豐田賽那VS別克GL8,誰(shuí)才是國(guó)內(nèi)MPV“一哥”?
在國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng),別克GL8可以說(shuō)是當(dāng)之無(wú)愧的“一哥車(chē)型”,常年霸占國(guó)內(nèi)中高端MPV市場(chǎng)銷(xiāo)冠“寶座”。
不過(guò),隨著全新豐田賽那國(guó)產(chǎn)化的開(kāi)始,別克GL8在中國(guó)市場(chǎng)躺贏的日子,可能要被迫終止。
6月20日父親節(jié)當(dāng)天,廣汽豐田官宣,旗下全新MPV Sienna將命名賽那,該車(chē)將于2021年下半年正式上市。
日前,我們于工信部新車(chē)申報(bào)目錄中,又發(fā)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)廣汽豐田賽那的身影。賽那的實(shí)車(chē)也首次曝光亮相。
從申報(bào)圖來(lái)看,新車(chē)的前臉和美版Sienna保持高度一致,車(chē)燈和“下大嘴進(jìn)氣格柵”,均為家族化風(fēng)格,讓人一眼看出其屬于豐田陣營(yíng)。尾部部分,新車(chē)還保留了“淚眼”設(shè)計(jì),熏黑下延組件,給新車(chē)增添不少時(shí)尚感。
Sienna作為豐田全球車(chē)型,從1997年北美誕生至今,深受全球用戶(hù)喜愛(ài)。自第二代車(chē)型起,Sienna以平行進(jìn)口方式來(lái)到中國(guó)。本次宣布國(guó)產(chǎn)的Sienna賽那,基于TNGA (Toyota New Global Architecture,豐田新全球架構(gòu))打造。
Sienna在全球市場(chǎng)內(nèi),都是作為一款標(biāo)準(zhǔn)的奶爸車(chē)。不過(guò)此次全新?lián)Q代車(chē)型,在外觀(guān)內(nèi)飾設(shè)計(jì)和乘坐空間的豪華舒適性方面,都進(jìn)行了巨大的提升。因而新車(chē)定位也將會(huì)向商務(wù)性?xún)A斜,搶占宜家宜商MPV的市場(chǎng)份額。
據(jù)此前信息,一汽豐田國(guó)產(chǎn)Sienna項(xiàng)目代號(hào)“018D”,供應(yīng)商表示將會(huì)在2022年9月開(kāi)始為該車(chē)配套,并進(jìn)入試生產(chǎn)狀態(tài),初期主打2.5L混動(dòng)前驅(qū)車(chē)型,規(guī)劃產(chǎn)銷(xiāo)量5320輛/月。
申報(bào)信息顯示,賽那長(zhǎng)寬高分別為5180、1995、1765/1786毫米,軸距為3060毫米。其輪胎規(guī)格為235/65 R17、235/60 R18,整備質(zhì)量2090/2145公斤。與上代賽那相比,車(chē)身進(jìn)一步加長(zhǎng),車(chē)內(nèi)乘坐空間感受也同步提升。
動(dòng)力方面,新車(chē)將搭載2.5升混合動(dòng)力系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率141千瓦,并采用E-Four四驅(qū)形式,電機(jī)負(fù)責(zé)后軸的動(dòng)力輸出,系統(tǒng)最大功率為181kW,并且具有EV,Normal,Eco和Sport四種駕駛模式,百公里綜合油耗5.89/5.90升。
在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中,高端MPV市場(chǎng)被別克GL8、廣汽本田奧德賽所把持,而國(guó)產(chǎn)豐田賽那的出現(xiàn),勢(shì)必會(huì)對(duì)當(dāng)前的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局造成極大的沖擊。在你看來(lái),以上幾款車(chē)型中,你更中意哪一輛?
目前,國(guó)內(nèi)通過(guò)平行進(jìn)口的方式,引入國(guó)內(nèi)的全新豐田Sienna,天津港經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)46萬(wàn)元起,接近是美國(guó)市場(chǎng)的兩倍。而國(guó)產(chǎn)版的到來(lái),價(jià)格肯定會(huì)大幅下探,你認(rèn)為廣汽豐田賽那,將會(huì)定價(jià)多少W?
作者:若風(fēng)來(lái)源:快科技
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