新疆首富浮沉記,最大汽車經(jīng)銷商陷泥潭
汽車行業(yè)進(jìn)入深度洗牌期,很多被時(shí)代拋棄的整車廠商度日如年。除此之外,汽車經(jīng)銷商領(lǐng)域也大變天,就連國(guó)內(nèi)最大的經(jīng)銷商都深陷泥潭,面臨退市的生死關(guān)口。
而這背后,則映射出新疆首富的憂與愁。
1. 廣匯汽車生死關(guān)口
6月20日晚間,廣匯汽車發(fā)布公告,稱公司股票當(dāng)日收盤價(jià)為 0.98 元/股,首次低于人民幣1元。公告發(fā)布后,廣匯汽車連續(xù)三個(gè)交易日封死在跌停板上。
按照交易所規(guī)則,如果“連續(xù) 20 個(gè)交易日的每日股票收盤價(jià)均低于人民幣1元”的情形,將因觸及交易類強(qiáng)制退市情形被上交所終止上市。
相較于2017年的高點(diǎn),廣匯汽車的目前的股價(jià),已經(jīng)大幅下跌超90%。
廣匯汽車股價(jià)不斷下跌,讓其控股股東廣匯集團(tuán)的股權(quán)質(zhì)押風(fēng)險(xiǎn)凸顯。
數(shù)據(jù)顯示,廣匯集團(tuán)累計(jì)質(zhì)押公司股份數(shù)量 16.55 億股,占其持股數(shù)量的 62.76%,占公司總股本比例為 20.41%。
去年年中,“汽車經(jīng)銷商第一股”龐大集團(tuán),因經(jīng)營(yíng)困難、股權(quán)凍結(jié)和流動(dòng)性危機(jī)等問(wèn)題,不得不宣布破產(chǎn)重整,收到上交所的“終止上市決定”,最終于2023年6月30日被正式摘牌。
龐大集團(tuán)的破產(chǎn)退市,給廣匯汽車敲響了警鐘。如今廣匯汽車似乎正在步龐大集團(tuán)后塵,陷入可能被強(qiáng)制摘牌退市的風(fēng)險(xiǎn)之中。
2. 最大經(jīng)銷商陷泥潭
廣匯汽車成立于1999年,至今擁有二三十年的悠久歷史。早期,廣匯汽車以豐田、本田、通用等主流中高端品牌為主。
2016年,廣匯汽車收購(gòu)了寶信汽車、大連尊榮等,規(guī)模得到了較大提升,同時(shí)布局汽車融資租賃及二手車市場(chǎng)。
據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),2023年,廣匯汽車營(yíng)收1335.44億元,僅次于中升集團(tuán)位居行業(yè)第二。
不過(guò)從銷量角度來(lái)看,廣匯汽車去年為716167臺(tái),超越中升集團(tuán),堪稱國(guó)內(nèi)最大汽車經(jīng)銷商。
雖然在行業(yè)內(nèi)占據(jù)著頭部位置,但廣匯汽車的業(yè)績(jī)卻每況愈下。2018年以來(lái),廣匯汽車的營(yíng)收和凈利潤(rùn)幾乎一路向下。
尤其2022年,廣匯汽車盈轉(zhuǎn)虧,凈虧損達(dá)27.19億元,同比降幅高達(dá)232.89%。
今年一季度,營(yíng)收277.9億元,同比下降11.49%;凈利潤(rùn)7094.05萬(wàn)元,同比下降86.61%。
同時(shí)財(cái)務(wù)壓力也很大,截至今年一季度末,總負(fù)債為692.54億元,其中短期借款高達(dá)304.63億元,但賬上貨幣資金僅83.36億元。
3. 新疆首富的憂與愁
廣匯汽車屬于“廣匯系”,而“廣匯系”是由新疆首富孫廣信一手締造。
1962年孫廣信出生在烏魯木齊,高考落榜后當(dāng)了兵。復(fù)員之后他做起了生意,依靠3000元起家,創(chuàng)建了廣匯工貿(mào),通過(guò)賣推土機(jī)賺到第一桶金。
后來(lái),孫廣信又逐漸進(jìn)入石油、房地產(chǎn)、汽車、清潔能源等行業(yè),構(gòu)建了龐大的“廣匯系”。
早在2002年,他就以6億美元的身家,高居《福布斯》中國(guó)富豪榜第三位,成為“新疆首富”,并持續(xù)蟬聯(lián)20多年至今。
當(dāng)然,廣匯汽車的頹勢(shì),并非全是孫廣信的責(zé)任,而是與整個(gè)汽車經(jīng)銷商行業(yè)的巨變息息相關(guān)。
隨著汽車行業(yè)從燃油車進(jìn)入新能源車時(shí)代,縱橫車市二十多年的傳統(tǒng)4S發(fā)展模式,遭遇到了前所未有的挑戰(zhàn)。
最近幾年,汽車流通行業(yè)和廣大經(jīng)銷商進(jìn)入到了深度調(diào)整期,很多企業(yè)的日子都不好過(guò)。
中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)《2023年全國(guó)汽車經(jīng)銷商生存狀況調(diào)查報(bào)告》顯示,去年完成年度銷量目標(biāo)的經(jīng)銷商占比僅為27.3%,經(jīng)銷商虧損比例高達(dá)43.5%。
不過(guò)值得注意的是,除了廣匯汽車之外,孫廣信旗下的多家上市公司,均面臨不同程度的挑戰(zhàn)。
港股廣匯寶信股價(jià)已跌入“仙股”行列,最新股價(jià)僅為0.169港元;廣匯物流股價(jià)徘徊在5元左右,來(lái)到近幾年的新低,今年4月份還被證監(jiān)會(huì)立案調(diào)查;
廣匯能源今年一季度營(yíng)收100.41億元,同比腰斬49.44%;歸母凈利潤(rùn)8.07億元,同比暴跌73.15%。
廣匯汽車等公司能否谷底反彈,孫廣信能否帶領(lǐng)“廣匯系”再創(chuàng)輝煌,捍衛(wèi)自己新疆首富的榮耀,我們拭目以待。
原文標(biāo)題 : 新疆首富浮沉記,最大汽車經(jīng)銷商陷泥潭
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