近日，本土毫米波雷達(dá)企業(yè)行易道科技發(fā)布消息稱，公司已向越南造車新勢(shì)力VinFast順利交付首批毫米波雷達(dá)，其中包括77GHz MRR“伽利略200”和77GHz SRR“哨兵100”兩款產(chǎn)品。這是繼去年底行易道率先實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)毫米波雷達(dá)出口后，短短數(shù)月內(nèi)再次贏得海外訂單。今后，行易道將繼續(xù)以扎實(shí)的“產(chǎn)品力”深耕國(guó)際市場(chǎng)，為國(guó)產(chǎn)毫米波雷達(dá)的突圍開(kāi)辟新道路。

聯(lián)手VinFast，本土品牌再獲國(guó)際訂單

越南造車新勢(shì)力VinFast，是越南最大民營(yíng)企業(yè)溫納集團(tuán)（Vingroup）旗下子公司，兩年擁有量產(chǎn)能力、三年擠入越南前五車企、五年進(jìn)軍全球的發(fā)展速度舉世矚目，估值直逼“特斯拉殺手”Rivian，其影響力在全球范圍內(nèi)都不容小覷。在2022國(guó)際電子消費(fèi)展CES上，VinFast旗下5款全新電動(dòng)車正式亮相，并計(jì)劃2024年在加利福尼亞州建立工廠和總部，對(duì)特斯拉發(fā)起挑戰(zhàn)。

行易道科技是國(guó)內(nèi)從事毫米波雷達(dá)研發(fā)和生產(chǎn)的領(lǐng)軍企業(yè)，始終堅(jiān)持將全球先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)作為研發(fā)參照，以自主研發(fā)技術(shù)持續(xù)迭代產(chǎn)品。今年成為VinFast的感知器件供貨商之一，得力于韓國(guó)ERAE公司的推薦。韓國(guó)ERAE公司是世界領(lǐng)先的汽車零部件制造商，其卓越的技術(shù)已被美國(guó)、德國(guó)、法國(guó)等20多個(gè)國(guó)家的知名汽車制造商認(rèn)可，目前已具備提供一站式智能駕駛解決方案的能力，是很多國(guó)際車企的L2及L3自動(dòng)駕駛技術(shù)的戰(zhàn)略合作伙伴。

此次聯(lián)手VinFast 順利交付首批兩款產(chǎn)品，證明行易道在國(guó)際市場(chǎng)的表現(xiàn)令人滿意，正逐步獲得更多穩(wěn)固的合作關(guān)系。與世界級(jí)造車新勢(shì)力的合作，也將為行易道打開(kāi)一扇前景無(wú)限的“未來(lái)之門”。

拓寬合作，深耕國(guó)際市場(chǎng)更多項(xiàng)目

國(guó)產(chǎn)毫米波雷達(dá)產(chǎn)品在海外市場(chǎng)中，行易道科技幾乎是“一騎絕塵”，但在面對(duì)和國(guó)際大廠的競(jìng)爭(zhēng)時(shí)，其阻力又是顯而易見(jiàn)的。因?yàn)橐环矫妫瑖?guó)產(chǎn)毫米波雷達(dá)起步較晚；另一方面，國(guó)際巨頭對(duì)全球的主機(jī)廠需求幾乎形成了壟斷。所以，行易道在海外市場(chǎng)所取得的成績(jī)，就成了難得的“突破口”。這個(gè)“突破口”對(duì)國(guó)產(chǎn)毫米波雷達(dá)有很強(qiáng)的提振信心作用，也為行易道科技自身拓寬更多國(guó)際合作項(xiàng)目奠定了的基礎(chǔ)。

