伴隨自動駕駛技術(shù)的發(fā)展，工廠的自動化和城市智能化等社會轉(zhuǎn)型也正在推進(jìn)。為了讓未來的智能移動和機(jī)器人能夠發(fā)展到處理海量信息并快速做出決策以應(yīng)對復(fù)雜的環(huán)境，株式會社電裝（以下簡稱“電裝”）正在開發(fā)新半導(dǎo)體DFP（Data Flow Processor），用以支持自動駕駛、工廠和邊緣計算等工業(yè)領(lǐng)域。

更靈活判斷的新半導(dǎo)體“DFP”

試想根據(jù)情況實時思考，和人類一樣靈活應(yīng)對應(yīng)該是什么樣的程度呢？以駕駛過程為例，當(dāng)“行人”、“摩托車”、“塑料袋”等同時靠近時，需要迅速環(huán)顧四周、認(rèn)識到靠近物體是什么、找出危險、做出判斷、執(zhí)行操作等順序采取規(guī)避危險的行為。

在自動駕駛的過程中讓行駛的汽車“認(rèn)知”周圍環(huán)境找出危險，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行“判斷”來決定恰當(dāng)?shù)囊苿勇窂�，然后按照決定的方向控制“操作”車輛。實現(xiàn)上述要求，高度的智能是必不可少的。

因此電裝著手開發(fā)可快速做出判斷和決策的“DFP”半導(dǎo)體，利用集團(tuán)內(nèi)軟件開發(fā)的優(yōu)勢，組合多種應(yīng)用程序和處理，持續(xù)探索適配的解決方案

更多優(yōu)勢促進(jìn)更靈活的解決方案

繼CPU和GPU之后被稱為“第三處理器”的DFP兼具“高電力效率”、“實時監(jiān)控”、“功能安全”、“靈活定制”這4個優(yōu)勢。

首先就提高電力效率而言，DFP相對于GPU而言可以更有效利用運(yùn)算單元快速執(zhí)行多個復(fù)雜計算，實時優(yōu)化計算區(qū)域，減少海量計算導(dǎo)致的電力消耗，抑制設(shè)備運(yùn)行導(dǎo)致的發(fā)熱問題。因此處理器的冷卻裝置也可以相對縮小尺寸，使其在嵌入時更具備優(yōu)勢。

其次為了快速應(yīng)對突發(fā)事件而進(jìn)行的“實時監(jiān)測”也是其優(yōu)勢之一，通過短周期持續(xù)監(jiān)控系統(tǒng)所處的狀況，確認(rèn)系統(tǒng)是否出現(xiàn)異常。

對于自動駕駛來說尤為重要的“功能安全”是確保冗余，在發(fā)生錯誤時可以即刻恢復(fù)。并在可立即停止的情況下停止工作，在無法停止的情況下，則在未發(fā)生錯誤的部分彌補(bǔ)錯誤同時繼續(xù)運(yùn)行。

不同的系統(tǒng)需要不同的功能，DFP可根據(jù)系統(tǒng)進(jìn)行“靈活定制”。例如，搭載的系統(tǒng)需要高效處理復(fù)雜任務(wù)或需要處理大量簡單的任務(wù)時進(jìn)行靈活定制。

適用于自動駕駛以外的“嵌入式系統(tǒng)”

正因為具備以上四個優(yōu)勢，電裝一直致力于在對可靠性要求很高的“車載”領(lǐng)域進(jìn)行開發(fā)。未來DFP不僅在自動駕駛領(lǐng)域，還有望轉(zhuǎn)向其他領(lǐng)域的“嵌入式系統(tǒng)”，如在工廠和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場運(yùn)行的機(jī)器人，以及邊緣計算等。

作為IP開發(fā)，與半導(dǎo)體制造商合作

DFP開發(fā)體制的另一個特征是作為IP（Intellectual Property：知識產(chǎn)權(quán)）進(jìn)行開發(fā)。包括移動性在內(nèi)的嵌入式系統(tǒng)，不同的產(chǎn)品具備不同的規(guī)格。電裝通過提供IP許可，將其作為IP業(yè)務(wù)展開，以建立半導(dǎo)體制造商可以更有效地進(jìn)行部署和導(dǎo)入的體制。

