5月20－23日，第五屆世界智能大會(huì)在天津舉行。大會(huì)圍繞著“賦能新發(fā)展，智構(gòu)新格局”的主題，集中呈現(xiàn)了天津在人工智能、智能制造、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、智慧城市等各個(gè)領(lǐng)域的最新成果。其中，騰訊作為主要企業(yè)參展商向觀眾展示了最新的數(shù)字科技，以及助力城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型中取得的眾多突破性成果。

【騰訊智慧交通展示區(qū)】

特別是在智慧交通領(lǐng)域，騰訊作為深度參與交通產(chǎn)業(yè)共建的數(shù)字化助手，重點(diǎn)展示了智慧高速、智慧機(jī)場(chǎng)、智能網(wǎng)聯(lián)、城市交通管理四大應(yīng)用場(chǎng)景。騰訊深度參與的天津（西青）國(guó)家級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)建設(shè)項(xiàng)目深受關(guān)注，助力天津智慧交通創(chuàng)新發(fā)展。此外，騰訊與中國(guó)信息通信研究院、天津永泰恒基、天安智聯(lián)共同起草《天津（西青）車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與實(shí)踐》白皮書(shū)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)白皮書(shū)）正式對(duì)外發(fā)布，詳細(xì)闡述了國(guó)內(nèi)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)整體規(guī)劃以及建設(shè)思路，深度探討天津（西青）車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)運(yùn)營(yíng)情況，提出了技術(shù)實(shí)現(xiàn)方案和標(biāo)準(zhǔn)架構(gòu)。同期，騰訊還宣布與天津天安永泰科技有限公司成立智能網(wǎng)聯(lián)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。

攜手行業(yè)合作伙伴，打造智能網(wǎng)聯(lián)的天津模式

2020年6月，天津（西青）國(guó)家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)揭牌，這是全國(guó)第二個(gè)國(guó)家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)，旨在探索豐富車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景，構(gòu)建開(kāi)放融合、創(chuàng)新發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，為全國(guó)范圍車(chē)聯(lián)網(wǎng)規(guī)模商用積累經(jīng)驗(yàn)。

據(jù)白皮書(shū)信息顯示，目前西青項(xiàng)目一期建設(shè)完成86個(gè)全息感知路口，覆蓋天津南站科技商務(wù)區(qū)及周邊8平方公里。二期項(xiàng)目在擴(kuò)大建設(shè)范圍的同時(shí)，新建車(chē)路協(xié)同運(yùn)營(yíng)支撐平臺(tái)，與原有智慧交通管理平臺(tái)、交通運(yùn)輸管理平臺(tái)、車(chē)輛調(diào)度管理平臺(tái)協(xié)同賦能，最終形成了四大平臺(tái)，兩大體系：基礎(chǔ)平臺(tái)、運(yùn)營(yíng)平臺(tái)、引擎平臺(tái)、應(yīng)用平臺(tái)和運(yùn)維管理體系、安全保障體系為基礎(chǔ)，支撐了車(chē)路協(xié)同豐富的應(yīng)用場(chǎng)景。

（《天津（西青）車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與實(shí)踐》白皮書(shū)發(fā)布）

騰訊利用在騰訊云、車(chē)路協(xié)同、5G通信、數(shù)字孿生、自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的技術(shù)積累和行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，深度參與天津西青國(guó)家級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)建設(shè)項(xiàng)目，搭建了車(chē)路協(xié)同、V2X數(shù)據(jù)服務(wù)、數(shù)字孿生以及中微觀一體化仿真和預(yù)測(cè)等平臺(tái)，并且與西青區(qū)政府、天安永泰等合作伙伴一起，在重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)聯(lián)功能改造和核心系統(tǒng)能力升級(jí)，實(shí)現(xiàn)城市級(jí)車(chē)路協(xié)同平臺(tái)建設(shè)、推動(dòng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全管理、通信認(rèn)證鑒權(quán)體系和信息開(kāi)放、互聯(lián)互通的云端服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)V2X車(chē)路協(xié)同全業(yè)務(wù)場(chǎng)景服務(wù)和業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)合作，打通了人、車(chē)、路、云的數(shù)字閉環(huán)，真正打造面向未來(lái)交通可運(yùn)營(yíng)、可觸達(dá)的智能網(wǎng)聯(lián)，實(shí)現(xiàn)新設(shè)施、新場(chǎng)景和新出行，通過(guò)車(chē)路協(xié)同服務(wù)讓決策者在做智慧交通管理決策時(shí)有更多有效參考，提升運(yùn)營(yíng)效率。

