奇瑞，一直被很多人視為喜歡鉆研的“技術(shù)宅”，而它在核心動(dòng)力這塊也確實(shí)搞出了名堂，例如大家都比較熟悉的那臺(tái)1．6T神機(jī)（第三代），不僅數(shù)據(jù)上媲美2．0T發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)戰(zhàn)口碑也受到了很多消費(fèi)者的認(rèn)可。

不過(guò)隨著長(zhǎng)安、長(zhǎng)城、吉利等自主品牌都在流行2．0T，加上奇瑞自身又有高端產(chǎn)品的需求，這時(shí)候1．6T難免就會(huì)顯得捉襟見(jiàn)肘。在這樣的背景下，奇瑞也是不負(fù)眾望，造出了一款性能出眾的2．0T發(fā)動(dòng)機(jī)，254馬力和390牛米的賬面數(shù)據(jù)，說(shuō)它是“自主最強(qiáng)2．0T”也不過(guò)分。

而奇瑞也開(kāi)始發(fā)威了，準(zhǔn)備將這款2．0T發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用到更多車(chē)型上，從最新的消息來(lái)看，除了已經(jīng)上市的星途攬?jiān)�，瑞�?、瑞虎8 PLUS、捷途X90 PLUS也都將在今年推出2．0T車(chē)型。那么奇瑞這波操作，能否贏得滿堂彩呢？探究這個(gè)問(wèn)題前，咱們不妨先來(lái)看看這四款車(chē)。

1星途攬?jiān)?/strong>

定位：中大型SUV

指導(dǎo)售價(jià)：16．89－22．99萬(wàn)

星途是奇瑞旗下的高端品牌，而攬?jiān)聞t是星途的旗艦車(chē)型，定位是中大型SUV。新車(chē)已經(jīng)在今年的3月18日正式上市了，它也是第一款搭載奇瑞2．0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型。

新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4970／1940／1795mm，軸距為2900mm，并全系提供7座。這樣的塊頭 無(wú)論是面對(duì)自主同級(jí)的車(chē)型，還是越級(jí)去競(jìng)爭(zhēng)漢蘭達(dá)，都有很大的優(yōu)勢(shì)。

內(nèi)飾則采用雙連設(shè)計(jì)，還加入了電子擋把，在木紋樣式的裝飾下，還是營(yíng)造出一定檔次感的。動(dòng)力方面，新車(chē)采用1．6T和2．0T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，前者最大馬力197Ps，最大扭矩290Nm，后者最大馬力254Ps，最大扭矩390Nm。

傳統(tǒng)系統(tǒng)匹配的是7速濕式雙離合變速箱，部分車(chē)型還匹配了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。價(jià)格方面，1．6T車(chē)型的指導(dǎo)價(jià)是16．89－17．99萬(wàn)，而2．0T則是18．89－22．99萬(wàn)，整體的價(jià)格區(qū)間比同級(jí)國(guó)產(chǎn)的要稍貴一些。

2瑞虎8

定位：中型SUV

現(xiàn)款指導(dǎo)售價(jià)：8．88－15．99萬(wàn)

作為奇瑞的旗艦車(chē)型，也是銷(xiāo)量頂梁柱，瑞虎8的名號(hào)相信大家并不陌生。而在今年4月份的上海車(chē)展上，奇瑞為我們帶來(lái)2．0T版本的瑞虎8。新車(chē)的造型和現(xiàn)款并無(wú)太大區(qū)別，前臉主要對(duì)格柵樣式進(jìn)行了微調(diào)。

尾部則取消老款上的鉆石LOGO，取而代之的是字母標(biāo)貼在尾燈上方。變化最明顯還是排氣口，直接換成了圓形四出排氣，更顯霸氣。根據(jù)工信部的申報(bào)信息，新車(chē)的長(zhǎng)寬高依舊是4700／1860／1746mm，軸距2710mm。

內(nèi)飾也是略作改動(dòng)，主要是中控屏變大了，下方的空調(diào)區(qū)域取消了實(shí)體旋鈕，擋把區(qū)域也變換了布局。動(dòng)力方面，現(xiàn)款瑞虎8有兩種動(dòng)力組合，一是1．5T＋6MT／6DCT，二是1．6T＋7DCT。而新款和星途攬?jiān)乱粯�，將搭載2．0T＋ 7DCT。

價(jià)格方面，參考瑞虎8的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，它們的2．0T版本價(jià)格區(qū)間主要集中在13－17萬(wàn)。對(duì)于一直主打性?xún)r(jià)比的瑞虎8來(lái)說(shuō)，最終定價(jià)大概率不會(huì)跳脫這個(gè)區(qū)間，畢竟它還要考慮到往下有1．6T版本（11．99－15．59萬(wàn)），往上則還有星途攬?jiān)?．0T（18．89－22．99萬(wàn)）。

3瑞虎8 PLUS

定位：中型SUV

現(xiàn)款指導(dǎo)售價(jià)：12．49－15．99萬(wàn)

