向準(zhǔn)車主隱瞞新車發(fā)布消息,理想汽車吹滅了誰的理想?
也許理想汽車沒想到的是在發(fā)布2021款理想ONE的一周內(nèi)會(huì)被車主投訴上門。
理想汽車于5月25日召開理想汽車春季發(fā)布會(huì)。在會(huì)上,理想推出了2021款理想ONE。新款理想ONE配備理想自研Li OS系統(tǒng),輔助駕駛功能的毫米波雷達(dá),由此前的1個(gè)提升到5個(gè)。同時(shí),還使用地平線征程3自動(dòng)駕駛專用芯片。
價(jià)格方面,黑、白、灰、銀色版本全國統(tǒng)一售價(jià)338000元,Baby Blue、Deep Green、Tech Blue特別版全國統(tǒng)一售價(jià)348000元。相比舊款的理想ONE,新款的普通版價(jià)格僅上浮了1萬元。
新款車型已于6月1日正式開啟交付。
在新款車型發(fā)布后,部分車主卻感覺自己受到了欺騙。有不少車主表示,在4、5月份拿到舊款車型前,和門店銷售反復(fù)確認(rèn),不會(huì)有新款車型推出,因此放心的購買了舊款車型。
在理想汽車微博發(fā)布的新車圖解的評(píng)論區(qū),涌入了不少表示不滿的車主。有車主表示,“一款車升級(jí)是正常的行為,但是不應(yīng)該隱瞞消費(fèi)者,讓消費(fèi)者喪失選擇權(quán),這比起什么無法升級(jí)之類的才是真正讓相信理想的人失去信任的主要原因吧!
在網(wǎng)友披露的“理想ONE 2020款湖北省3-5月準(zhǔn)車主權(quán)益維護(hù)書”中,準(zhǔn)車主提出了7點(diǎn)要求,包括要求理想公司必須通過新聞發(fā)布會(huì)及各媒體,向廣大車友真誠致歉;為3-5月購買老款理想ONE的車主,免費(fèi)置換2021款理想ONE;官方發(fā)布理想ONE 2020款新車主置換新車清晰權(quán)益方案。
或許是為了安撫老車主,理想汽車在微博上表示,從6月1日開始,理想汽車將會(huì)為2020款理想ONE陸續(xù)推送OTA 2.1版更新,升級(jí)后,2020款用戶與2021款用戶將享受一樣的車機(jī)體驗(yàn)。
對(duì)此,網(wǎng)友在評(píng)論區(qū)戲稱,理想汽車來安撫“韭菜”了。
據(jù)理想汽車最新發(fā)布的數(shù)據(jù),理想ONE在5月交付4323輛,同比2020年5月增長101.3%。
截至5月31日,理想汽車在全國已有83家零售中心,覆蓋57個(gè)城市;售后維修中心及授權(quán)鈑噴中心147家,覆蓋109個(gè)城市。
近日,總裁沈亞楠在接受媒體采訪時(shí)表示,“9月份,我們希望銷量破萬,作為支撐的主要有兩個(gè)方面。首先是2021款理想ONE的產(chǎn)品力進(jìn)一步提升。另外一個(gè)支撐點(diǎn)是,截至今天為止,理想已經(jīng)有75個(gè)零售店在54個(gè)城市,門店的覆蓋是有點(diǎn)落后于蔚來,后續(xù)我們會(huì)加速渠道的覆蓋,來支撐銷量進(jìn)一步的提升!
理想汽車的理想很美好,但是如果不能維持品牌形象以及維系好和車主的關(guān)系,理想很容易會(huì)破滅。
來源:資本邦
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