造手機(jī)的造車可能有人買，造車的造手機(jī)買的怕不是傻子。

嗨嗨，做什么不好，做手機(jī)。

蔚來(lái)做手機(jī)這個(gè)事有多不靠譜呢？上面就是網(wǎng)友在蔚來(lái)手機(jī)工信部入網(wǎng)的新聞下進(jìn)行的高贊激情輸出，其實(shí)蔚來(lái)造手機(jī)這個(gè)事由來(lái)已久，早在去年的三月底，蔚來(lái)李斌就回應(yīng)了外界對(duì)于蔚來(lái)造手機(jī)的傳聞，不過(guò)當(dāng)時(shí)回應(yīng)的是正在調(diào)研階段，不過(guò)這個(gè)調(diào)研階段，其實(shí)已經(jīng)請(qǐng)了前美圖手機(jī)總裁尹水軍一起進(jìn)行了“調(diào)研”。

而一年多之后，蔚來(lái)手機(jī)已經(jīng)工信部入網(wǎng)的新聞卻引發(fā)了網(wǎng)友的關(guān)注，蔚來(lái)不僅沒(méi)放棄手機(jī)業(yè)務(wù)，竟然真的做了出來(lái)。但一直縈繞在人們腦中的，便是是什么讓李斌、讓蔚來(lái)死心塌地要做手機(jī)，在這個(gè)誰(shuí)都不看好的紅海市場(chǎng)中成為新玩家的？要我說(shuō)，其實(shí)動(dòng)力就是省錢，沒(méi)錯(cuò)，造手機(jī)更省錢。

蔚來(lái)出手就瞄準(zhǔn)旗艦機(jī)，展現(xiàn)誠(chéng)意？

要了解蔚來(lái)造手機(jī)背后的邏輯，先要看看蔚來(lái)要給用戶帶來(lái)什么樣的手機(jī)，蔚來(lái)造手機(jī)不但已經(jīng)完成了工信部的入網(wǎng)，安兔兔還發(fā)布了蔚來(lái)手機(jī)的跑分成績(jī)，蔚來(lái)手機(jī)的型號(hào)是N2301，從安兔兔曝光來(lái)看，其搭載的SoC芯片則是高通第二代驍龍8領(lǐng)先版移動(dòng)平臺(tái)，并且將會(huì)輔以12GB的內(nèi)存和1TB存儲(chǔ)空間。

從目前透露出來(lái)的信息可以看出，這款新機(jī)在下半年的市場(chǎng)其實(shí)已經(jīng)可以做到入門旗艦的水平，其他的外圍配置上，搭配蔚來(lái)汽車的無(wú)線充電，蔚來(lái)手機(jī)也該有無(wú)線充電功能，從這些方面來(lái)看，蔚來(lái)推出的手機(jī)售價(jià)上應(yīng)該不會(huì)低于5000元，最高可能會(huì)到7000元的價(jià)格。不過(guò)，這樣的價(jià)位也是符合蔚來(lái)汽車售價(jià)定位的，李斌曾表示，蔚來(lái)汽車超過(guò)50%用戶用iPhone，自己推出手機(jī)，肯定也需要瞄準(zhǔn)高端市場(chǎng)。

并且蔚來(lái)做手機(jī)，從用戶利益和體驗(yàn)出發(fā)，那就要把手機(jī)和車機(jī)的互聯(lián)互通做好，還要承接蔚來(lái)用戶對(duì)于iPhone的需求，只有做高端產(chǎn)品才能滿足。但是做高端要的事更高的成本，尤其對(duì)于蔚來(lái)初入手機(jī)行業(yè)，沒(méi)有量的情況下，零部件的成本更高，在這樣的情況下，蔚來(lái)仍然堅(jiān)持做手機(jī)，其實(shí)背后是蔚來(lái)不做手機(jī)可能更費(fèi)錢。

做手機(jī)是最省錢的選項(xiàng)？這你受得了嗎？

蔚來(lái)做手機(jī)，是想要省錢，試想一下，如果蔚來(lái)選擇為每一個(gè)手機(jī)品牌都適配各自的互聯(lián)互通，龐大的軟件團(tuán)隊(duì)會(huì)成為一筆不菲的成本。

蔚來(lái)去做手機(jī)，首先為的就是給用戶更好的互聯(lián)互通體驗(yàn)，但是，這也是蔚來(lái)能夠更低成本帶給用戶互聯(lián)互通體驗(yàn)的方式。當(dāng)下汽車正在快速的進(jìn)入智能化階段，智能座艙的概念逐漸興起，當(dāng)下的重點(diǎn)就是打通車機(jī)與手機(jī)之間的互聯(lián)互通，手機(jī)作為如今人們進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)的重要入口，誰(shuí)的車機(jī)能夠做好與手機(jī)的互聯(lián)互通，就能獲得消費(fèi)者的青睞。

