90％。從現(xiàn)在至2025年，寶馬集團(tuán)計(jì)劃每年將純電動車銷量提高逾50％，最終將是2020年純電動車銷量的十倍之多。

寶馬集團(tuán)預(yù)計(jì)，其2030年純電動車的銷量份額至少為50％。MINI品牌可能在2027年就實(shí)現(xiàn)這個里程碑。到30年代初期，MINI將成為寶馬集團(tuán)首個全部產(chǎn)品均為純電動車的品牌。作為一個全球純電動品牌，Mini將繼續(xù)活躍在全球所有主要地區(qū)。

大概未來十年，寶馬集團(tuán)計(jì)劃使約1，000萬輛電動車上路。

MINI第一季度全球所有地區(qū)銷量實(shí)現(xiàn)上漲

2021年第一季度，MINI向客戶交付74，683輛汽車。雖然該品牌在中國的銷量不多，但這較去年同期上漲了16．2％。與去年同期相比，MINI在所有地區(qū)的銷量都實(shí)現(xiàn)上漲。事實(shí)證明，MINI Countryman尤其受到了消費(fèi)者的歡迎，銷量同比上漲36．0 ％，MINI三門銷量同比上漲23．4％，John Cooper Works銷量同比上漲19．1％。電動車占據(jù)了MINI總銷量的15％，較去年增長了一倍。

勞斯萊斯汽車第一季度表現(xiàn)創(chuàng)歷史同期新高

今年第一季度，勞斯萊斯汽車銷量同比上漲61．8％，至1，380輛，超過2019年記錄，成為116年歷史中同期最高水平。所有市場的銷量均上漲，漲幅最大的地區(qū)為中國、美國和亞太。所有車型的需求都很高，尤其是新Ghost和Cullinan，訂單已經(jīng)排到了2021年下半年。該公司對今年剩余月份持樂觀態(tài)度。

寶馬＆MINI品牌地區(qū)銷量

寶馬集團(tuán)第一季度在中國的表現(xiàn)為有史以來最佳，銷量超過疫情前2019年第一季度的最高水平。作為亞洲的重要市場，寶馬在韓國銷售20，321輛，同比漲幅42．8％。

在美國，寶馬集團(tuán)寶馬和MNI銷量同比上漲20．1％，至77，718輛。在歐洲，雖然疫情對零售產(chǎn)生了影響，但寶馬和MINI銷量共同比上漲8．3％，至238，761輛。

來源：蓋世汽車