近日，證監(jiān)會(huì)批復(fù)同意浙江濤濤車業(yè)股份有限公司（下稱“濤濤車業(yè)”）首次公開發(fā)行股票注冊(cè)。據(jù)貝多財(cái)經(jīng)了解，濤濤車業(yè)于2020年7月在深圳證券交易所遞交招股書，準(zhǔn)備在創(chuàng)業(yè)板上市。

本次沖刺創(chuàng)業(yè)板上市，濤濤車業(yè)計(jì)劃募資6．5億元，募集資金的主要用途包括年產(chǎn)100萬(wàn)臺(tái)智能電動(dòng)車建設(shè)項(xiàng)目、全地形車智能制造提升項(xiàng)目、研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目、營(yíng)銷平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目、補(bǔ)充流動(dòng)資金等，浙商證券為其保薦機(jī)構(gòu)。

此前的2021年10月22日，濤濤車業(yè)曾在創(chuàng)業(yè)板上會(huì)，但未能獲得現(xiàn)場(chǎng)審議通過(guò)，而是被暫緩審議。而在2022年6月1日，濤濤車業(yè)再次在創(chuàng)業(yè)板上會(huì)，最終獲得順利通過(guò)，并于2022年8月12日提交注冊(cè)。

據(jù)招股書介紹，濤濤車業(yè)是一家專注于戶外休閑娛樂兼具短途交通代步功能的汽動(dòng)車、電動(dòng)車及其配件、用品研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的企業(yè)。目前，曹馬濤為濤濤車業(yè)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理，也是該公司實(shí)際控制人。

據(jù)介紹，濤濤車業(yè)的汽動(dòng)車主要包括50cc～300cc排量段的全地形車和50cc～250cc排量段的摩托車，而電動(dòng)車主要包括電動(dòng)滑板車、電動(dòng)平衡車、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)自行車等，主要銷往境外。

天眼查信息顯示，濤濤車業(yè)成立于2015年，位于浙江省麗水市。當(dāng)前，該公司的注冊(cè)資本為8200萬(wàn)元，法定代表人為曹馬濤，股東包括浙江中濤投資有限公司、曹馬濤、浙富資本等。

2019年、2020年、2021年和2022年上半年，濤濤車業(yè)的營(yíng)收分別為7．52億元、13．86億元、20．18億元和7．74億元；凈利潤(rùn)分別為7175．38萬(wàn)元、2．18億元、2．43億元和9722．57萬(wàn)元，扣非后凈利潤(rùn)分別為6206．23萬(wàn)元、1．90億元、2．24億元和9256．29萬(wàn)元。

貝多財(cái)經(jīng)發(fā)現(xiàn)，濤濤車業(yè)的收入主要分別為汽動(dòng)車、電動(dòng)車兩個(gè)板塊。報(bào)告期內(nèi)，濤濤車業(yè)來(lái)自汽動(dòng)車的收入分別為4．43億元、7．20億元、9．28億元和3．03億元，占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的比例分別為60．09％、52．74％、46．44％和39．46％。

同期，濤濤車業(yè)來(lái)自電動(dòng)車的收入分別為2．35億元、5．59億元、9．31億元和4．04億元，占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的比例分別31．90％、40．97％、46．59％和52．56％。此外，濤濤車業(yè)還有部分收入來(lái)自頭盔、配件及其他等。

據(jù)招股書披露，2019年至2021年期間，濤濤車業(yè)合計(jì)銷售全地形車37．31萬(wàn)輛，摩托車（包含越野摩托車）14．96萬(wàn)輛，電動(dòng)平衡車93．86萬(wàn)輛，電動(dòng)滑板車93．84萬(wàn)輛，頭盔215．85萬(wàn)個(gè)。

濤濤車業(yè)在招股書中稱，該公司2019年至2021年全地形車銷量的復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到了45．43％、摩托車銷量的復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到了16．64％、電動(dòng)滑板車銷量的復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到了111．38％、電動(dòng)平衡車銷量的復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到了88．02％。

據(jù)介紹，濤濤車業(yè)擁有專業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)、優(yōu)質(zhì)的生產(chǎn)能力、完善的質(zhì)量體系，經(jīng)過(guò)多年研發(fā)與生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的積累，該公司主要產(chǎn)品已通過(guò)美國(guó)的EPA、CARB、CPSC以及歐洲的e－mark、CE等認(rèn)證。

截至招股書簽署日，濤濤車業(yè)及其子公司擁有271項(xiàng)境內(nèi)專利（發(fā)明專利7項(xiàng)、實(shí)用新型專利104項(xiàng)、外觀設(shè)計(jì)專利160項(xiàng)）和63項(xiàng)境外專利（發(fā)明專利1項(xiàng)，62項(xiàng)外觀專利），其中自主形成的發(fā)明專利5項(xiàng)。

智慧芽數(shù)據(jù)顯示，濤濤車業(yè)共有267項(xiàng)專利申請(qǐng)信息，其中發(fā)明專利14項(xiàng)，而外觀設(shè)計(jì)專利申請(qǐng)則有156項(xiàng)。通過(guò)算法分析，該企業(yè)的專利布局主要專注在立體圖、滑板車、電動(dòng)滑板車、平衡車、卡丁車等技術(shù)領(lǐng)域。

此外，濤濤車業(yè)預(yù)計(jì)該公司2022年1－9月（前三季度）實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約為11．82億元至11．95億元，同比下降16．04％至15．11％；凈利潤(rùn)1．33至1．51億元，同比下降22．57％至12．09％；扣非后凈利潤(rùn)1．35至1．50億元，同比下降17．59％至8．43％。

濤濤車業(yè)在招股書中稱，主要系由于北美、歐洲等發(fā)達(dá)國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)復(fù)雜、通脹持續(xù)上升，加之俄烏局勢(shì)對(duì)世界正常貿(mào)易的沖擊、歐美等國(guó)家和地區(qū)減少對(duì)疫情期間的消費(fèi)補(bǔ)貼等因素的影響，該2022年?duì)I業(yè)收入及凈利潤(rùn)可能存在短期下滑的風(fēng)險(xiǎn)。

本次上市前，濤濤車業(yè)的實(shí)際控制人為曹馬濤，其直接持有2850萬(wàn)股股份，占該公司股份總數(shù)的34．76％。同時(shí)，曹馬濤通過(guò)中濤投資間接控制該公司4500萬(wàn)股股份，占比為54．88％。據(jù)此，曹馬濤合計(jì)控制發(fā)濤濤車業(yè)89．63％的股權(quán)。

       原文標(biāo)題 : 濤濤車業(yè)在創(chuàng)業(yè)板注冊(cè)獲準(zhǔn)：前三季度業(yè)績(jī)下滑，曹馬濤為實(shí)控人