說(shuō)到車機(jī)與手機(jī)的互聯(lián)互通，就繞不開(kāi)一個(gè)話題，CarPlay。要說(shuō)CarPlay的魔力是相當(dāng)大的，甚至能夠影響消費(fèi)者對(duì)汽車的選購(gòu)，而這正是因?yàn)镃arPlay在體驗(yàn)上做到了用戶真正需求的，交互邏輯清晰，熟悉iPhone的用戶就能輕而易舉的操作。那么蔚來(lái)有著50%以上的用戶使用iPhone，蔚來(lái)為何不能直接使用蘋果CarPlay來(lái)解決手機(jī)的互聯(lián)互通問(wèn)題呢？這其中，首先就是蘋果自身封閉的環(huán)境會(huì)讓車企很難受，可謂是處處都受到限制，一方面蘋果對(duì)于接口的管控確實(shí)嚴(yán)格，李斌就提到想要增加UWB功能，但是蘋果并不開(kāi)放接口，CarPlay的驗(yàn)證流程也非常繁瑣，如果新車都需要CarPlay流程過(guò)一遍，對(duì)于蔚來(lái)也是一種高成本付出。

另一方面，如今許多安卓手機(jī)廠商也在布局相應(yīng)的手機(jī)互聯(lián)互通功能，像是華為的智能座艙解決方案、vivo的Jovi In Car、OPPO的Carlink等等，這些手機(jī)紛紛入局汽車互聯(lián)互通市場(chǎng)，對(duì)于車企來(lái)說(shuō)，每一個(gè)品牌都需要走一遍驗(yàn)證流程，自家車機(jī)的系統(tǒng)還要適配多個(gè)品牌的手機(jī)互聯(lián)互通功能，對(duì)于車企來(lái)說(shuō)維護(hù)的成本是相當(dāng)驚人的。

如今車企的軟件部門本就需要維護(hù)自家汽車系統(tǒng)，如果要加入所有手機(jī)品牌互聯(lián)互通的適配支持，這背后的開(kāi)發(fā)量已經(jīng)比自己開(kāi)發(fā)一個(gè)手機(jī)的工作量還要大。主要是如今這些手機(jī)品牌推出的互聯(lián)互通生態(tài)，多以平臺(tái)的形式展現(xiàn)，需要的是車企軟件部門與手機(jī)軟件部門不斷合作開(kāi)發(fā)的形式，所以造成了更大的軟件開(kāi)發(fā)量，如果適配更多手機(jī)品牌，就需要更多的技術(shù)人員去開(kāi)發(fā)相應(yīng)的功能。并且隨著手機(jī)品牌不斷地為自家互聯(lián)互通平臺(tái)增加功能，這樣車企的研發(fā)成本只會(huì)不斷增高，除非如同當(dāng)下CarPlay一樣直接選擇接入屏幕，但這又意味著掌控權(quán)的丟失，體驗(yàn)上一切跟著手機(jī)品牌走。

如此來(lái)看，蔚來(lái)造手機(jī)反而是一個(gè)省錢的事情。當(dāng)下，在手機(jī)供應(yīng)鏈如此成熟的情況下，造一臺(tái)手機(jī)的門檻其實(shí)是非常低的，甚至只需要十幾人的小團(tuán)隊(duì)，就能造出一個(gè)手機(jī)品牌。這與造一臺(tái)適合更多消費(fèi)者，想要在市場(chǎng)中占據(jù)一席之地的手機(jī)，并不是一個(gè)次元的存在。主流手機(jī)品牌發(fā)展到現(xiàn)在，很大一部分就是軟件生態(tài)的付出，如今形形色色的手機(jī)系統(tǒng)，體驗(yàn)各不相同，背后就是用錢堆出來(lái)的軟件體驗(yàn)，在車機(jī)上，當(dāng)下可以說(shuō)是一個(gè)起步的過(guò)程，但汽車設(shè)計(jì)的方面更多，如今的汽車車機(jī)仍然處于一個(gè)智能化的初級(jí)形態(tài)，那么車企當(dāng)下更應(yīng)該做的就是探尋智能座艙的生態(tài)。

對(duì)于蔚來(lái)來(lái)說(shuō)，造一個(gè)手機(jī)，系統(tǒng)只要做好與自家汽車的互聯(lián)互通，這反而是一個(gè)當(dāng)下解決互聯(lián)互通問(wèn)題更可行的方案，就算當(dāng)下和其他手機(jī)品牌合作，不但要付出金錢成本，還要付出時(shí)間成本，市場(chǎng)不等人，選擇低成本的用手機(jī)過(guò)渡互聯(lián)互通的問(wèn)題，還能有理由規(guī)避對(duì)于其他手機(jī)品牌支持緩慢的問(wèn)題。何樂(lè)而不為？

寫在最后

其實(shí)蔚來(lái)造手機(jī)這個(gè)事，背后的邏輯反而是省錢、省時(shí)，自身還有著更好的掌控能力，當(dāng)下汽車智能座艙發(fā)展依然處于起步階段，互聯(lián)網(wǎng)+車機(jī)這套邏輯依然十分基礎(chǔ)，與其與其他手機(jī)品牌展開(kāi)合作，不但要耗費(fèi)自身軟件開(kāi)發(fā)成本，還看不透其中的邏輯，不如自己力行去做一款手機(jī)，摸索出互聯(lián)互通的基本邏輯，對(duì)于蔚來(lái)來(lái)說(shuō)對(duì)于未來(lái)智能座艙的研發(fā)也并非沒(méi)有幫助，這個(gè)錢，可能花的比想象中的值。

作者丨王宏宇

       原文標(biāo)題 : 手機(jī)價(jià)格5000元？性能高于小米13，但蔚來(lái)是在省錢你信嗎