行易道科技市場(chǎng)負(fù)責(zé)人稱，基于首批供貨對(duì)產(chǎn)品可靠性的有力驗(yàn)證、在全球市場(chǎng)上“性價(jià)比”的優(yōu)勢(shì)，以及在前期合作中獲得寶貴的工程經(jīng)驗(yàn)，公司將在今年與韓國(guó)ERAE展開(kāi)更多合作，包括針對(duì)AEB及Auto Pilot功能的2－3個(gè)項(xiàng)目，預(yù)計(jì)在 2023年至2024年落地SOP。這預(yù)示著行易道已經(jīng)完全具備將各系產(chǎn)品批量、穩(wěn)定投入生產(chǎn)，保持技術(shù)高標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品一致性的能力，并迅速將其在國(guó)際和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上商業(yè)落地。

“堅(jiān)持了7年，然后我們的方向、目標(biāo)一直沒(méi)有變，我們要做一個(gè)面向國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的產(chǎn)品，我們的公司也要是這樣一個(gè)公司�！毙幸椎绖�(chuàng)始人兼CEO趙捷博士在接受央視《大國(guó)匠心》欄目專訪時(shí)曾這樣說(shuō)。正是這份堅(jiān)定的初心，驅(qū)動(dòng)著行易道一路披荊斬棘，頻頻刷新國(guó)產(chǎn)毫米波雷達(dá)的新紀(jì)錄。韓國(guó)、東南亞、歐洲等一個(gè)個(gè)國(guó)際市場(chǎng)的成功開(kāi)拓，也讓行易道成了行業(yè)高端人才爭(zhēng)相加入的團(tuán)隊(duì)。

保持領(lǐng)先，新產(chǎn)品或填補(bǔ)技術(shù)空白

隨著越來(lái)越多高端人才的加入，逐漸形成行易道實(shí)力強(qiáng)勁的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，其中不乏擁有航空航天雷達(dá)工程經(jīng)驗(yàn)者和國(guó)際汽車電子大廠專家。專家級(jí)的團(tuán)隊(duì)使得行易道在新技術(shù)導(dǎo)入、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方面始終保持在“國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際一流”的水平，歷代產(chǎn)品都備受業(yè)界矚目。非常值得一提的是，已完成原理樣機(jī)試制成型并將于近期面世的新產(chǎn)品“伽利略300”，在技術(shù)層面上有望填補(bǔ)國(guó)內(nèi)甚至世界領(lǐng)域空白。

“伽利略300”是一款面向L2、L3智能駕駛應(yīng)用的4D成像中程雷達(dá)，使用“雙片級(jí)聯(lián)、4T8R”方案和世界領(lǐng)先的超分辨算法，可實(shí)現(xiàn)高程信息輸出和4D成像，在雷達(dá)實(shí)時(shí)判斷方面起到強(qiáng)力支撐作用。同時(shí)，集成了4D點(diǎn)云模式，測(cè)距范圍最遠(yuǎn)可達(dá)250米，方位角探測(cè)范圍±60°，俯仰角探測(cè)范圍±10°�？商峁┲С諥DAS的自適應(yīng)巡航（ACC）、自動(dòng)緊急制動(dòng)（AEB）、前方碰撞預(yù)警（FCW）、遠(yuǎn)光自動(dòng)控制系統(tǒng)（AHB）、交通擁堵輔助（TJA）、高速公路輔助（HWA）等功能。無(wú)論在技術(shù)、算法還是性能表現(xiàn)上，都具備顛覆性優(yōu)勢(shì)。

因?yàn)橛型�取代成本高昂的激光雷達(dá)，4D成像毫米波雷達(dá)成為消費(fèi)級(jí)自動(dòng)駕駛車輛的一個(gè)重要推動(dòng)因素。據(jù)高工智能汽車研究院預(yù)測(cè)，2023年時(shí)僅在中國(guó)乘用車前裝市場(chǎng)，4D成像雷達(dá)的搭載量將有機(jī)會(huì)突破百萬(wàn)顆，到2025年占全部前向毫米波雷達(dá)的比重有望超過(guò)40％。此次行易道在4D成像雷達(dá)（伽利略300）的推出步伐上緊跟國(guó)際大廠，將使國(guó)產(chǎn)毫米波雷達(dá)與國(guó)際巨頭產(chǎn)品的差距大幅縮小，我們對(duì)“伽利略300”的市場(chǎng)表現(xiàn)拭目以待。