百度公布新一代自動駕駛小巴阿波龍 Ⅱ
近日,百度 Apollo 全新一代自動駕駛小巴阿波龍 Ⅱ 正式亮相。
阿波龍Ⅱ集成了 Apollo 最新一代自研自動駕駛計算平臺與傳感器系統(tǒng),與 Apollo Robotaxi 實現(xiàn)能力互通;核心計算單元算力提升三倍達到 372Tops,與 Robotaxi 算力持平。傳感器層面,阿波龍Ⅱ搭載了兩個 40 線激光雷達,融合毫米波雷達和環(huán)視攝像頭,探測距離達到 250 米,定位精度達到厘米級,系統(tǒng)整體反應水平達到毫秒級。較之上一代,阿波龍Ⅱ整車有 155 項綜合能力提升;谶@些能力,阿波龍Ⅱ能夠順利應對無保護左轉(zhuǎn)、車流擇機變道、路口通行等城市開放道路復雜場景,ODD(自動駕駛運行設計區(qū)域)也從封閉、半封閉園區(qū)進階擴大到開放道路。
阿波龍Ⅱ還進一步提升了車輛的安全可靠性,搭載百度 Apollo 獨特的雙重冗余保障:車路協(xié)同和 5G 云代駕。在車路協(xié)同能力加持下,阿波龍Ⅱ能將單車智能問題減少 54%、路口急剎情況降低 90%;而 5G 云代駕能力則是保證了在極端場景下,車輛也能安全、通暢行駛。
車內(nèi)智能座艙體驗方面,阿波龍Ⅱ車內(nèi)搭載了 Apollo 與 BOE 聯(lián)合打造的全球首款車規(guī)級 55 寸智慧透明顯示車窗,可展現(xiàn)車輛周圍的道路元素和駕駛行為。通過高清大屏,用戶還能與搭載百度智能語音交互系統(tǒng)的虛擬領航員進行交互,洞察周邊吃喝玩樂信息。此外,空間寬敞的智慧座艙、繞式的座椅設計、一體式頂燈等設計,能為用戶帶來全新體驗。
此次阿波龍Ⅱ全新升級后,不僅擁有更加多元化、靈活可定制的百變車輛形態(tài),也將以公共出行為起點連通更廣泛的交通場景。今年 2 月 9 日,百度 Apollo 全球首個服務多元出行的 MaaS 平臺首次亮相。作為 MaaS 平臺重要成員,阿波龍Ⅱ能與多種交通工具無縫銜接,配合自動駕駛車輛及傳統(tǒng)公交運力,同時大大縮減用戶短途步行時長,為解決市民出行的最后一公里難題帶來全新思路。在實際落地過程中,阿波龍Ⅱ還能夠針對不同場合,提供公交模式、約車模式、景區(qū)路線游覽等多種出行模式。
來源:動點科技 Steven Lee
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