“天津（西青）車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)將車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)與智慧交通理念緊密結(jié)合，以運(yùn)營(yíng)為中心，通過(guò)車(chē)、路、云、網(wǎng)、圖的協(xié)同，打造先導(dǎo)區(qū)建設(shè)、管理、運(yùn)營(yíng)、服務(wù)的閉環(huán)，打通產(chǎn)業(yè)鏈，形成先導(dǎo)區(qū)發(fā)展的新格局，是騰訊智慧交通理念的又一次成功實(shí)踐�！彬v訊智能網(wǎng)聯(lián)業(yè)務(wù)總經(jīng)理張?jiān)骑w表示，整個(gè)項(xiàng)目融合了交通與互聯(lián)網(wǎng)科技創(chuàng)新協(xié)作的新模式，并通過(guò)政策創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)先行、數(shù)據(jù)完善、安全可靠的車(chē)聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)可以復(fù)制的樣板工程，將有力推動(dòng)智慧交通技術(shù)大規(guī)模應(yīng)用。

同期，騰訊還與天津天安永泰科技有限公司成立智能網(wǎng)聯(lián)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，雙方將共同開(kāi)展車(chē)路協(xié)同應(yīng)用場(chǎng)景研究，車(chē)路協(xié)同基礎(chǔ)平臺(tái)、云控平臺(tái)、運(yùn)營(yíng)平臺(tái)、應(yīng)用平臺(tái)和運(yùn)維管理體系技術(shù)研究；以及在車(chē)路協(xié)同、智慧交通等領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)制定方面加強(qiáng)合作，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，共同探索可復(fù)制、可持續(xù)發(fā)展的車(chē)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)模式。

四大賽道蓄勢(shì)齊發(fā)，做交通產(chǎn)業(yè)智能新時(shí)代的共建者

近年來(lái)，騰訊持續(xù)深耕交通各個(gè)領(lǐng)域，在城市公共交通出行、城市交通管理、智能網(wǎng)聯(lián)、智慧高速、智慧機(jī)場(chǎng)、智慧航空等多個(gè)交通領(lǐng)域，提供了諸多創(chuàng)新產(chǎn)品和行業(yè)解決方案，與合作伙伴打造了諸多標(biāo)桿案例，不斷改善公眾出行體驗(yàn)，提升交通運(yùn)行效率，助力智慧交通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。

據(jù)了解，在本次世界智能大會(huì)上，除了智能網(wǎng)聯(lián)先導(dǎo)區(qū)解決方案，騰訊還展示了智慧高速、智慧機(jī)場(chǎng)、城市交通管理等細(xì)分場(chǎng)景的應(yīng)用成果。在智慧高速方面，騰訊以數(shù)據(jù)治理為手段，以AI為抓手，以公眾服務(wù)為目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)便捷、精準(zhǔn)、可視的高速公路數(shù)字化，保證運(yùn)營(yíng)降本增效，業(yè)務(wù)安全可控的同時(shí)，為用戶(hù)出行提供人性化的服務(wù)體驗(yàn)。目前，騰訊已經(jīng)與江蘇高速、山東高速達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同推動(dòng)智慧高速數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)。

在智慧機(jī)場(chǎng)交通方面，騰訊憑借其堅(jiān)實(shí)的用戶(hù)基礎(chǔ)和多樣化的平臺(tái)資源，搭建了完善的旅客服務(wù)系統(tǒng)，全流程為乘客提供優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)，已經(jīng)成功助力成都、云南、深圳等地的機(jī)場(chǎng)完成智慧升級(jí)，滿(mǎn)足了機(jī)場(chǎng)多樣化服務(wù)需求。

在城市交通管理方面，騰訊面向城市交通管理、交通運(yùn)輸、公眾出行等業(yè)務(wù)方向深度融合交通部門(mén)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)與騰訊互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)，構(gòu)建新一代交通動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)底座；同時(shí)結(jié)合騰訊交通AI、數(shù)字孿生、大數(shù)據(jù)服務(wù)、C端觸達(dá)等平臺(tái)級(jí)開(kāi)放能力全面賦能行業(yè)客戶(hù)及生態(tài)，共同構(gòu)建豐富的場(chǎng)景化應(yīng)用。

騰訊智慧交通副總裁施雪松表示，智慧交通作為新基建主力軍，將推動(dòng)智慧城市建設(shè)，并在城市管理精度、運(yùn)行效率和服務(wù)質(zhì)量等諸多方面釋放出更大價(jià)值。騰訊作為智慧交通產(chǎn)業(yè)共建者，將發(fā)揮自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)和連接能力，助力智慧交通建設(shè)，迎接智能時(shí)代新局面。