全球最爆款的20輛車,豐田堪稱世界級(jí),國(guó)產(chǎn)還需努力
最近,一份來(lái)自英國(guó)媒體AutoCar的2020年全球最暢銷車型排行爆紅網(wǎng)絡(luò),這份榜單羅列出了在過(guò)去的一年中,全球消費(fèi)者最認(rèn)可的20款車型。在這份榜單中,豐田大發(fā)神威,5款車型上榜的同時(shí),4款車型拿下細(xì)分市場(chǎng)銷量冠軍。另外,特斯拉憑借Model 3登上榜單,不過(guò)國(guó)產(chǎn)車型卻無(wú)一上榜。今天咱們就來(lái)看看全球賣得最好的20款車,都來(lái)自誰(shuí)家呢?
A級(jí)車銷冠,卡羅拉當(dāng)之無(wú)愧
盡管國(guó)內(nèi)市場(chǎng)卡羅拉銷量并不算出彩,但是在全球市場(chǎng)來(lái)看,卡羅拉絕對(duì)是爆款中的爆款。2020年全年,卡羅拉單車拿下了113萬(wàn)輛的銷量成績(jī),成為全球唯一一款銷量破百萬(wàn)的神車。不過(guò)話說(shuō)回來(lái),卡羅拉之所以能夠如此暢銷,還是得益于其可靠耐用的口碑。
全球賣得最好的A級(jí)車,卡羅拉當(dāng)之無(wú)愧。但是在卡羅拉之后,本田思域(69.8萬(wàn)輛)以微弱的優(yōu)勢(shì)戰(zhàn)勝日產(chǎn)軒逸(67.5萬(wàn)輛),朗逸以42萬(wàn)輛的成績(jī)被前三者拉開了較大差距。
豐田RAV4榮放登頂緊湊級(jí)SUV銷冠
2020年全年,豐田RAV4榮放以99.6萬(wàn)輛的成績(jī),成為全球緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)的銷冠,同時(shí),豐田榮放也是全球銷量第二的車型。作為城市SUV的鼻祖,豐田榮放如此銷量表現(xiàn)也是情理之中的事情。豐田榮放身后,本田CR-V、大眾途觀、現(xiàn)代途勝(唯一一款韓系車)、日產(chǎn)逍客(比奇駿賣得還好)、馬自達(dá)CX-5,都躋身全球銷量前20榜單。
B級(jí)轎車銷冠,凱美瑞再次登頂
豐田,豐田,還是豐田,在B級(jí)車全球銷量排行上,豐田凱美瑞同樣大放異彩。說(shuō)實(shí)話,國(guó)內(nèi)凱美瑞也有著不錯(cuò)的銷量成績(jī),如果不是廣汽豐田對(duì)價(jià)格把控過(guò)于嚴(yán)苛,相信國(guó)內(nèi)凱美瑞的銷量還能再上臺(tái)階。排在凱美瑞身后的,是國(guó)內(nèi)2020年年度B級(jí)車銷冠本田雅閣。然而2021年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的寶馬3系銷量已經(jīng)超越了本田雅閣,看來(lái)國(guó)內(nèi)人民的消費(fèi)能力,還是領(lǐng)先全球市場(chǎng)。
值得一提的是,國(guó)內(nèi)“網(wǎng)紅神車”特斯拉Model 3以新能源車型的身份出現(xiàn)在了這份榜單之上。只是眼下特斯拉負(fù)面纏身,極大地影響到了特斯拉2021年的銷量成績(jī)。
小型車市場(chǎng)雅力士賣得最好,皮卡市場(chǎng)不比當(dāng)年?
豐田雅力士摘得小型車市場(chǎng)的銷冠,但是國(guó)內(nèi)的雅力士(國(guó)內(nèi)為致炫版本)只是第三代車型,而海外市場(chǎng)的雅力士已經(jīng)進(jìn)化到了第四代車型。
福特F系列則是拿下了2020年皮卡市場(chǎng)的銷量冠軍,但是相比往年的成績(jī)來(lái)說(shuō),福特F系列2020年度的成績(jī)算不上好,畢竟往年他都是全球銷量冠軍的存在。
寫在最后
整個(gè)全球暢銷車榜單,并無(wú)國(guó)產(chǎn)車的身影。根據(jù)數(shù)據(jù)來(lái)看,國(guó)產(chǎn)神車哈弗H6在2020年度創(chuàng)下36.4萬(wàn)輛的成績(jī),已經(jīng)非常接近這份榜單的門檻。革命尚未成功,國(guó)產(chǎn)車走出國(guó)門,還需要繼續(xù)努力才行。
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