上汽大眾又一高管被查,難怪銷(xiāo)量驟降,口碑一落千丈?
12月29日,上海市嘉定區(qū)紀(jì)委監(jiān)委再次發(fā)出消息,上汽大眾汽車(chē)有限公司原斯柯達(dá)品牌市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部們經(jīng)理任云涉嫌嚴(yán)重違法,被采取監(jiān)察措施。
值得一提的是,這已經(jīng)是上汽大眾2021年下半年被查的第三位高管。在任云之前,上汽大眾奧迪品牌產(chǎn)品管理部門(mén)經(jīng)理?xiàng)钫裼钣?月6日被查,斯柯達(dá)品牌營(yíng)銷(xiāo)事業(yè)執(zhí)行總監(jiān)/斯柯達(dá)品牌業(yè)務(wù)執(zhí)行總監(jiān)謝勁暉被查。半年三位高管落馬,間接折射出上汽大眾內(nèi)部腐化嚴(yán)重。
反腐本是紀(jì)委監(jiān)委的工作,作為汽車(chē)媒體,編輯不該多言。但結(jié)合上汽大眾當(dāng)前的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看,上汽大眾內(nèi)部必然是風(fēng)浪驟起。近兩年,上汽大眾情況直轉(zhuǎn)之下,可以這么說(shuō),但凡是上汽大眾的花邊新聞,十有八九是負(fù)面的。
2019年年底,上汽大眾旗下多款車(chē)型折戟中保研測(cè)試,帕薩特甚至在中保研中撞出了墊底的成績(jī)。在美版帕薩特碰撞測(cè)試成績(jī)的對(duì)比下,我們可以確定是上汽大眾引入過(guò)程中對(duì)車(chē)型做了手腳,不少媒體直言上汽大眾減配嚴(yán)重。
帕薩特的中保研事件拉開(kāi)了上汽大眾災(zāi)難的序幕。如此嚴(yán)重的突發(fā)事件,上汽大眾上下竟然沒(méi)有及時(shí)拿出能搪塞過(guò)去的專業(yè)話術(shù),廠商更是直接回復(fù),上汽大眾車(chē)型按照中國(guó)C-NCAP五星評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)。但實(shí)際上,當(dāng)時(shí)的C-NCAP在國(guó)內(nèi)的可信度并不高,甚至被消費(fèi)者看做是五星批發(fā)部式的安全測(cè)評(píng),如此解釋難消車(chē)主怒火,更是不能說(shuō)明中美帕薩特車(chē)型安全測(cè)試差距大的原因。
上汽大眾帕薩特碰撞測(cè)試成績(jī)
美版帕薩特碰撞測(cè)試成績(jī)
隨后,突發(fā)的疫情讓上汽大眾進(jìn)入災(zāi)年。正常的銷(xiāo)售渠道崩潰,上汽大眾給出了大幅市場(chǎng)優(yōu)惠以清理庫(kù)存,那段時(shí)間,堪稱上汽大眾經(jīng)銷(xiāo)商的噩夢(mèng)。上汽大眾內(nèi)部甚至傳出了一份優(yōu)惠清單,部分車(chē)型6.5折即可購(gòu)車(chē),帕薩特跌至12萬(wàn)元。說(shuō)實(shí)話,應(yīng)對(duì)突然的疫情,多數(shù)車(chē)型都極其被動(dòng),但極端事件處理得如此災(zāi)難的大廠,恐怕只有上汽大眾一家。時(shí)至今日,上汽大眾都沒(méi)能從銷(xiāo)量和口碑的泥淖中走出來(lái)。
如果車(chē)企高層官僚腐化,那么后邊的事情似乎就情理之中的。
寫(xiě)在最后
我們不能肯定,拍板以上決策的高層一定有問(wèn)題,但在這樣污濁的大環(huán)境下,上汽大眾的各種失策必然與內(nèi)部大環(huán)境正相關(guān)。編輯認(rèn)為,大家不能對(duì)廠商的內(nèi)部監(jiān)督做出什么貢獻(xiàn),但為了避免自身利益受損,大家還是遠(yuǎn)離為好,不要等到事情無(wú)法挽回,才悔不當(dāng)初。對(duì)于上汽大眾的攤子,大家又是如何看待的呢?
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
圖片新聞
最新活動(dòng)更多
-
11月19日立即報(bào)名>> 【線下論壇】華邦電子與恩智浦聯(lián)合技術(shù)論壇
-
12月19日立即報(bào)名>> 【線下會(huì)議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 蔡司新能源汽車(chē)三電質(zhì)量解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 蔡司新能源汽車(chē)三電質(zhì)量解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 2024(第五屆)全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨展覽會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會(huì)議】全數(shù)會(huì)2024電子元器件展覽會(huì)
- 1 “作弊器”不靈了?智駕的激光雷達(dá),正在被攝像頭替代
- 2 被逼墻角的Mobileye,祭出 CAIS 大旗,挑戰(zhàn)端到端大模型智能駕駛
- 3 4 激光雷達(dá)與純視覺(jué)方案,哪個(gè)才是自動(dòng)駕駛最優(yōu)選?
- 5 激光雷達(dá)即將降價(jià),純視覺(jué)回到鄙視鏈底層?
- 6 如何跑贏汽車(chē)智能化下半場(chǎng)?
- 7 從小鵬、理想、蔚來(lái)布局看自動(dòng)駕駛發(fā)展趨勢(shì)
- 8 智能駕駛的百生相,你是該信呢?還是該信呢?
- 9 比亞迪技術(shù)魚(yú)池大戰(zhàn)豐田工具箱,誰(shuí)將主導(dǎo)未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)?
- 10 全網(wǎng)最詳解! 美國(guó)禁止中國(guó)智駕究竟包括哪些?
- IE工程師(汽車(chē)智聯(lián)) 惠州碩貝德無(wú)線科技股份有限公司
- 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)支持工程師(汽車(chē)) 易思維(杭州)科技股份有限公司
- 銷(xiāo)售經(jīng)理(汽車(chē)新能源行業(yè)) 廣州瑞松智能科技股份有限公司
- 結(jié)構(gòu)工程師-汽車(chē)電子事業(yè)部(J10116) 深圳奧尼電子股份有限公司
- 銷(xiāo)售總監(jiān)-汽車(chē)電子方向 深圳市智立方自動(dòng)化設(shè)備股份有限公司
- 項(xiàng)目經(jīng)理(汽車(chē)內(nèi)飾&汽車(chē)電子) 伯恩光學(xué)(惠州)有限公司
- 高級(jí)軟件工程師 廣東省/深圳市
- 自動(dòng)化高級(jí)工程師 廣東省/深圳市
- 光器件研發(fā)工程師 福建省/福州市
- 銷(xiāo)售總監(jiān)(光器件) 北京市/海淀區(qū)
- 激光器高級(jí)銷(xiāo)售經(jīng)理 上海市/虹口區(qū)
- 光器件物理工程師 北京市/海淀區(qū)
- 激光研發(fā)工程師 北京市/昌平區(qū)
- 技術(shù)專家 廣東省/江門(mén)市
- 封裝工程師 北京市/海淀區(qū)
- 結(jié)構(gòu)工程師 廣東省/深圳市