蔚來EC6碰撞起火，造成一人死亡！
7月30日下午，蔚來官方發(fā)布消息：今天早晨5點多，在上海市浦東新區(qū)臨港大道上，一輛蔚來EC6撞擊護欄后起火燃燒，車主不幸遇難。
目前蔚來發(fā)布公告稱，正在配合調(diào)查事故原因。
針對網(wǎng)上眾多猜測汽車碰撞導致電池起火的聲音。蔚來上海區(qū)域總經(jīng)理夏慶華表示據(jù)現(xiàn)場初步判斷，電池包基本完好。
據(jù)了解，這已不是蔚來第一次發(fā)生起火事件。早在2019年，蔚來就發(fā)生過起火事件。
2019年4月22日午后，西安東三環(huán)恒信奧迪4S店外，一輛停放在充電樁旁的蔚來牌新能源ES8汽車發(fā)生燃燒。消防立即趕到現(xiàn)場將火撲滅，未造成人員傷亡，也沒有其他財物損失。
蔚來官方公布西安ES8自燃調(diào)查結果，系汽車底盤撞擊電池短路所致。并表示“該車輛在送修前底盤曾經(jīng)遭受過嚴重撞擊，導致動力電池包左后部外殼與冷卻板大面積變形。電池包在被擠壓的狀態(tài)下經(jīng)過一段時間后短路，最終引發(fā)火情”。
此次起火事件也導致蔚來股價暴跌，據(jù)市場數(shù)據(jù)，當時股價跌至2．35美元。僅有現(xiàn)在蔚來42．62美元股價的零頭。這次上海碰撞起火事件后，7月30日截至發(fā)稿，蔚來盤前價已下跌超過1．2％。
目前電動汽車電池安全問題也是行業(yè)急需解決的問題。7月24日，汽車專業(yè)媒體《懂車帝》的“懂車試驗場”發(fā)布了最新一期節(jié)目。
節(jié)目中，使用比亞迪漢EV和極狐阿爾法S以64公里／小時的速度進行50％重疊率的對撞。碰撞后，漢EV的車身受損情況要比阿爾法S更為嚴重。
最令人擔憂的是，在車輛完全斷電的情況下靜置48小時之后，漢EV動力電池竟然起火了。
漢EV使用的電池是比亞迪的核心產(chǎn)品，由于其比同類電池更薄，因此被稱為“刀片”電池。它是磷酸鐵鋰電池，自推出之日就以安全為主要優(yōu)勢。然而，此次懂車帝的實驗或許就暴露出主流電動汽車電池以及整車的安全設計缺陷。
對于蔚來此次起火事件原因，奇偶派將跟蹤報道。
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