瑞虎8 PLUS是在去年10月份上市的，它是基于瑞虎8打造來(lái)的，定位和售價(jià)要比后者更高一點(diǎn)。而它也會(huì)和瑞虎8一樣，有自己的2．0T版本。造型同樣進(jìn)行了小改，前臉主要是格柵面積變得更大了。

尾部也和瑞虎8一樣，換裝了雙邊共兩出的排氣。車(chē)身尺寸，參考現(xiàn)款車(chē)型，它的長(zhǎng)寬高為4722／1860／1745mm，軸距2710mm，僅比瑞虎8多出22mm的車(chē)長(zhǎng)。

內(nèi)飾沒(méi)有變動(dòng)，依舊延續(xù)了現(xiàn)款的樣式。動(dòng)力方面，現(xiàn)款瑞虎8 PLUS除了最低配采用的是1．5T＋CVT，其它的均搭載1．6T＋7DCT。而此次2．0T版本也是跟瑞虎8同步。至于價(jià)格，大概率在2．0T瑞虎8的基礎(chǔ)上漲個(gè)幾千塊錢(qián)。

4捷途X90 PLUS

定位：中型SUV

捷途X90 指導(dǎo)售價(jià)：8．99－13．59萬(wàn)

捷途是奇瑞旗下主打中低端的品牌，主要以性?xún)r(jià)比為導(dǎo)向。而捷途X90 PLUS屬于X90的改款。相比于后者，X90 PLUS整體的造型有明顯的改動(dòng)，前格柵變得更加大氣，大燈樣式也變得更加犀利。

尾部則更換成了貫穿式尾燈，車(chē)身尺寸變化不大，僅在X90的基礎(chǔ)上加長(zhǎng)了18mm。整體塊頭介于瑞虎8 PLUS和星途攬?jiān)轮�間，座椅依舊有5／6／7座三種選擇。

內(nèi)飾方面，新車(chē)?yán)^續(xù)采用連體中控大屏設(shè)計(jì)，還換裝了全新的電子檔把。動(dòng)力方面，同樣是2．0T＋7DCT組合。至于價(jià)格，參考現(xiàn)款1．6T捷途X90 的指導(dǎo)價(jià)是12．59－13．59萬(wàn)，這動(dòng)力更強(qiáng)的2．0T版本，很可能會(huì)去到14萬(wàn)以上。

咱們?cè)賮?lái)簡(jiǎn)單梳理下，按照星途＞奇瑞＞捷途的品牌定位，那么這四款車(chē)型的2．0T版本，最終的售價(jià)大概率會(huì)是：星途攬?jiān)拢救鸹? PLUS＞瑞虎8＞捷途X90 PLUS。至于具體如何定價(jià)，怎么避免產(chǎn)品混亂，那就要考驗(yàn)奇瑞的智慧了。

當(dāng)然，相比于1．6T車(chē)型，奇瑞這款2．0T現(xiàn)在應(yīng)用的產(chǎn)品并不多，所以應(yīng)該是不會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的價(jià)格重疊問(wèn)題。

而對(duì)于這四款車(chē)型，疆哥覺(jué)得可以把它們劃分成三個(gè)檔次，定位最高的星途攬?jiān)聻榈谝粰n，它的定位傾向是，去越級(jí)競(jìng)爭(zhēng)那些中型或緊湊型的合資SUV。不過(guò)考慮到新車(chē)在品牌上的劣勢(shì)，再加上價(jià)格偏貴，所以可能會(huì)比較難出頭。

瑞虎8 和瑞虎8 PLUS可以歸在第二檔，它們不僅知名度高，也擁有數(shù)量不少的受眾群體，2．0T版本的加入，更多是為了豐富大家的選擇，進(jìn)一步提升競(jìng)爭(zhēng)力。

而捷途X90 PLUS是第三檔，它雖然品牌力弱，但勝在性?xún)r(jià)比導(dǎo)向，如果最終能給2．0T車(chē)型定個(gè)相對(duì)親民的價(jià)格，那還是有機(jī)會(huì)能吸引到一部分注重“性?xún)r(jià)比”的潛在消費(fèi)者。

寫(xiě)在最后

說(shuō)實(shí)話，如果只是從銷(xiāo)量的角度來(lái)展望的話，那奇瑞這四款2．0T SUV其實(shí)都不算很有搞頭，而在新動(dòng)力還沒(méi)有廣泛應(yīng)用的情況下，想要贏得滿堂彩也有點(diǎn)不太現(xiàn)實(shí)。在疆哥看來(lái)，2．0T發(fā)動(dòng)機(jī)真正的意義其實(shí)在于，它根本上緩解了奇瑞產(chǎn)品線混亂的矛盾，也給奇瑞的產(chǎn)品布局提供了更多的可能。

外界盛傳的瑞虎9、旗艦轎車(chē)、首款MPV……有了2．0T動(dòng)力，大家有沒(méi)有覺(jué)得奇瑞的發(fā)展?jié)摿σ幌伦哟罅撕芏啵克�以呀，要相信，真正的精彩還在后頭呢。歡迎關(guān)注“車(chē)域無(wú)疆”，在下方評(píng)論區(qū)留言，分享你對(duì)上述4款車(chē)型的看法。