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多生孩子好打架的五菱如何處理寶駿和新寶駿?

2021-05-18 09:32
車轱轆
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寶駿,大家都家喻戶曉的物美價廉的品牌,出了很多神車,包括寶駿730、寶駿510和530等暢銷神車,特別是很多車企推MPV都把寶駿730作為標(biāo)桿車型。但五菱并不滿足于寶駿取得的成績和品牌定位,于是在2019年4月11日新寶駿品牌正式發(fā)布。

寶駿前加個新字,新寶駿為何至今得不到市場認(rèn)可?

多生孩子好打架的五菱如何處理寶駿和新寶駿?

推出新寶駿后的第二年,2020年新寶駿總批售了11.36萬輛,而今年前3月銷量下滑到僅有0.48萬輛,2021年新寶駿的市場銷量不會樂觀。在寶駿品牌銷量持續(xù)下滑的時候推出的新寶駿并沒有能拯救寶駿,反而拖累了寶駿品牌銷量持續(xù)下滑。

寶駿前加個新字,新寶駿為何至今得不到市場認(rèn)可?

未來,新寶駿會發(fā)展成為什么樣的品牌?能崛起嗎?壓力山大且很難!按照目前新寶駿的市場表現(xiàn)和品控等來看,可能未來兇多吉少!但也并不是說一定沒有機(jī)會,只要抓好產(chǎn)品質(zhì)量,做好營銷,淡化寶駿品牌,全力出擊新寶駿可能還有機(jī)會。

寶駿前加個新字,新寶駿為何至今得不到市場認(rèn)可?

國民喜歡什么車,五菱就造什么車。可國人喜歡高顏值和高科技的車型,新寶駿造出來了卻購買人甚少,為何?因?yàn)樾聦汄E價格貴啊!在國民心目中,寶駿品牌銷量都在持續(xù)下滑,因?yàn)橹匦膬A斜到了新寶駿身上,而寶駿品牌定位更低,消費(fèi)者購買升級對寶駿品牌的長遠(yuǎn)發(fā)展來說不利,推出新寶駿也是迫于無奈,但多生孩子好打架!

買五菱有情懷買寶駿物美價廉而買新寶駿呢?

五菱天生具物美價廉的實(shí)力,在五菱基礎(chǔ)上推出的凱捷,為什么能暢銷,因?yàn)榇蠹艺J(rèn)可五菱品牌,且凱捷產(chǎn)品力不錯,即使凱捷指導(dǎo)價8.58-13.48萬元也不便宜,但今年前3個月總批售了2.39萬輛,月銷正向1萬輛邁進(jìn)。

凱捷一個車型單月銷量都比新寶駿全系車型3個月銷量高很多,感覺新寶駿是可有可無?當(dāng)然不是!本來有寶駿的基礎(chǔ)上還推出一個新寶駿,一個新字并沒有在目標(biāo)消費(fèi)者心目中把新寶駿的產(chǎn)品力和品牌提升多少,目標(biāo)消費(fèi)者不愿意買單。

寶駿前加個新字,新寶駿為何至今得不到市場認(rèn)可?

買五菱凱捷可能還種情懷在里面,買新寶駿能有情懷嗎?沒有!買寶駿圖物美價廉,且區(qū)隔開了五菱品牌定位,而徒有其表的高顏值和高科技配置的新寶駿,為何打動不了新寶駿目標(biāo)消費(fèi)者?口碑差!

親身經(jīng)歷試駕新寶駿RS-5新車開出幾公里癱瘓在路上

從口碑來看,品牌和價格都提升的新寶駿,卻并沒有換來更可靠的產(chǎn)品力。編輯曾在滇池試駕新寶駿RS-5時,新車才開出幾公里就癱瘓在路上再也沒法行駛,隨行的新寶駿工程師都沒能立即修好,只能拖車拖走,這難道就是新寶駿的品質(zhì)?

編輯從事了近20年的汽車試駕,還是第一次遇見新車試駕癱在路上再也不能走!雖然也遇見別的中國品牌有類似的問題,但發(fā)動機(jī)重啟幾次后就能行駛了。關(guān)鍵是那次試駕新寶駿重啟都不管用,現(xiàn)場工程師都不管用!

按理來說,新寶駿比五菱和寶駿都賣得貴,品質(zhì)更穩(wěn)定和更好才對,而新寶駿的車內(nèi)異味熏人之外,就連編輯在柳州遇見在新寶駿工作的朋友買的新寶駿,都吐槽車內(nèi)異味太濃烈難受了。其實(shí)這也沒什么,現(xiàn)在的新車都是車內(nèi)異味嚴(yán)重,因?yàn)闆]機(jī)構(gòu)監(jiān)督車內(nèi)異味的事。

1.5T+CVT動力總成不穩(wěn)定且小毛病更多

再看那些購買了新寶駿的部分用戶反饋,就拿車質(zhì)網(wǎng)上投訴來說,購買新寶駿的用戶近100條投訴中,雖然絕對投訴量不高,但畢竟新寶駿的保有量也不高。其中,新寶駿主流搭載1.5T發(fā)動機(jī)的穩(wěn)定性一般,發(fā)動機(jī)異響和故障燈亮也就罷了,畢竟編輯試駕時遭遇過一次,漏油和功率不足就嚴(yán)重了。

寶駿前加個新字,新寶駿為何至今得不到市場認(rèn)可?

CVT無級變速器本來是很穩(wěn)定的變速器,在新寶駿身上異響、頓挫和故障燈亮也就罷了,關(guān)鍵是沒法換擋現(xiàn)象還不少,甚至是電腦版故障也不少,讓遭遇這種故障的車主如何開車?這也是編輯試駕新寶駿新車時遭遇的類似故障。

寶駿前加個新字,新寶駿為何至今得不到市場認(rèn)可?

當(dāng)然,新寶駿并沒有因?yàn)樵趯汄E上加了個新字而小毛病減少,新寶駿的小毛病比發(fā)動機(jī)和變速器的故障還多,包括部件開裂、后備箱故障、中控屏故障、車身生銹和漏水等諸多問題,只要您想到的可能都有。當(dāng)然,這也是靠運(yùn)氣,不是所有新寶駿車主運(yùn)氣都那么差,但是遭遇以上問題的新寶駿車主也不少。

寶駿前加個新字,新寶駿為何至今得不到市場認(rèn)可?

寫在最后

本來大家認(rèn)為物美價廉的五菱,它品牌實(shí)力多硬,家喻戶曉的品牌,推出的寶駿品牌也算成功,但后來還是嫌寶駿品牌定位低,需要推出新寶駿,而新寶駿價格上去了品質(zhì)沒上去,品牌溢價得不到消費(fèi)者認(rèn)可,銷量低迷!反觀長安推出的歐尚、長安汽車和長安UNI系列,三個品牌目前市場表現(xiàn)都不差,這值得新寶駿學(xué)習(xí)!

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報。

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