在傳遞DFP如何幫助未來汽車應(yīng)用的基礎(chǔ)上，電裝研發(fā)團(tuán)隊也正努力與半導(dǎo)體制造廠商建立合作體制。在向工業(yè)應(yīng)用的發(fā)展方面，電裝正在與工廠自動化領(lǐng)域的客戶進(jìn)行可行性確認(rèn)和試制等工作，向擁有硬件技術(shù)和開發(fā)能力的企業(yè)提供自身所擁有的應(yīng)用程序和軟件知識，一起探索更多新的可能性。

開放式合作機(jī)制，大幅縮減開發(fā)周期和人數(shù)

事實上，電裝與其他公司所構(gòu)建的合作體制并不局限于提供IP。對于DFP本身的開發(fā)，與合作伙伴的開放合作是成功的主要原因。

目前，半導(dǎo)體技術(shù)的研發(fā)現(xiàn)狀是開發(fā)費(fèi)用和制造費(fèi)用都在飆升，僅靠一家公司很難完成。因此，電裝與各種合作伙伴展開合作。例如，與硅谷初創(chuàng)公司Blaize達(dá)成合作。從DFP的概念構(gòu)建開始便參與其中，同時使用了開放體系結(jié)構(gòu)的RISC－V格式，正是因為這樣的合作機(jī)制，電裝得以在短時間內(nèi)推進(jìn)了DFP的開發(fā)。

能夠縮短開發(fā)時間的另一個因素是組織結(jié)構(gòu)。致力于DFP開發(fā)的NSITEXE公司是電裝旗下專門從事半導(dǎo)體開發(fā)的全資子公司。由于其作為獨(dú)立組織被賦予了自由裁量權(quán)，從而提高了決策速度和開發(fā)效率。同時對相關(guān)成員進(jìn)行集訓(xùn)和規(guī)格討論，直面困難，通力合作最終促進(jìn)了DFP的產(chǎn)品化。

集思廣益促進(jìn)DFP快速開發(fā)

更美好的未來創(chuàng)造下一個標(biāo)準(zhǔn)

在未來的DFP銷售戰(zhàn)略中，電裝計劃在提供標(biāo)準(zhǔn)處理器的同時準(zhǔn)備可擴(kuò)展的系統(tǒng)，以滿足自動駕駛和工廠自動化中的工廠生產(chǎn)線監(jiān)控等特定需求，并提供可定制的產(chǎn)品。

今后不僅會依次應(yīng)對要求計算量增加的產(chǎn)品等，還將不分領(lǐng)域追求易用性。電裝期望與其他半導(dǎo)體制造廠商建立提供IP的共生關(guān)系，讓客戶在使用IP的同時也能兼容其他公司的芯片。這不僅對汽車領(lǐng)域很重要，對于DFP被廣泛采用，從而促進(jìn)更智能、安全的社會同樣具有重要意義。未來電裝將繼續(xù)積極探索，開發(fā)DFP支援人類實現(xiàn)更美好的未來！

電裝公司介紹

電裝是世界先進(jìn)的汽車零部件生產(chǎn)廠家之一。在美國《財富》雜志發(fā)布的2022年世界500強(qiáng)企業(yè)中排名第278名。如今，電裝在全球30多個國家和地區(qū)擁有約200家關(guān)聯(lián)公司，集團(tuán)員工數(shù)約17萬人。作為電裝在中國的統(tǒng)括公司——電裝（中國）投資有限公司，成立于2003年，憑借近年來在社會責(zé)任事業(yè)和可持續(xù)發(fā)展道路上所作出的成績，在2021年南方周末中國企業(yè)社會責(zé)任榜中名次位列14，榮膺《南方周末》“2021年度杰出責(zé)任企業(yè)”獎項。目前在國內(nèi)設(shè)有生產(chǎn)公司、銷售公司以及軟件開發(fā)公司等共計30多家關(guān)聯(lián)企業(yè)，員工約17000人，建立了完善的銷售、售后服務(wù)和生產(chǎn)供應(yīng)體制。